山东省各个城市的支柱产业是什么?

山东省各个城市的支柱产业是什么?,第1张

山东是多元经济大省,农业、工业、 旅游 业都比较发达。不过区分到各个城市,各地支柱产业还是有所区别的。除了青岛、济南、烟台属于纯多元经济城市以外,其他城市的支柱产业还是相对比较单一。

青岛: 贸易、金融、装备制造、电子、 旅游 ;

烟台: 装备 制造 、 冶金、电子、食品、 旅游 ;

济南: 装备制造、化工、金融、 旅游 ;

威海: 渔业、食品、 旅游 业;

淄博: 化工、深加工、冶金;

潍坊: 农业、装备制造、纺织;

泰安: 旅游 、轻加工、食品;

临沂: 农业、轻加工、食品;

济宁: 农业、轻加工、煤炭;

聊城: 农业、化工、深加工;

滨州: 装备制造、冶金、化工;

德州: 装备制造、化工、纺织;

日照: 农业、 旅游 业、港口;

菏泽: 农业、化工;

枣庄: 采矿、化工;

东营: 采矿、化工

总结来看,农业、化工、 旅游 为支柱产业的覆盖率还是最大的。从多元结构来说,东强西弱还是比较明显,尤其鲁西一带,基本是以农业和化工为主。不过近几年山东也在多元经济方面打出组合拳,很多单一经济型城市也在向多元化发展。未来经济支柱的格局或有更多变化。

山东既是一个农业大省也是一个工业大省,农业、工业产值长期处在国内前列,且山东城市发展相对均衡,各城市都有自身的支柱产业。 虽说当前网络上经常有人表达山东的产业模式相对传统,急需产业升级,且很多城市的产业模式确实以重工业、化工行业为主,但是各个城市的支柱产业还是略有不同的,下面主要探讨几个经济强市。

青岛市

首先是青岛市,青岛的支柱产业主要包含有电子电器、石油化工、食品饮料、机械制造等,我们从统计局的最新数据也能看出支柱产业的大概情况,家电行业的电视机、冰箱、洗衣机、空调等虽有下滑,但是所占比重仍然很高,另外啤酒、橡胶轮胎、水泥、玻璃、钢铁等建材、材料的占比也很大。其实我们从青岛的知名品牌也能大概分析出结论。不过青岛的第三产业已经超过了第二产业。

烟台市

烟台市是传统的工业强市,单纯讲工业产值,在山东省内排名首位,支柱产业主要有机械装备、 汽车 、电子信息制造、食品、黄金等行业,这里着重讲一下食品加工行业,食品加工虽然在工业产值的占比不算高,但是烟台的食品加工行业诞生了很多知名企业,龙大、鲁花、喜旺、欣和、福祖等企业实力雄厚,另外烟台的海洋食品加工也很有优势。

济南市

济南的经济总量当前虽然已经超过烟台,但是在支柱产业的表现上,一直有些让人摸不到头脑,各项都有涉及,但是各项分属大类又不同,曾经的小鸭、轻骑、纤维纺织厂都出现过倒闭,非要说下支柱产业,机械装备、钢铁、电力、建筑建材可能算是吧,当前济南赶上山东改革,在支柱产业打造上更加偏向于高端装备、生物制药、金融等行业。

以上仅为个人浅见,其他城市就不过多探讨,欢迎关注“地理有意思”留言斧正。

作为泰安人,就说说泰安的主要支柱产业,大家都知道,泰安是 旅游 城市,因为泰山而闻名,所以泰安最大的支柱就是 旅游 业。那除了 旅游 业的其他行业怎么样呢?根据资料显示:一是能源工业 : 以新矿集团、肥矿集团、山东石横发电厂、泰丰集团为龙头的企业迅速崛起。

二是机电工业: 以青年 汽车 、泰开电气、泰山集团、东岳重工、华泰轮毂、泰安航天特种车辆等主体企业全面扩张。

三是建材工业: 以泰山玻纤、泰山石膏、山东兆宇石油管、九州钢业等支柱企业形成强势。

四是化学工业: 以华阳 科技 、肥城阿斯德、山东瑞星化工、九鑫日化等骨干企业高歌猛进。

五是纺织工业: 以山东岱银、山东傲饰、山东泰鹏、华兴纺织等支撑企业异军突起。

六是冶金工业: 以石横特钢、山钢集团为代表的企业蓬勃发展。

山东发展后劲,那是刚刚的!山东既是工业大省,又是农业大省,又是资源大省。面积也非常大,它南接江苏,北接华北。地理,气候条件独居一格,特别是气候条件非常好。而且沿海有大片土地,利用开发。青岛,威海,烟台三座沿海城市,海产品十分丰富。而且不冷不热,气候宜人。总之山东大省发展前景看好,后劲将暴发!

