黄瑜娴资料？

档案艺名：小娴

本名：黄瑜娴

英文名：Kelly

花名：焦糖美人(因为健康黝黑的皮肤~~)

生日：1980年3月9日

出生地：台湾

星座：双鱼座

身高：163cm

体重：47kg

嗜好：收集泰迪熊

专长：电玩 、舞蹈

喜欢的运动：游泳

喜欢的颜色：白色

喜欢的歌手：王菲、石井田瞳、

屎蛋会社（Stady&Co.）、Dragon Ash

喜欢的音乐：Basa Nova、Jazz、Hip Hop

喜欢的食物：日本料理、咖哩饭

最恨的食物：牛奶、大白菜

喜欢的电影：艾蜜莉的异想世界

喜欢的男演员：裘德洛、劳勃迪尼洛

喜欢的女演员：蜜拉乔娃薇琪、张曼玉

前男友：庹宗康、欧弟

最大的愿望：买下一个海岛， 成立一个观光娱乐天堂 太扯的话，就去海岛当渔夫吧！！！ [编辑本段]经纪公司时代国际经纪有限公司 [编辑本段]演唱会2000CH5网站－小魔女周记

2000三阳机车—恰恰RX2000 记者会

2000台北市电脑工会年度游戏 [编辑本段]颁奖典礼2000微软世纪帝国总决赛

2000松冈电脑暗黑破坏神2发表会

2000台湾省烟酒公卖局电视比赛

2001三立电视—情有独钟爱有婴德 情人节特别活动

2001奥汀科技—电玩『三国群英传3』发表会

2001花莲市政府跨年晚会

2002电玩『金庸群侠传ON LINE 决战光明顶』千人网聚活动

2002统一企业集团『千禧之爱新春嘉年华会』活动

2002『安丽杯花式撞球邀请赛』暖身秀活动

2002电影「蜘蛛人」造势活动 [编辑本段]戏剧2001台视 — 《爱情大魔咒》（客串）

2001 东森- 老婆大人 客串

2001卫视中文台《魔界》 仇儿

2002年台视 —《紫色角落》 美园

2006年 电影 — 《天亮以后不分手》

2008 三立－《命中注定我爱你》 饰演Coco （客串）

2009 八大－《就想赖著你》饰演 杨朵 合作演员：言承旭 ELLA 张勋杰 [编辑本段]电影1998年 — 《条子阿不拉》

2003 浮生若梦 黄小台

2005 虎姑婆 陈咏平

2006 好想谈个恋爱 小怪 [编辑本段]广告1998维力—活果汁广告

1999东信电讯易通卡广告

2000三阳机车—恰恰RX2000之电玩篇广告

2001行政院拒吃槟榔公益广告

2001卫生署—年度反毒大使＆反毒公益广告

2004 俪仕金饰产品代言

2005 BADGER平面代言

2006 m m's 巨星Miss Green

2007 Ocean Beauty 保养品代言

莎薇内衣广告 京城建设 [编辑本段]主持1998东森「游戏骇客族」 与SD太郎（胡龙云）合作主持

1998 华视 好运旺旺来 与卜学亮合作主持

1998中视「红百胜利」

1999大地「电玩快打」 目前在纬来综合台播出中。先后与艾力克斯、唐志中、大炳、欧汉声合作主持。

1999卫视中文「亚洲流行月排行」

1999台视「黑色狂想曲」

1999三立「超级大玩家」

1999华视「龙虎综艺王之龙虎八卦」 〈龙虎八卦王〉单元固定班底

1999中视「电视大国民」 活动主持

1999游戏金像奖颁奖典礼

1999美国国家半导体世贸资讯展

1999古墓奇兵4记者会

1999台北市政府捷运板南线通车

2000太阳卫视「假日何处去」

2000华视「台湾夜总会」

2000中视 红白胜利 助理主持人

2000三立「完全娱乐－娱乐 PS」 外景主持

2000三立「奇怪奇怪真奇怪」

2000民视「青春大王」 与大炳合作主持

2000三立「音乐风云榜」

2000三立 超级大玩家

2001纬来「哇咧靓广告」

2001三立「完全娱乐」

2002台视「周末真是棒」

2002三立「电子情人」

2002台视「台湾风云榜」 与蓝心湄等合作主持

2003-2008民视 综艺大赢家 2003中视 世界非常奇妙 与胡瓜合作主持，接替因怀孕生子而请辞的李蒨蓉。

2004华视「天才冲冲冲」与吴宗宪、艾莉丝合作主持。《天才冲冲冲》的前身。

