半导体传感器具体可以测量哪些物理量及其工作原理

半导体传感器具体可以测量哪些物理量及其工作原理,第1张

半导体的一些特性∶掺杂性(在形成晶体结构的半导体中,人为地掺入特定的杂质元素,导电性能具有可控性。),热敏性,光敏性(在光照和热辐射条件下,其导电性有明显的变化。),负电阻率温度特性,整流特性,磁变特性。因此用半导体制作的传感器就可以测量多方面的物理量:

●热敏传感器:利用半导体在不同温度下具有不同电阻的特性来测量物体的温度;

●光敏传感器:利用半导体受光量的不同而具备的电阻率的不同,实现光强度的测量、亮度自动控制,或利用遮光原理实现计数、转速测量及先后次序测量等;

●负阻特性可用来检测温度变化,实现恒稳控制等应用,也可以监控电压电流变化;

●利用参杂性可实现化学性质变化的测量和报警,可制成烟雾、瓦斯报警器等。

●利用半导体的磁特性设计的霍尔传感器,可以测磁、测距。

◆所有根据半导体的特性设计的传感器都可认为是半导体传感器。

1.CPU主速度传感器功能:用于将发动机转速信号反馈给CPU。CPU收到主转速传感器的反馈信号后,与程序中设定的转速进行比较,判断发动机转速是否正常,发动机负载状态是否正常,并结合其他反馈信号对发动机和液压系统进行相关控制。在异常情况下,将控制液压系统降低马力或停止发动机。2.共轨压力传感器功能:用于将共轨腔内高压柴油的压力信号反馈给ECU。由于共轨柴油机控制系统采用高压喷射,喷射压力比一般直喷发动机高10倍以上。因此,ECU会实时监测共轨腔内的柴油压力,根据反馈的压力信号和其他反馈信号进行判断,并向喷油器电磁阀、EGR电磁阀、SCV阀等控制单元发出指令信号。3.流量传感器功能:汽车上的流量传感器大多测量发动机空气流量和燃油流量,可以将流量转化为电信号。其中,空气流量传感器应用广泛,主要用于监测发动机的燃烧状况、起动和点火,为计算供油量提供依据。按原理可分为体积流量计和质量流量计,按结构可分为热膜流量计、热线流量计、叶片式流量计和卡门涡街流量计。叶片式流量计测量精度低,需要温度补偿;热线式和热膜式测量精度高,不需要温度补偿。一般来说,热膜流量计因其体积较小而受到工业生产的青睐。

优点是灵敏度高、响应速度快、体积小、重量轻、便于集成化、智能化,能使检测转换一体化。半导体传感器的主要应用领域是工业自动化、遥测、工业机器人、家用电器、环境污染监测、医疗保健、医药工程和生物工程。半导体传感器按输入信息分为物理敏感、化学敏感和生物敏感半导体 传感器三类


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