工业也很强,济南机床,机械工业。青岛,电子,轻工,电视机,洗衣机,冰箱等。

青岛,烟台,威海的 旅游 业极具发达。加上孔家富地!

烟台苹果也名扬四海,不论是海产品,水果产品也很多彩!

山东省各市都有自己的特色支柱产业,举两个例子吧。

济南——山东省省会、副省级城市

济南市特色产业

1、以济南一机床、济南二机床、齐鲁电机、法因数控、济南变压器集团为代表的高端装备产业全国知名;

2、以中国重型 汽车 、中国轻骑集团为龙头,包括吉利 汽车 、沃德 汽车 零部件公司、鲁得贝车灯等企业的 汽车 及零部件产业发展较好;

3、以浪潮集团、中创软件、华芯半导体为龙头的软件产业、半导体产业、服务器产业也有一定知名度;

4、其他知名企业:济南钢铁、齐鲁化纤、山东鲁能。

青岛——山东省城市、国家计划单列市

青岛市特色产业

1、以海尔电器、海信电器、澳柯玛为代表的家电产业全国知名,是全国三大家电生产基地之一;

2、以青岛四方机车、青岛北海船舶重工、武船重工、扬帆造船为代表的船舶与高端装备产业全国知名,是全国四大造船基地之一;

3、以青岛科瑞特机电集团、青岛捷能汽轮机、青岛软控为代表的机械产业发展较好;

4、以青岛炼化、青岛石化、丽东化工、高合化纤、青岛双星、黄海橡胶为代表的石化与橡胶产业发展较好;

5、其他知名企业:青岛啤酒。

山东省是中国的政治文化经济人口大省,工业种类也是全国最为齐全的,山东十六市所形成的产业有很大的互补性。我就简单的说一下我了解每个城市的产业。

济南作为山东省会,经济绝对会让山东人自己泪目和羞愧。但毕竟是大省省会瘦死的骆驼比马大,支柱企业众多但都大而不强。在国内行业位于前列的有中国重汽、浪潮、山钢几家,形成产业支柱的有机械重工、能源、食品、钢铁、 体育 、教育、卫生基本都是传统行业。代表型企业和机构有中国重汽集团、浪潮集团、济南钢铁、济南二机床、山东电力、山东鲁能、省立医院、山东大学等。

青岛作为山东人大城市的梦想,现在是越来越让人失望。但作为山东经济大市的支柱产业却是我们鲁人的骄傲,在国内外都享有盛名。其中港口、石油化工、高铁、家电都处、食品在国内外前列。代表型企业有青岛港集团、青岛化工有限公司、海尔、海信、青岛啤酒、中车四方集团、利群集团、山东六合、青岛钢铁、双星集团等等。

淄博作为中国首批大城市的一员,现在的发展确实不尽人意,但毕竟是中国前列的工业城市,支柱产业方面在全国都占据一席之地。其中能源、矿业、制药、机械这些传统行业占据重要地位,代表型企业齐鲁石油、新华制药、淄矿集团、东岳集团等等。

枣庄作为山东为数不多的几个组团式城市,计划经济时期的经济大市现在已经随着资源枯竭已经落寞,经济转型我认为已经失败。支柱型产业基本等于没有,都在能源、房地产其他的真谈不上产业。当年堪比兖矿的枣矿集团现在估计连临沂矿业都比不上了。

打字太累了,有空我再接上,以上都是个人简介,有缺失的大家给予补正。

其实都错了!最大的产业都是房地产!

