芯片国产化的大潮下,国内的半导体产业链屡次有好消息传出。尤其是在各互联网大厂、 科技 巨头们入局的情况下,国产芯片的发展已然驶入快车道。
作为国内的头部手机品牌,vivo的历代机型在摄影摄像方面,都表现不俗。 无论是独家的微云台防抖技术,还是蔡司光学影像系统的加持,都表明vivo在影像实力方面的积累。
然而,对于智能手机的影像能力而言,最核心的决定性因素,还是影像芯片。 而众所周知,影像芯片市场的主要玩家,一直都是三星、索尼等国际厂商。
但如今,vivo的入局有望打破这一垄断局面。 根据vivo官方的说法,自研芯片V1已经大规模量产,且将在9月份的旗舰新机vivo X70系列上首发搭载。
作为vivo自研的第一颗专业级影像芯片,V1的问世不仅对于vivo提高影像赛道护城河具有重要意义,对于国产影像芯片的自研,也起到很好的带头作用。
除了vivo,另一互联网大厂百度,也在百度世界大会2021上,带来了最新的自研AI芯片——百度昆仑芯2。
根据百度的说法, 第二代昆仑芯片搭载的是7nm工艺制程,与第一代相比,性能提升了2-3倍,可以应用于自动驾驶、智慧交通等多个领域。目前,第二代昆仑芯片已经实现量产。
其实,百度在AI芯片领域早有布局。根据新华网在8月19日的报道, 百度在2011年便开始布局AI芯片的研发,并进行了AI技术的全领域布局。
毕竟,百度搜索的数亿用户以及百度智能云等产品,都可以为百度AI芯片的研发提供基础和绝佳的应用场景。换言之,百度入局AI芯片领域,具有先天优势。
而AI赛道无疑也是如今的热门赛道之一。 百度的入局,也为国产AI芯片在这场“AI革命”中抢占了先机。
智能 汽车 市场的火热,带动了自动驾驶技术的研究。而在整个自动驾驶系统中,自动驾驶芯片无疑是最为核心的存在。
今年8月份,国内的自动驾驶厂商地平线正式发布征程5系列芯片。 作为地平线推出的第三代车规级芯片产品,征程5在算力和性能方面都有更大提升,集自动驾驶和智能交互为一体,已满足量产需求。
对于国内的自动驾驶市场而言,征程5的发布无疑是一大重要突破。根据虎嗅网此前的报道,一直以来,顶级车用芯片市场一直被国际巨头垄断。
在自动驾驶芯片市场,英伟达、特斯拉、高通、瑞萨等外企一直是主要玩家,国内企业依赖进口的局面亟待被打破。
而地平线征程5芯片的发布,无疑为整个国产自动驾驶芯片的产业化破局撕开了一道口子。
可以看到,国产芯片在多个细分领域正在加速突破。尤其是在越来越多头部企业入局的情况下,中国芯的春天将加速到来。
文/YUXI
新华三半导体有希望。根据查询相关信息可以得知,紫光股份表示新华三半导体独立运营,被列入实体清单对公司无重大影响,2021年7月30日,智擎660启动量产,开始广泛应用于新华三内部的高端和核心路由器产品,同时于8月接受外部客户订单,如今公司仍处于初期发展阶段,前景大好。美国的制裁芯片可能会影响中国的高端芯片供应,高端产品可能会导致供应短缺,但也可能导致中国的整体经济发展恶化。这对中国来说是一场灾难。我们的国家和世界。由于我国近年来在某些方面已经超过了许多发达国家,西方国家为了遏制我国的发展而使用芯片,这就是为什么我们的高端电子产品无法我们国家团队生产的经济造成了严重打击。
高端产品稀缺,市场经济低迷
近年来,中国电子产品的发展非常迅速,现在我们也有能力生产一些低端芯片和产品,即使是美国对中国低端产品的制裁也不太大家用电器、汽车等产品不会构成严重威胁,但一些更复杂的电子产品可能会产生重大影响,例如手机芯片。这可能会导致一些高端产品相对罕见,但这也将影响整个电子产业的发展,对中国经济造成一些打击。
对全球市场经济的影响
我们可以看到,近年来,全球化更加危险,一个国家的每个行业都无法在没有其他国家支持的情况下发展,即使这种现象更加微妙,但也需要一些国家的共同努力。各国拥有最好的芯片生产设备,而一些国家拥有更成熟的芯片生产工艺,需要各国共同努力,制造这些新平台在全球销售的儿子将增加然而,近年来,美国希望在紧张状态下压制世界芯片,在全球市场经济中不是很好,但在这种压制下,情况会变得更糟,对美国造成更大的伤害。国民经济发展。
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