2005华视「天才冲冲冲」与阳帆、艾莉丝合作主持。《天才冲冲冲》的前身。

2006华视「天才冲冲冲」与艾莉丝、曾国城、徐乃麟合作主持

2006中视 世界真奇妙 与艾莉丝合作主持。2006年8月28日播出最后一集。

2006现场直播于TVBS 娱乐新闻 与海毓芬合作主持。最后一集12月8日。

2007华视「天才冲冲冲」

2008东森 【流行Lavie】2008年12月20日首播。

2008民视 【综艺大集合】

2008民视 【首尔再发现】2008年首播。

2008中天娱乐 超级大头目 代班女主持人。

2008卫视中文台乡亲大擂台 与小乔、小潘潘、谢丽金轮流与阳帆搭挡。

2009民视 【综艺大集合】胡瓜、董至成、谢忻、浩子、阿翔搭挡。 [编辑本段]活动主持和出席2009 八大韩剧【流星花园】记者会

2009 自行车公益活动出席

2009 absolut vodka活动出席

2009 puma结合F1赛车活动出席

2009 统一利乐包活动主持

2009 诺顿防毒软体玩家版（记者会）

2009 保诚人寿总裁杯晚会主持

2009 第19届国际美容化妆品展出席

2009Toyota表扬大会

2009永和市公所元宵晚会(记者会)

2009 Luna线上游戏记者会

2009 家庭传媒集团尾牙

2009 永和灯会记者会主持

2009 信义房屋峇里岛活动主持

2008侬侬bella24周年庆(活动嘉宾)

2008 Shawnyi服装记者会嘉宾

2008 KYOSHO遥控车(来台记者会)

2008 王牌投手动画首映记者会

2008 远传NDSL记者会主持

2008 群创马拉松活动主持

2008 克兰诗男性防晒上市(记者会)

2008 中华开发金控2007尾牙

2008 台湾康宁2007尾牙主持

2008 嘉信控股尾牙主持

2008 职业国际标准舞世界大赛亚洲巡回赛嘉宾

2008 真三国无双ONLINE记者会

2008 东海大学校园主持

2008 南亚科大校园主持

2008 Toy watch活动嘉宾

2月22日，由武汉经济技术开区招商局发起并主办的“乘风芯计划”闭门研讨会暨“中国车谷”助力东风汽车车规级芯片领域布局洽商会于上海顺利举办，会议由上海盖世汽车协助承办，并得到了武汉市经信局、市招商办、市人民政府驻沪办及武汉经开区发改局、经信局、军山新城等部门的大力支持。会议邀请了东风汽车技术中心、东风资管、长江产业基金、中汽研软测（天津）、华中科技大学相关代表及10余家国内车规芯片企业嘉宾共同参与，并与盖世汽车举办的 “2023第二届汽车芯片产业大会”同期举办，旨在为武汉经开区汽车芯片产业链发展拓展高质量朋友圈，同时也为打造“车谷芯”生态、依托招商引资助力东风汽车公司布局国产车规级芯片替代战略计划提供有力支撑。

在全球汽车芯片供应紧缺的背景下，武汉经开区大力布局车规级芯片产业链。本届研讨会作为支持武汉经开区汽车产业补链强链的有效招商举措，将进一步拉动武汉市汽车产业链供应链企业转型升级。

本次闭门研讨会议由武汉经开区招商局副局长陈田全程主持，会议伊始，由武汉市人民政府驻上海办事处党组成员、副主任田雁进行致辞，田雁为与会嘉宾介绍到，武汉作为全国六大汽车产业集群发展城市之一，汽车产业规模居中部第一，汽车产业连续13年成为第一大支柱产业。2022年全市汽车产量139万辆，汽车及零部件产业总产值3497亿元，同比增长4.6%。作为武汉汽车工业的主阵地，去年面对疫情、零件断供、市场形势超预期三大冲击，武汉经开区迎难而上，一年招引零部件项目投资超500亿元，打造自主可控汽车产业链进入了快车道。

田雁表示，武汉经开区正锚定中国车谷到世界车谷的中心目标，步入借东风二次创业的关键发力期，聚焦新能源与智能网联汽车，围绕助力东风、服务东风思路，着力完善新能源与智能网联汽车产业链布局，打造自主可控、安全稳定的新能源与智能网联汽车产业链，推动东风汽车产业增量转型，构建大而强、大而优的汽车产业新格局。

