根据深圳可易亚半导体官网查询占空比是指在一个脉冲循环内,通电时间相对于总时间所占的比例。就是MOS管导通时间,与整个周期的比值,即D=Ton/T。
MOS管P管。通常S接电源。G控制信号,D接负载。当G等于S时。S和D不导通当G小于一定S,D和S导通。
占空比(英语:Duty Ratio,Duty Cycle),是频射、微波电路、低频交流和直流电流等多个领域的一个概念,表示在一个周期内,工作时间与总时间的比值,有多个具体定义方式。测量占空比一般可以用示波器(波形显示)或万用表(数值显示)来完成。调节信号发生器可以提供占空比可变的脉冲信号。
拓展资料:
占空比信号可以控制电磁阀的开启度,如炭罐清除阀和自动变速器等机构中的液压控制阀等。炭罐清除阀大约每隔4分钟开启1分钟。但由于发动机有不同的工作状况,简单地全开、全闭不能满足要求。采用占空比控制信号,能通过脉冲电流的脉宽在0~100%间控制炭罐清除阀的开度。
占空比的概念也用于描述神经元和肌肉纤维的活动。例如,在生物神经网络中,占空比特别指一个周期中神经元保持活动比例。
交流电机,调试开关电源,都需要测量占空比。占空比是指脉冲信号的通电时间与通电周期之比。在一串理想的脉冲周期序列中(如方波),正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。现代汽车的控制精度越来越高,特别是在电控系统中,以前所采用的一些普通的开关式的执行器件已经不能满足现代轿车的控制要求了,比如说EGR系统,怠速控制系统,燃油蒸发控制系统等等。准确地说,占空比控制应该称为电控脉宽调制技术,它是通过电子控制装置对加在工作执行元件上一定频率的电压信号进行脉冲宽度的调制,以实现对所控制的执行元件工作状态精确,连续的控制。近几年上海通用别克轿车所采用的线性EGR系统实际上就是利用了这一技术从而实现了EGR阀的线性开关功能。那么为什么我们又将电控脉宽调制技术称作占空比控制技术呢,事实上,占空比是对电控脉宽调制的引申说明,占空比实质上是指受控制的电路被接通的时间占整个电路工作周期的百分比。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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