青岛: 旅游 业 啤酒饮料 电子工业 机械重工 外贸产业

济南: 旅游 机床机械 钢铁 水泥

东营 石油化工盐化工 石油机械

枣庄 煤炭机械

临沂 轻工 物流业

日照 钢铁

烟台 重工

滨州 纺织工业 盐化工

淄博 机电陶瓷家具纺织橡胶

潍坊 机械设备 电子 铝材 蔬菜贸易

德州 电梯机床零部件 家具 德州扒鸡 太阳能

泰安机电 建材

菏泽 彩礼

山东省宁津县支柱产业,实木家具,健身器材,电梯,还有蟋蟀当然还有房地产

其他不了解,谈谈家乡临沂

一,化肥产业。

代表企业:史丹利,金正大,施可丰,中化,艳阳天(处于破产状态)

二,制药产业

代表企业:鲁南制药,翔宇制药,罗欣制药厂

三,食品产业

代表企业:秋香月饼,回头客铜锣烧,盼盼,轻援食品厂,金锣火腿肠

四,机械行业

临工

五,建材行业

罗庄地板砖

六,物流行业(支柱)

在过去的2021年中,半导体产业当中又发生了很多故事——在全球产业链升级的情况下,作为未来 科技 发展核心的半导体产业并没有摆脱国际贸易局势的影响,为了抢占新时代的先机,半导体企业之间的竞争越发激烈;受疫情影响,远程办公类相关的半导体产品需求量大增,数据中心市场开始加速发展;“碳达峰”、“碳中和”目标的提出,带火了新能源领域,新能源 汽车 前景被看好,拉动了新能源 汽车 半导体产业的发展;缺芯、缺产能的情况笼罩了2021年全年,一封封涨价函从年初一路飘到了年尾;国内优质的半导体企业纷纷登陆科创板;在这种大背景下,国内半导体产业的发展引起了全 社会 的重视。

在国内半导体产业繁荣的同时,本土半导体企业也迎来了丰收。从国内市场来看, 根据芯谋研究的统计显示,中国2021年设计业总营收预计为476亿美元,同比增长7.5%。

进入到新的一年后,政策、疫情等外部情况都进入到平稳、可预测的中期阶段,对于国内半导体产业来说, 2022年半导体产业的增长点和关注点在哪里? 芯谋研究是一家多年来专注于国内半导体产业发展研究的专业咨询机构,拥有二十余位高级分析师深耕于从产业整体发展以及半导体产业链中的各个环节,涉及市场端、需求端、供应端,已在行业当中形成了很大的影响力。 芯谋研究的分析师们又是怎样看待2022年国内半导体产业的发展?

在本篇文章当中,来自 芯谋研究的分析师们将聚焦于2022年国内半导体产业整体发展情况、国内各地方半导体产业发展情况、国内半导体产业链各环节的发展情况进行分析,希望能够为国内半导体产业的 健康 发展提供帮助。

芯谋首席分析师顾文军:2022年国内芯片制造领域的六大关注焦点

芯谋研究首席分析师顾文军认为,从整体上看,今年国内半导体产业发展还会保持向上的趋势。就目前产业最关心的芯片制造领域上看,8吋芯片产能紧张的局势在2022年仍旧会持续,但12吋部分工艺节点的产能将会逐渐好转,在市场需求的推动下,国内芯片制造产业将会保持10%以上的双位数增长。在这种大趋势之下,以下六点产业变化更值得产业关注:

第一,需要高度关注美国对中国半导体产业的新动作。 中美两国围绕着半导体产业的较量一直在持续。产业需要着重注意的是,在2022年美国中期选举的过程中,美国政客会为了塑造强硬的形象,而将矛头再次指向中国,并向中国的相关企业再次举起制裁的大棒。这其中需要关注两类企业,一类是对于中芯国际这类已经被制裁的企业,美国对于他们的制裁政策是否会继续收紧;另一类是在半导体产业当中声势渐起的国内龙头企业,包括存储领域的企业是否会收到美国“黑名单”警告。

第二,需要高度关注日本在半导体材料、设备方面对中国的限制。 需要警惕的是,在中美围绕着半导体产业进行竞争的过程当中,美国可能会施压及联合他的盟友日本,针对日本的优势领域——半导体材料和设备方面对中国半导体产业发展进行限制,产业要重视这种苗头的出现,未雨绸缪做好相应的准备。

第三,需要关注芯片制造领域的合资企业。 近些年来,芯片制造领域出现了一些以合资模式成立的企业,包括与美国、日本、韩国、中国台湾的境外资本或企业共同创立的合资公司。尤其要关注的是这种类型的合资公司是否会成功上市,如果他们能够实现了这一目标,会为半导体领域的合资公司提供了一个样本,继而将会引得更多的境外公司瞄准上市的机会在大陆投资,与国内地方政府合作成立合资公司。久而久之,则会形成境外做高端、境内做低端的局面,对中国半导体制造企业造成两面夹击的态势。