田雁 | 武汉市人民政府驻上海办事处党组成员、副主任

谌斌 | 武汉市经信局电子信息产业处处长

武汉市经信局电子信息产业处处长谌斌以《共谋合作，携手开启车规级芯片产业新征程》为题进行演讲，并就武汉市发展集成电路产业的路径与规划，以及去年发布的车规级芯片实施方案做出解读。

谌斌表示，集成电路是光电子信息的先导产业，目前武汉已形成光通信、集成电路、新型显示、电子终端、5G网络、软件和信息服务等六大特色产业集群。武汉于2020年发布了集成电路产业扶持政策，相关政策执行至今已超过两年。此外，武汉的产业服务平台健全，人才优势显著，为武汉市的集成电路产业发展提供了有力支撑。

去年，武汉提出“2025年实现车规级芯片设计、制造、封测产业链基本形成，累计30款汽车芯片产品实现上车使用和批量装车应用”的目标。谌斌进一步表示，下一步武汉市将以建设千亿级集成电路产业集群为奋斗目标，推动重大项目建设，招引一批产业链关键环节企业以补齐短板，并再次对车规级芯片企业家到武汉经开区考察发展表示欢迎。

陈田 | 武汉经开区招商局副局长

武汉经开区招商局副局长陈田向与会嘉宾做了武汉经开区相关推介：作为国内汽车产业集聚度最高的区域之一，武汉经开区素有“中国车谷”之誉。自1991年起，武汉经开区围绕神龙汽车整车项目动工新建，被国家发改委批为首批国家经济技术开发区，发展至今已有30余年。目前，共计9家整车企业、13家整车工厂以及500余家知名汽车零部件企业在经开区集聚和投资，预计至2025年武汉经开区区内汽车产能预计将突破260万辆，陈田特别指出，截至目前，武汉经开区已经开放660公里的5G全覆盖、无人自动驾驶示范应用的车路协同全域道路。此外，武汉经开区着力打造，并即将投入运营的武汉智能网联汽车测试场占地1312亩，是全球唯一融合T5级别的专业汽车测试场。

“在武汉经开区，我们不仅拥有东风汽车公司总部、东风本田、东风乘用车、东风猛士及岚图汽车等东风系资源集聚，同时也肩负着助力东风迎接市场挑战、战略布局自主创新的使命；我们不仅拥有区内较为完备的汽车产业链，湖北芯擎科技发布国内首款车规级7纳米智能座舱芯片，湖北亿咖通形成四大系列芯片矩阵，智新半导体生产的IGBT功率芯片模块实现量产、装车；我们也看到三年新冠疫情重创了全球汽车芯片产业链，突发的国际地缘政治危机，又给这条产业链的恢复增加了新的不确定性。”缺芯、断供、价格飞涨、不断加高的技术壁垒，持续威胁着我国汽车芯片和汽车产业的正常发展。

展望未来，陈田表示，在车规芯片半导体领域，武汉经开区希望在我市整体产业引导布局的支持下，围绕东风公司国产化自主芯片替代的战略计划需求，逐渐打造属于车谷自己的新生态、新集聚和“芯”产业链，期许尽早能够创造属于武汉经开区的“车谷芯”。

刘卫红 | 黑芝麻智能联合创始人兼总裁

随着进入智能汽车时代，数据、算法、芯片、软件定义汽车等议题的重要性被提到台前的同时，生态结构也从传统的垂直产业链转变至强调开放、整合的网状生态结构。在此背景下，芯片架构也迎来变革，国内芯片企业亟待构建起产品的核心竞争力。

黑芝麻智能联合创始人兼总裁刘卫红表示，打造芯片产品的核心竞争力，首先要拥有核心IP，而黑芝麻核心芯片均基于其车规级图像处理ISP、车规级深度神经网络加速NPU两大核心IP打造。此外，黑芝麻的自研全套客量产感知算法方案、自研中间件及工具链、数据闭环等能力也为其打造核心竞争力提供了有力支撑，助力黑芝麻的高性能芯片全面赋能中国汽车新时代。

仇雨菁 | 芯驰科技CEO

如今，中国汽车迎来了黄金发展期。据统计，2025年全球汽车核心芯片市场规模预计将接近5000亿元。随着汽车电子电气架构从分布式架构向域控制器及中央计算平台架构演进，汽车中的半导体数量及性能要求也正与日俱增。对此，芯驰科技推出“四芯合一”产品布局，旨在提供符合整车未来电子电气架构的芯片产品。

