回答的问题如下:
一、第一张图中的图形符号是,【两位三通磁控气动阀】,一般绑定带磁环气缸配套使用。起气缸行程开关作用。也称【气缸磁力开关阀】。左边为磁开状态,右边为磁闭状态。
二、第二张图是气动控制回路图。大神给你详细解释一下。先把图中各符号分别说明一下:
OZ—气源过滤调压处理元件
1S1—两位三通按钮气阀(手动控制),1S2—两位三通按钮气阀 (手动控制) ,
1S3—两位三通手 *** 纵气阀(手动控制)
1B1—两位三通磁控气动阀 (磁力开关阀) ,1B2—两位三通磁控气动阀 (磁力开关阀)
1V1—两位五通双气控气阀(控制方向阀),1V4—两位五通双气控气阀(控制方向阀),
1V2—梭阀, 1V3—梭阀,
1V5—两位三通延时气阀(可调开阀时间),
1V6—调速阀(气缸后退调速度),1V7—调速阀(气缸前进调速度),
1 A— 带磁环可调缓冲气缸(缸内活塞上有磁环),
此气动回路图详细解释:
此为纯气动控制回路(无需任何电力)。由三个手动控制阀实现对气缸的所有运动控制。
按动1S2按钮(或点动),该阀位切换,气流通过1S2阀给1V1双气控气阀左端发气讯,使1V1阀切换,主气流通过1V1阀分左右二路开始供气。右路到1B2阀止(磁闭状态)。左路则通过1B1磁控阀——1V2梭阀——给1V4双气控阀左端发气讯,使1V4阀切换,主气流通过1V4阀——1V6调速阀——向1A气缸左端进气,使气缸活塞前行(同时被绑定在气缸上的1B1磁控阀磁闭,被关闭状态)。气缸活塞前行至右端,使1B2磁控阀磁开,(气缸磁环到位的打开作用),使右路供气被打开,右路气流通过1B2阀进入1V5延时气阀,向1V5内的气容充气(开始延时),气容满压(延时到),即推动内部两位三通阀左端,使1V5阀主气流通过1V5阀——1V3梭阀——给1V4双气控阀右端发气讯,1V4阀被切换,主气流通过1V4阀——1V7调速阀——向1A气缸右端进气,使气缸活塞后退(同时被绑定在气缸上的1B2磁控阀磁闭,被关闭状态)。气缸活塞后退至左端,使1B1磁控阀再次磁开,(活塞磁环到位),此时1B1磁控阀再次打开。使回路处于初始开启状态,也就自动开始了下一个气缸动作过程的往复循环。不停地这样循环下去。由此实现了:启动——前进——到位——延时——后退——到位——再次前进——.......这样一个连续循环。
按动1S1按钮(或点动),该阀位切换,气流通过1S1阀—1V2梭阀——给1V4双气控阀左端发气讯,使1V4阀切换,主气流通过1V4阀——1V6调速阀——向1A气缸左端进气,使气缸活塞前行(同时被绑定在气缸上的1B1磁控阀磁闭,被关闭状态)。气缸活塞前行至右端,使1B2磁控阀磁开,(气缸磁环到位的打开作用)。气缸运动为止。可用于气缸的单动伸出调试等需要。
拉动1V3手 *** 纵气阀,主气流通过1V3阀,分两路向——1V1、1V4双气控阀的右端分别发气讯,使1V1阀切换右位,停止供气;使1V4阀切换右位,使主气流通过1V4阀——1V7阀——向1A气缸右端进气,使气缸活塞后退,至左端停止。由于此时不再有来自1V4阀左端的气讯,和气缸左端的进气流。所以,使控制气缸回路全部停止。由此阀实现了,系统回路的开停。并且1V3手 *** 纵气阀,可与1S1按钮阀联动切换,实现气缸的手动往复运动等调试需要。
任何机器的工作都需要动力,有些是外在的燃料动力,而有些是利用能量转换来达到获得动力的效果,机器的阀门就是其中的一种利用能量转化来使机器运转的工具。其中,气动阀门是一款利用压缩空气驱动机器的设备,原理精巧。那么,气动阀门型号有那些呢?它的工作原理及作用方式又是怎样的呢?小编这就给大家介绍一下。
气动调节阀工作原理:
气动调节阀就是指以气源作为动力,以气缸为执行器,4~20mA信号作为驱动信号,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,使阀门呈线性或等百分流量特性做调节动作,从而达到对管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数开关量或比例式调节。
气动调节阀具有控制简单,反应快速,且本质安全等优点,并且使用在易燃易爆的场合时,不需要另外再采取防爆措施。
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成,气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种,单作用执行器内有复位d簧,而双作用执行器内没有复位d簧。其中单作用执行器,可在失去起源或突然故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。
气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种,即所谓的常开型和常闭型,气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。
气动调节阀作用方式:
气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。
气关型(常开型)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。
气动阀门型号有那些
1、这个没有准确规定的,每个厂家都有各自的型号编织方法。
2、气动阀门:气动阀门就是借助压缩空气驱动的阀门。气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法,在当前市场经济环境里是不完善的。因为气动阀制造厂家为了产品的竞争,各自均在气动阀统一设计的构思下,进行不同的创新,形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求,与厂家协调取得共识,作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
以上,小编详细介绍了气动阀门型号、气动调节阀工作原理以及气动调节阀作用方式。相信消费者对气动阀门都有了进一步的了解。那么其实如果消费者要购买气动阀门的话的,这些还是不够的,还要注意维护和保修,平时注意放在通风的地方,而且通路的两端最好是堵塞,这样能减少它损坏,增加使用年限。小编还提醒,使用时一定要注意开关方向。
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