车载冰箱的原理是什么？

车载冰箱分为半导体式和压缩机式两大类，，两种类型的车载冰箱工作原理也大有差异，半导体车载冰箱的原理是靠电子芯片制冷，压缩机车载冰箱采用传统冰箱的传统技术。半导体车载冰箱也叫电子冰箱，不同于传统的用制冷剂制冷的冰箱。半导体车载冰箱的原理属于电子物理制冷。这种制冷方法利用了“珀尔帖效应”。电荷载体在导体中移动形成电流。因为电荷载流子在不同的材料中处于不同的能级，当它从高能级移动到低能级时，就会释放出多余的热量。反之，就需要从外界吸收热量。这也是半导体车载冰箱既能制冷又能制热的原因。车载半导体冰箱的优点是体积小，便于携带，零污染，低噪音等。缺点是制冷效率低，制冷效果受环境影响。压缩机车载冰箱是传统家用冰箱的一个分支。其工作原理是电机提供机械能，压缩机对制冷系统做功。这种冰箱的优点无疑是制冷效果好，容量大，能冷冻，缺点是体积大，重量重，用车时携带不方便。

不用电的冰箱到底有没有呢？确实有，从车载冰箱的分类来看，最后一种不用电的冰箱才是最神奇的。

英得尔T28车载冰箱

车载冰箱都有哪些分类？哪种车载冰箱更好用呢？

压缩机车载冰箱

压缩机式车载冰箱是一种功能强大的车载冰箱。制冷功能较为强大，最低可以制冷-18摄氏度。能分段精确控温，将低温保鲜区和冷冻区分开，不易损坏；是主流的车载冰箱类别。

优点：制冷速度快、效果好，容积大、使用方便；最低制冷-18℃，能够满足绝大部分食品保存所需温度条件。

缺点：重量大，价格较高，压缩机运行有声音（45db左右），能耗高（50W左右）

半导体式车载冰箱

半导体式车载冰箱是目前市场占有率最大的车载冰箱产品，同时具有制冷和加热保温的作用，可以满足大部分使用要求。在制冷方面，一般是低于环境温度10～20℃；市场售价一股在200元到1000元之间。

缺点是制冷温度不够低，天热的时候几乎起不到制冷的作用，而且塑料质量较差。优点：可以制冷或加热（需间隔30分钟），耗电量少，结构简单，低噪音无振动。

储能板制冷无源车载冰箱

这种冰箱不用耗电，为什么呢？因为他其实构造特别简单，只有一个保温盒，内部加上两个蓄冷盒。在使用前，只需要将蓄冷盒放入家用冰箱中充冷，通常能保持低温24小时。

蓄冷盒

很神奇吧？这种冷藏型无源车载冰箱主要是针对需要冷藏保存的食品、饮料、零食等设计的，其制冷温度在2-8度左右。冷冻型无源车载冰箱主要针对需要冷冻保存的冰淇淋、刨冰等食品。

车载冰箱哪种更好用呢？

主流的压缩机车载冰箱显然在性能上更甚一筹，而半导体冰箱则在价格上有巨大优势。最后，储能板无源式冰箱，更适合用于短程保温等作用，无功耗低成本，入手门槛更低。

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