科技巨头大族激光：全球第三，一套设备千万起步，挑战制造业霸主

大族激光，中国的荣光

原先只存在于科幻片中的激光技术日渐成熟，其应用领域之广、潜在市场之大成为了其强大经济价值和升值的基础。激光技术无疑成为各国 科技 抢滩登陆的战略制高点，近年来我国在这个领域取得了非凡成就， 其代表性企业首屈一指的便是深圳的大族激光。

大族激光掌握核心 科技

激光技术作为投资壁垒很高的高 科技 行业，研发成本之高、技术难度之大让很多想要涉足该领域的企业家都望而却步。 1996年创立的大族激光能够立于不败之地， 关键在于它拥有全中国最好的光学人才，投资上也近乎不计成本。

如今该公司拥有了4500人的研发团队，全球员工人数超过了一万人。目前大族激光在创始人高云峰的带领下，已经能够生产 激光打标、激光切割、激光焊接、光纤激光器 等大中小功率不等的多种型号的全自动激光设备。

业务范围覆盖到了 汽车 制造、医学设备、电池焊接、面板应用、半导体芯片生产、智能机器人制造 多众多 科技 前沿行业领域，其综合制造能力和商业价值飙升，已经坐上了国内激光设备制造的头把交椅，直追世界激光企业的龙头美国相干和德国通快。

最近，大族激光g票被外资疯狂买入，逼得深交所不得不叫停买入， 只准卖不准买。

外资疯抢的根源

大族激光的g票被外资大量买入原因无非是大族激光拥有非常高的 科技 含量，有着极大的市场潜能， 激光产品在市场上有很强的竞争力， 目前市值最高的苹果公司也成为了大族激光生产激光设备的最大买家。

大族激光公司的业绩极为突出，在两个月时间内，大族激光的价格大涨了40%，而其市盈率还只是27倍， 到年底的话，大族激光有望再增20%以上。 有利可图是外资疯狂购买大族激光的根源所在。

大族激光本身也非常注重股价稳定，在市场行情高歌猛进的情况之下， 公司实施了5亿元的回购， 表示了对投资者利益的尊重和维护。从中可以看出。大族激光已经成为了一个效益良好、管理规范的优质公司，外资纷纷介入证明了大族激光在激光领域的世界级地位。

大族激光的 科技 成长史

大族激光靠掌握激光打标机技术而发家， 高云峰将激光打标机进行量产，在纽扣行业找到了突破口。纽扣行业可以在纽扣上用激光打标机打出非常个性化的图案，使以前按斤卖的标准化纽扣，变成了拥有激光制造的个性化纽扣，利润产值都翻了十几倍。

当时高云峰这种最原始的激光器热效率只有3%，但这种机器仍能在市场上卖的脱销，极大地增加了他的信心。高云峰跟深圳高新的结合诞生了大族激光， 成功融资后，使其能够生产高大上的激光设备。

高云峰又把中国光学的两位泰斗请过来进一步实现技术市场化，更使大族激光的激光设备呈现百花齐放的状态。 激光焊接、钻孔、切割、PCB配套设备制造 都有了，可靠性也大幅提升。

硬 科技 赢得苹果青睐

进入21世纪之后， 电动 汽车 、光伏、面板、消费电子、集成电路 等行业都呈几何级的增长，再加上方兴未艾的PCB行业，无不需要激光技术保驾护航，都极大推动了大族激光的成长。大族激光的小功率设备主要覆盖了消费电子行业，主要包含了智能手机和平板电脑的生产， 其中智能手机是大头。

智能手机、平板电脑，其金属面板只能用激光进行精密切割，其他传统方法无法胜任，单单制造一部手机就需要多种激光设备。 第2代苹果手机便用上了大族激光生产的激光设备， 如紫外激光切割机、PP剪裁机。

苹果向大族激光订购的激光设备由原来的几千万上涨到现在的14个亿，苹果现在成为了大族激光的第一大客户。 随着苹果手机市值的不断增长，水涨船高， 大族激光也是赚得盆满钵满、风光无限。

抢占电动 汽车 市场

随着地球不可再生能源的日趋枯竭和环境污染的日益加剧，燃油车退出 历史 舞台已经成为必然，各国相继推出了禁售燃油车的时间表，电动 汽车 成为未来交通的天下。电动 汽车 首先要解决的问题是电池的轻量化问题。 在 汽车 电池的制作过程中，几乎全程需要用到激光焊接设备。

不管是哪一种 汽车 电池，里面都有强腐蚀性物质，用传统的焊接方式根本不可能做到完全有效的全封闭焊接，激光设备很容易解决了这一问题。而大族激光更进一步， 它可以提供 汽车 电池生产的全套设备，不仅仅是单一的激光焊接设备。

目前国内的两大 汽车 电池制造商宁德时代和比亚迪早已成为了大族激光的客户。 宁德时代跟大族激光签了一个订单就超过5亿元。 现在最火的电动 汽车 制造商特斯拉的市值已经超过了世界第一大 汽车 制造商丰田，就可以预知电动 汽车 的潜力有多么大，也可以窥见大族激光的未来前景有多好。

无所不在的大族激光

激光焊接不仅用于 汽车 电池的焊接， 而且用于整台 汽车 钢板的无缝焊接。 激光焊接的优势就在于可以把不同厚度、不同材质、不同表面状态的钢板进行完美焊接，不但可以节省材料，而且可以使整车的重量迅速减轻。

早在1985年日本丰田、德国奥迪就已经用将激光焊接用于整车车体的制造。大族激光在为 汽车 生产制造整套全自动焊接设备方面也是下了大功夫，投入了大量的金钱和人力， 最终成功推出了全自动焊接生产线，并且还是双工位， 使得激光器的生产效率和利用率更高，这套设备售价千万起步。

这么贵的东西，但是偏偏有巨大的市场， 上汽集团、一汽轿车、东风 汽车 都引进了该激光设备。

大族激光的激光设备还覆盖到了 面板、半导体晶体、机器人 等领域的生产制造，尽管目前大族激光在大功率的激光器方面还需从其对手如美国相干、德国快班等公司进口。

但其发展 速度之快、设备品种之多、覆盖领域之广 赢得了外资的青睐，稍加时日，大族激光成为世界激光制造业的霸主也不是不可能的。

1.首先查看是否有选择要激光打标的图档。2.然后检查焦距有没有调节正确，如果您使用的镜头是F=160的镜头 焦距一般在180mm，或者是直接调节升降架。3.功率是否过低频率是否在正常值（光纤的频率一般在20-30之间为正常值，CO2激光一般在3-10为正常值，紫外线一般在20-50为正常值）功率在测试的时候可以适当高一点如70%左右。来源：通用激光

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