自动灭火装置主要由探测器(热能探测器、火焰探测器、烟感探测器)、灭火器(二氧化碳扑灭装置)、数字化温度控制报警器和通讯模块四部分组成。可以通过装置内的数字通讯模块,针对防火区域内的实时温度变化(Real-Time Temperature)、警报状态(Pre-Alarm, High Alarm)及灭火器信息进行远程监测和控制,不仅可以远程监视自动灭火装置的各种状态,而且可以掌握防火区域内的实时变化,火灾发生时能够最大限度地减少生命和财产损失。自动灭火装置适用于半导体生产线、LCD及PDP工程、通讯中转站、监视控制中心(aging room)、汽车成产线、机房、发电站、隧道、进线配电盒等易燃场所。
发动机舱。发动机舱承载着输出动力的重要使命,是驱动汽车行驶的核心部件,当发动机舱内温度过高时,探测器会发出信号,控制器会接收到信号,然后控制灭火器向发动机舱内喷射灭火剂,从而达到灭火的目的,所以北京公交混动三轴自动灭火装置在发动机舱里。自动灭火装置,由探测器、灭火器、数字化温度控制报警器和通讯模块四部分组成,适用于半导体生产线、监视控制中心、汽车成产线、机房、发电站、隧道、进线配电盒等易燃场所。半固定式(轻便式)泡沫灭火装置主要由泡沫产生器(泡沫q)、比例混合器、水带、泡沫液储罐等构成。优点:其 *** 作迅速简便、可靠性强,用于扑灭甲、乙、丙类非水溶性液体火灾。
缺点是当油罐发生爆炸时,泡沫混合液管道及泡沫产生器易被拉坏,造成火灾失控。
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