2.整流器由真空管、点火管、固体硅半导体二极管、汞弧等组成。整流器也可以用来检测调幅无线电信号。在检测之前,信号可以被放大。如果不放大,就用低压降的二极管。
3.简单的整流器是二极管整流器,它不提供任何控制输出电流和电压值的手段。为了适用于工业过程,输出值必须在一定范围内可控。
因为二极管的pn结中有一个内部电场,平时处于动态平衡状态。
当施加的电压与内部电场方向一致时,内部电场加强,使电路中的电流更不可逾越,表现为高阻。这是它的反向阻断。
当外加电压与内部电场方向相反时,内部电场减弱,打破内部动态平衡,使扩散运动继续,有大电流流过,这就是它的正向导通。结合上面提到的二极管,有一个单向导通性,利用它的单向导通性,可以将交流电转换成DC,这就是二极管的整流作用。
你好,很高兴能为你解答。二极管做整流桥方法:
选用整流二极管,整流二极管(rectifier diode)一种用于将交流电转变为直流电的半导体器件。通常它包含一个PN结,有阳极和阴极两个端子。其结构如图1所示。P区的载流子是空穴,N区的载流子是电子,在P区和N区间形成一定的位垒。外加使P区相对N区为正的电压时,位垒降低,位垒两侧附近产生储存载流子,能通过大电流,具有低的电压降(典型值为0.7V),称为正向导通状态。若加相反的电压,使位垒增加,可承受高的反向电压,流过很小的反向电流(称反向漏电流),称为反向阻断状态。整流二极管具有明显的单向导电性。整流二极管可用半导体锗或硅等材料制造。硅整流二极管的击穿电压高,反向漏电流小,高温性能良好。通常高压大功率整流二极管都用高纯单晶硅制造(掺杂较多时容易反向击穿)。这种器件的结面积较大,能通过较大电流(可达上千安),但工作频率不高,一般在几十千赫以下。整流二极管主要用于各种低频半波整流电路,如需达到全波整流需连成整流桥使用。
桥式整流就是负载两端一端同正,一端同负,接电压的两端一正一负。
二极管,(英语:Diode),电子元件当中,一种具有两个电极的装置,只允许电流由单一方向流过,许多的使用是应用其整流的功能。而变容二极管(Varicap Diode)则用来当作电子式的可调电容器。大部分二极管所具备的电流方向性我们通常称之为“整流(Rectifying)”功能。颖展电子元器件上有详细说明。
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整流器的作用是将交流电变成直流电和给蓄电池提供充电电压。
整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:第一,将交流电(AC)变成直流电(DC),经滤波后供给负载,或者供给逆变器。第二,给蓄电池提供充电电压,因此,它同时又起到一个充电器的作用。
整流器(英文:rectifier)是把交流电转换成直流电的装置,可用于供电装置及侦测无线电信号等。整流器可以由真空管、引燃管、固态矽半导体二极管、汞弧等制成,它的主要功能为将交流电(AC)变成直流电(DC),经滤波后供给负载,或者供给逆变器以及给蓄电池提供充电电压。
整流器的工作原理
汽车发电机产生的交流电经过整流器后变为直流电,但其波形仍然具有不规则的波动,直接影响了车辆点火的准确性。输出电压无法保持相对恒定,造成每次火花塞点火的能量差别。容易使车辆引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形,从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命。
再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻阬变高的影响,对车辆的影响也就变得日益明显。电子整流器的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等。尤其是对小排量的车,效果比较明显。
以上内容参考:百度百科—整流器
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