芯驰科技CEO仇雨菁坦言，车规级芯片是一种投入周期非常长、门槛非常高的产品。“但量产是检验车规级芯片的唯一标准。”她指出，只有在量产中才能有效检验芯片的一致性、可靠性。当前，芯驰科技的芯片出货量已超过百万片，并与超过90%的中国车企达成合作，拥有超过260家客户。

马恺声 | 北极雄芯创始人

随着制程工艺不断推进，单位数量晶体管的成本下降程度急剧降低，追求经济效能的摩尔定律难以为继。而Chiplet技术能将复杂的SoC芯片拆解为具有单独功能的小芯片单元，通过die-to-die将模块芯片与底层基础芯片封装组合在一起，可以降低成本，加快产品上市周期，并大大改善可靠性。北极雄芯三年来专注于Chiplet领域，目前已基本纵向打通从架构到封装的全套Chiplet相关技术，形成了从点到面的核心技术积累。

展望未来，北极雄芯创始人马恺声提出愿景，“在CPU、GPU、FPGA、AISC四种计算范式之外，未来能否创造出第五种计算范式——混合粒度芯粒？”面对设计面积和良率的痛点，北极雄芯可通过自动化工具及Chiplet成本模型，自动搜索给定工艺下的最佳成本和能效芯粒规模。

刘赓 | 无锡英迪芯微电子科技股份公司业务发展总监

未来的汽车电子架构趋势和域控制器整合起大量ECU，但车窗、电机微马达、氛围灯等末端执行器将对小容量MCU提出更多需求。无锡英迪芯微电子科技股份公司业务发展总监刘赓指出，汽车电子架构的升级也对芯片提出了OTA升级、电磁兼容、小封装等方面的要求。

目前，英迪芯微独特的“五合一”数模混合芯片已在业内形成一定壁垒。刘赓坦言，实现“五合一”需要强大的团队协作和流程管理能力。“对于数模混合芯片，如何整合团队、提高团队效率，从而最大化发挥能效，仍需一定复合能力。”

张凡武 | 东风汽车技术中心智能软件中心总工程师

东风汽车技术中心智能软件中心总工程师张凡武就汽车芯片行业现状、东风缺芯与保供、东风用芯分析、东风中长期布局、东风芯片国产化举措等方面分享了东风汽车关于车规级芯片领域的战略布局及合作方向。

当前，单车约有25~50个控制器，共含约500~1000颗芯片，而其中的国产芯片整体占比不足5%。针对高端MCU以及功率器件、电源芯片等专用芯片，张凡武强调，“越是难以替代的芯片越是应该采用国产替代，MCU和专用芯片是我们国产芯片替代的重中之重。”受2021年-2022年的缺芯影响，目前东风正全方位推动芯片国产化替代工作，以保障供应链长期稳定和安全。

此前，东风提出“以控制器自主可控为基础，全面开展国产芯片替代”的布局目标，规划将于2025年实现东风芯片国产化替代率达到高于工信部要求的最低限制比例。张凡武认为，“态度比行动更重要”，东风愿意与国产芯片厂商一道共同克服国产芯片应用国产中的问题，助力中国汽车迈向高质量发展的新台阶。

在主题演讲结束后的圆桌交流环节中，武汉经开区招商局副局长陈田与东风技术中心智软中心张凡武总工共同主持，围绕痛点、疑点与难点引出交流话题，武汉市人民政府驻上海办事处、经信局、招商办及武汉经开区参会部门代表连同华中科技大学童教授、东风资管、湖北长江产业基金等嘉宾纷纷与来自东风汽车、中兴通讯、二进制、广东鸿翼芯、黑芝麻智能、北极雄芯、中汽研等公司的企业家展开热烈讨论，积极为围绕为助力东风公司发展而打造武汉车谷承载车规级芯片的产业落地路径建言献策。同时，东风公司技术中心与政府各部门一起明确表达了邀约与欢迎“芯”朋友圈来武汉、来经开，企业家们也积极做出了回应。

车规级芯片产业的发展离不开国内外上下游产业链企业间的紧密合作和共同发展，本届研讨会将吸引更多优质车规级芯片企业到武汉投资兴业，让车规级芯片产业在“中国车谷”发展壮大。武汉经开区管委会各相关部门也将基于此次上海之行的收获与总结，继续在市政府、市经信局、市招商办及相关企业、高校、研发机构的共同支持下，持续推进“乘风芯计划”朝着本地化、实体化迈进，主动营造车规芯片产业生态导入所必须的专项政策支持、芯片设计企业集聚园区设立、以东风为链主的产业创新联盟、招商助力、资本先行的多位一体的新格局。

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