半导体桥火工品的工作原理

半导体桥火工品的工作原理,第1张

半导体桥火工品的工作原理是:当一个快速上升的电流脉冲施加在半导体桥区两端的电极.上,电流在电流梯度最大的桥边沿产生辉光放电并向桥中心激励,由于桥区材料固有的负电阻率特性,使得.更大的电流过桥区,极大地增强了激励效应,从而加速了半导体桥区材料熔化并在桥区形成超热离子化蒸汽层,产生强烈等离子体辉光放电气体,当炽热的硅等离子体粒子穿入与之相邻的炸药粉之中,在炸药颗粒.上凝结进行热交换,就点燃了炸药发生爆炸。

桥路连接方式:半桥是指两个半导体晶粒联接组成的整流电路,输出直流端波形部分杂乱。

通常用在要求不严格的电路中全桥是指四个半导体晶粒联接组成的整流电路,输出直流端波形平滑,适用于一般电路及要求较高的电路中。

1/4桥:优点,只使用一个应变片,节省耗材;缺点:没有温度补偿,若必须使用,需使用特制应变片,准确性、线性性较差;适用于单向应变测试。

1/2桥:优点,线性性、准确性很高,使用简单,适用于大多数测量;缺点:不适用于某些特殊测量,如外接全桥传感器。

拱式桥:

拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。

优点:跨越能力较大;与钢桥及钢筋砼梁桥相比,可以节省大量钢材和水泥;能耐久,且养护、维修费用少;外型美观;构造较简单,有利于广泛采用。

缺点:由于它是一种推力结构,对地基要求较高;对多孔连续拱桥,为防止一孔破坏而影响全桥,要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造价;在平原区修拱桥,由于建筑高度较大,使两头的接线工程和桥面纵坡量增大,对行车极为不利。

半桥电路的优缺点:

半桥整流输出电压的峰峰值只有输入电压的一半,因此在输出功率相同的情况下,半桥整流需要承担两倍于全桥整流的反向电压或者电流,因此半桥整流对二极管的规格有较高的要求。

半桥整流不仅需要中心抽头型的变压器,而且变压器的原边线径一般要粗一些。

全桥电路的优缺点:

全桥整流需要使用4只主开关管,但是存在同时通断的问题,因此在驱动电路的设计上要花更多的心思。全桥整流则需要变压器线圈匝数更多一些。

扩展资料:

桥式整流电路的工作原理如下:

当输入电压U2为正半周时,对D1和D3施加正向电压,D1和D3接通。对D2、D4施加反向电压,D2、D4切断,电路中形成u2、D1、Rfz、D3,在Rfz上形成上下负半波整流电压;

当输入电压U2为负半周期时,对D2和D4施加正向电压,D2和D4导通;对D1、D3施加反向电压,D1、D3切断,电路中形成u2、D2、Rfz、D4的带电电路,Rfz上也形成另一半波正上负下的整流电压。


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