半导体行业协会正在寻求扭转特朗普时代对中国芯片和组件的关税,SIA称这些关税"加剧了持续的芯片短缺并减缓了我们的经济"。
在12月1日提交给美国贸易代表办公室的评论中,新航表示,关税"导致价格上涨,并加剧了对美国消费者和汽车,电器,医疗设备和其他美国工业和技术产品制造商的损害。
10月,拜登总统领导下的美国贸易代表办公室开启了一个评论期,以考虑是否恢复从中国进口到美国的产品清单中排除的产品,这些产品需征收25%的关税。
该清单包括相对便宜的印刷电路板,接头连接器和环形端子,但SIA希望增加数十种从未被排除在关税之外的其他电子元件,例如来自中国的芯片制造所必需的二极管,晶体管,存储设备和机床。
具有讽刺意味的是,新航指出,从中国进口的大多数芯片都是在美国半导体公司拥有和运营的工厂开发和制造的。"美国半导体公司受到伤害,而不是中国本土半导体公司,"SIA在其提交的文件中表示。
新航占美国所有半导体公司的98%。一些有问题的产品被免除关税,但在特朗普政府的领导下,这些排除被允许到期。"上届政府决定拒绝或终止涵盖关键半导体的产品排除,这无助于这种情况......类别,"SIA说。
新航指出,来自中国的半导体相关产品从2017年的25亿美元下降,然后在2018年首次征收关税,到2020年降至15亿美元。
"关税正在提高美国依赖半导体技术的广泛下游行业的制造成本,包括301关税旨在协助的"中国制造2025"计划中列出的行业部门:ICT,机器人,工业机械,新材料和电动汽车,"提交文件称。关税提高了美国制造工业和技术产品的成本,扰乱了工业供应链,并破坏了[拜登]政府的"重建更好"目标,即把生产和就业带回这个国家,扩大美国工人的高薪机会。
指数全天大幅走弱,创业板指跌逾6%,沪指跌逾3.5%,深成指跌逾5%,除船舶制造板块,题材概念股全线下行,券商、免税店、半导体等板块领跌,个股仅约300家上涨,跌停近百家,北向资金全天净流出约150亿元,市场氛围差。
个股活跃程度及脉络:
盘面上看,两市题材概念股全线走弱,早盘涨幅居前的国防军工板块尾盘跳水,星网宇达(002829)、洪都航空(600316)、中船防务(600685)等多股炸板;券商板块全天单边下行,光大证券、财通证券(601108)盘中跌停,中泰证券(600918)、锦龙股份(000712)、国投资本(600061)等跌逾8%;半导体概念股午后加速走弱,圣邦股份(300661)、斯达半导(603290)跌停,南大光电(300346)逼近跌停;免税店概念大跌,众信 旅游 (002707)、中国中免(601888)、百联股份(600827)等多股跌停。
主流看点:军工、无人机 主板封板成功率:低
因为全球半导体的实际需求大部分是在上一代技术领域。
半导体短缺导致世界各地的汽车和消费电子制造商悲鸣的是因为技术上10纳米以上的通用品买不到。
作为中国设备投资的结果,也许在三、四年后,全球市场将充满中国制造的低成本、高质量的上一代技术的半导体。制造业最需要的是功率半导体、传感器和控制电机的模拟元件。线宽只有28、40和65纳米。这不会因为电动车(EV)的普及和数据中心的林立而改变。
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如果是半导体上一代技术,不会受安全保障上的制约,在美国的监管框架之外,中国制造商几乎可以自由出口到世界各地。“纳米竞争”看似很简单,以至于忽略了来自中国的价格破坏能力。
这让人想起之前的钢铁行业。日本和世界的一些大型钢铁企业,被中国压倒性的生产力量打败而被淘汰。虽然在技术上赢了,但在市场上输了。有必要关注这样的历史会不会在半导体行业重演。
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