第四,要关注新主体的发展新动态。 在2021年被爆出了一些烂尾项目引起了产业的重视,由此导致了一些政策的收紧。在这种情况下,新主体开始扩张并受到了产业的注意。新主体的出现,加剧了“抢人才”现象的丛生,为了将挖人才落到产业发展实处,国内已针对“抢人才”热潮做出了相应的指导。因此,在2022年当中,需要关注的是,国内政策对眼下“野蛮生长”的半导体产业做出的进一步指导,在“无序”中建立有序发展。同时,产业也要关注在这个过程当中,是否会催生出更多的新主体。如果由此催生的新主体数量在不断攀升,是否会有新政策的出台。

第五,需要关注国内芯片制造领域的民营企业发展。 2021年国内对芯片制造领域的政策出现了一些收紧,但是由于市场需求不减,使得资本对芯片制造领域的投资热情不灭,尤其是伴随着芯片制造步入由8吋转12吋的阶段,使得与该领域发展相关的民营企业受到了产业的资本关注。故而,在2022年当中,包括浙江富芯、广州增芯、合肥耐威、卓胜微、荣芯半导体在内的国内民营芯片制造企业的发展更需产业的关注。

第六,需要关注国内代工企业在车规级工艺上的突破。 2021年芯片产能紧缺的情况在 汽车 芯片领域爆发,在这个过程中,国内也有不少企业投入到了车规级芯片制造的研究当中,值得重视的是,2022年国内代工企业在车规级芯片工艺上的突破。

芯谋研究总经理景昕:国内各地方半导体产业发展路径逐渐清晰

芯谋研究总经理景昕表示,在多年的 探索 下,包括北京、上海、广东等地区成为了国内半导体产业发展的主要高地,其中,北京已逐渐确立了海淀、大兴亦庄、顺义三大半导体产业空间布局;上海正在加速形成“一体两翼”的半导体产业链发展格局;广东正在努力打造成为半导体产业创新高地和我国半导体产业第三极。从 历史 发展上看,这些省市发展半导体产业继承了环黄渤海、长三角、珠三角的传统优势,而在被列为十四五重大产业布局的规划后,这些地方也在半导体产业方面有了更大的发展空间。

2021年是“十四五”规划的开局之年,2022年则进入到了重要实施和快车道领域内的一年。就半导体领域来说,未来一年,龙头型企业将在扩产的潮流下继续向规模化方向发展,着力推进半导体产业的平台化建设;中小型企业则会向专精特新方向发展,增加对产业链的附加值,对产业链发展形成重要支撑。

芯谋研究作为国内中国半导体产业的一份子,以“为芯谋天下”为使命,为全国多地半导体产业的发展提供了支撑,为地方提供了产业规划、招商规划、项目尽调、产业活动等服务。

芯谋研究总监王笑龙:警惕国内半导体产业发展潜在的变数

芯谋研究总监王笑龙认为,在2022年当中,需要关注国内半导体产业上市公司的变化,尤其是科创板上市企业对国内半导体产业潜在的影响。2019年7月正式开市的科创板为国内半导体产业点燃了一把火。至今为止,科创板即将走过三年,手握这些企业股权的核心高管们也迎来了三年股权解禁时刻。随着这个时间节点的到来,核心高管们对这些可变现股权的处理是产业需要关注的。这些解禁资金的流向,或许会成为新一轮国内半导体发展的基础——核心高管们可能会拿着这笔变现的资金进行创业,由此会促进国内半导体产业的新发展高潮。

除此之外,就国内半导体产业大环境而言也存在着一些变数,芯片缺货情况已经得到了一定程度上的缓解,但个别产品以及囤货的市场行为还会使得缺货的现象延续一段时间。

经台积电测算,理论上代工厂对 汽车 芯片的供给量可以满足市场需求,但个别从业人员的囤货炒货行为扰乱了市场的秩序。究其背后的原因是 汽车 芯片使用周期长,尤其在行业景气时,在利益的驱使下,以代理模式为主的 汽车 芯片代理公司中就会出现一些以“利益至上”为信条的员工,这些员工的囤货行为为本就缺货的 汽车 芯片市场增加了风险。而更大的危机是,在Tire 1厂商拿不到货的情况下,车厂减产计划使得芯片需求量降低,在达到某个供需临界点时,这些员工一旦开始抛售 汽车 芯片,就很有可能会冲击芯片原厂的生意。

