事件回顾:日本福岛近海13日发生里氏7.3级地震,给日本半导体产业链带来了冲击。全球车载芯片市场份额排名第三位的日本瑞萨电子,在与福岛县相邻的茨城县境内有一家主力工厂,受地震影响一度停电。2月16日供电已经恢复,厂区建筑也没有受损,但为了确认无尘车间内的生产设备和芯片产品是否完好无损,瑞萨电子暂停了这家工厂的生产线。近期,由于全球车载芯片出现短缺,瑞萨电子把一部分外包给海外企业生产的订单转到这家主力工厂。据最新消息,瑞萨电子从2月16日开始重启该工厂生产,但产能完全恢复到地震前预计需要一周左右,这一状况可能使目前日本车企面临的芯片荒雪上加霜。
该工厂是瑞萨电子车载半导体的主力工厂,曾在2011年东日本大地震受灾时遭遇洁净室和装置受损,彼时恢复生产用了约3个月时间,而恢复到地震前的生产能力则用了约180天。
也是在东日本大地震时期,该基地内部的硬件设施几乎全部销毁。日系制造商因半导体供应不足,经历了国内外工厂陆续停产的“瑞萨冲击”。受东日本大地震的影响,丰田意识到供应链未雨绸缪的重要性,半导体的库存增加了6个月左右。在2010年以后,萨瑞外包的芯片生产已占总业务的30%左右。但值得一提的是,身处芯片全球断供的特殊时期,该公司的业务构成又有新的变化,肩负的生产任务也比之前更为艰巨。
瑞萨电子的这家工厂在10年前的“3·11”大地震中就遭受过重创,停工长达3个月左右,直到半年后才完全恢复产能,并波及到车企等下游行业。为了缓解地震对产业链的冲击,2018年,包括瑞萨电子和东芝在内的日本12家半导体企业签订了互助备忘录,承诺在大地震发生后,相互融通生产材料、促进灾后尽快复工复产。
根据统计2019年世界全球车用半导体销售市场占有率前三名分别为13.4%的德国英飞凌(Infineon)、11.3%的荷兰恩智浦(NXP)及8.7%的日本瑞萨电子(Renesas)。
相信他们会不久之后就会恢复生产,希望他们尽快复工生产,为世界经济做贡献。
因为这个地震给工厂带来了相当大的损坏,所以自然就会给这个产业造成的影响。这个地震其实是2011年以来比较大的一个地震,给这个半导体行业造成了巨大冲击,这一次的地震发生地其实在日本福岛东部海域,造成了两个地区,特别是这个群马县、山形县、茨城县 ,工厂的附近以及相应的基础设施,公用设施,都受到了比较严重的损坏。官方也发布了相应的信息分布在这些地区的工厂,特别是全球4大半导体公司,并没有导致人员伤亡,但是对于建筑物的损坏以及相应设施的损坏,都需要时间去进行修复。
地震给基础设施造成了巨大影响,而且也导致了很多基础设施被损坏,电路通信都已经导致中断,那么在这种情况下肯定要进行抢修,抢修还需要一定的时间,所以就会导致半导体行业出现停产。抢修一般来说都需要几天的时间,毕竟道路设施受损基础设施受损,通电,通讯设施受损,需要在第一时间安排相应的人力物力进行抢修和维护。当抢修维护得以正常运行以及恢复电力以后,才有可能给设备再一次启动,才有可能进入下一步的生产。
但是对于该工厂谨慎 *** 作,为了安全起见,还要将生产线暂时暂停。地震发生以后,该工厂担心的是会有余震的一个发生,或者说还有相应的设施以及设备在地震当中受到影响,没有及时的发现相应问题,需要进行全部的检查、检修等等。因为当遭遇了地震,有的相应机器产生了震动,有可能会导致机器内部有些元器件,或者说有的部件产生了松动,如果再一次进行启动有可能会引发设备损坏,甚至会造成更严重的后果,所以对于半导体行业,他们将生产线进行暂停检查,相应的线路。
基础设施还有相应的公章都是建在陆地上,所以陆地一旦受到了破坏,道路一旦受到了损坏,那么就容易导致很严重的损坏后果。常见的由陆地损坏,那么会导致通行缓慢,受到地震损坏,那么就需要进行修理和重建,这些都需要时间,所以只能停产进行基础设施的维护,以及工厂的修复才有可能进一步的投入生产和使用。当然有一个好消息是半导体行业,只是需要一周的时间就有可能会再一次进行复工复产了,所以我们也不用过多的担心。
地震是一种自然现象,可它一旦发生就会给人们的生活带来巨大的破坏,据统计,地球上每年约发生500多万次地震,即每天要发生上万次的地震。其中绝大多数太小或太远,以至于人们感觉不到;真正能对人类造成严重危害的地震大约有十几二十次;能造成特别严重灾害的地震大约有一两次。人们感觉不到的地震,必须用地震仪才能记录下来;不同类型的地震仪能记录不同强度、不同远近的地震。世界上运转着数以千计的各种地震仪器日夜监测着地震的动向。
近日来,日本福岛近海地震影响仍在持续。福岛县和宫城县17日公布的统计结果显示,受地震和随后而来的暴风影响,两县共有160人受伤,2322栋房屋受损。截至17日下午,宫城县仍有超过1.3万户家庭停水,供水预计18日以后才能恢复。地震还导致日立安斯泰莫株式会社位于福岛县的工厂设备损坏,生产汽车悬挂系统的该工厂于15日停产。受此影响,日本丰田汽车公司9家工厂14条生产线17日起依次停产。日本石川岛播磨重工集团在福岛县的3家生产飞机发动机等零部件的工厂也因设备损坏而停产。交通方面,日本铁路公司说,地震导致东北新干线高架桥10根柱子受损、20根电线杆折断,目前铁路公司正在加紧修复。
当前的科技水平尚无法预测地震的到来,未来相当长的一段时间内,地震也是无法预测的。所谓成功预测地震的例子,基本都是巧合。对于地震,我们更应该做的是提高建筑抗震等级、做好防御,积极学习抗震救援知识,我们既然避免不了地震的发生,我们就要保障在它到来之时我们保障我们自己的生命财产安全。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)