芯谋研究总监宋长庚:国内芯片设计企业可能出现分化

芯谋研究总监宋长庚表示,2021年中国半导体设计产业取得了非凡的成绩,许多公司业绩翻倍增长,行业总体增长超过50%。这其中既有国产替代大背景下需求的增长推动,也有产能紧张导致的全产业链涨价的因素。2022年,国内芯片设计企业可能出现分化:随着产能紧张的部分缓解,已经取得客户认可的企业和产品乘胜追击,稳固供应链,扩大市场份额;尚未抓住机遇的企业在供应链保障、客户开发等方面则可能面临更大困难。

就芯片设计企业的增长市场来看,存储器、功率器件、MCU等产品将会继续保持高速增长,新能源 汽车 领域主机企业加强与芯片企业的直接合作,会为国产芯片带来新的机会。

芯谋研究总监李国强:2022年功率IC市场保持基本稳定

芯谋研究总监李国强认为,全球半导体产业去库存和市场竞争等多因素影响下,同时市场需求没有明显增长,因此2022年功率IC市场保持基本稳定,不会再出现2021年的高速增幅。

芯谋研究副总监谢瑞峰:国内先进封装和传统封装市场出现两极化发展

芯谋研究副总监谢瑞峰认为,就国内半导体封测产业来看,该产业整体规模将继续上扬,主要是半导体整体景气度较高,国内设计业高速发展带来的增量需求巨大。但2022年半导体封测增速会小于2021年,2022年随着芯片整体供需逐步走向平衡,封测产能供需也将走向平衡,2021年的增速里包含涨价的成分,2022年再涨价的概率较小。

在先进封装领域,先进封装仍然火热,大量资本投入到先进封装中,主要是射频、CIS、存储器等方面封测需求快速增长,整体市场仍然向好。但传统封装可能转向供过于求,传统封装产能形成周期较短,当前已经出现一定程度的产能松动,明年有可能供需形势反转。

另一方面,封测设备材料企业实力持续增强。国产封装基板产业规模及竞争力进一步加强,随着国内诸多项目的量产,叠加本轮缺货中封测大厂对国产材料的支持,国内半导体封测产业的整体生态实力将持续提升。

芯谋研究将在《2022年国内半导体产业展望(下)》中,对国内半导体产业链各个环节的发展进行更细致的探究,包括对国内半导体设备和材料、化合物半导体产业、EDA产业等细分领域发展进行分析展望,敬请关注。

首先是芯片技术的发展趋势。存储芯片是半导体存储器的重要组成部分,其技术的发展决定了新一代存储器的容量和性能。主流的存储芯片有DRAM存储芯片和NAND闪存芯片,其中DRAM的技术发展路径是通过工艺小型化来提高存储密度。工艺进入20nm后,制造难度大大提高。

其次是半导体制造设备细分。在国内一些晶圆厂的采购中,去胶设备国产化率接近90%,是半导体制造设备中国产化率最高的。中国半导体行业正在经历下游需求爆发带来的行业复苏和国内替代机会。非晶半导体不是物理加工,而是用化学手段直接改变原子的位置,使原来的周期性发生变化,形成非晶硅。制造过程简单,易于 *** 作,成本低,但这种物品对环境有污染,且难以分解。

再者是新型存储介质的发展趋势。新的存储介质结合了DRAM存储器的高速存取和NAND闪存断电后保留数据的特性,可以打破存储器和闪存的界限,将两者合二为一。同时,新型存储介质功耗更低、寿命更长、速度更快,因此被业界视为未来闪存和内存的替代品。然而,新的存储介质行业尚未成熟。

要知道的是中国作为半导体消费大国,内需市场依然巨大。虽然中国半导体产业发展起步较晚,与国际大公司相比仍有差距,但不可否认,中国是全球最大的集成电路产品消费市场,也是全球集成电路产业发展的重要支撑。近年来,国内半导体技术企业逐步攻克了一系列关键技术难题。大部分关键设备类型可实现国产化配套,主要零部件配套体系初步形成。一些设备已经进入国际采购系统。


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