当具有N型导电性的氧化物暴露在大气中时,会由于氧气的吸附而减少其内部的电子数量而使其电阻增大。其后如果大气中存在某种特定的还原性气体,它将与吸附的氧气反应,从而使氧化物内的电子数增加,导致氧化物电阻减小。半导体-氧化物传感器就是通过该阻值的变化来分析气体浓度。
与半导体型相比,燃料电池型呼气酒精测试仪具有稳定性好,精度高,抗干扰性好的优点。但是由于燃料电池酒精传感器的结构要求非常精密,制造难度相当大,只有美国、英国、德国等少数几个国家能够生产,加上材料成本高,因此价格相当昂贵,是半导体酒精传感器的几十倍。
扩展资料
酒精测试仪可以用于判断是否酒后驾车。通常的酒后驾车的检测有两种方法:一是检测人体的血液酒精浓度,一种是检测呼气酒精浓度。
从理论上说,要判断是否酒后驾驶,最准确的方法应该是检查驾驶人员血液中的酒精含量。但在违法行为处理或者公路交通例行检查中,要现场抽取血液往往是不现实的,最简单可行的方法是现场检测驾驶人员呼气中的酒精含量。
参考资料来源:百度百科-酒精检测仪
常用酒精捕捉器形式有什么有哪三种可以对气体中酒精含量进行检测的设备有五种基本类型,即:燃料电池型(电化学)、半导体型、红外线型、气体色谱分析型、比色型。但由于价格和使用方便的原因,常用的只有燃料电池型(电化学型)和半导体型两种。
燃料电池是当前全世界都在广泛研究的环保型能源,它可以直接把可燃气体转变成电能,而不产生污染,酒精传感器只是燃料电池的一个分支。燃料电池酒精传感器采用贵金属白金作为电极,在燃烧室内充满特种催化剂,使进入燃烧室内的酒精充分燃烧转变为电能,也就是在两个电极上产生电压,电能消耗在外接负载上,此电压与进入燃烧室内气体的酒精浓度成正比。
与半导体型相比,燃料电池型呼气酒精测试仪具有稳定性好,精度高,抗干扰性好的优点。但是由于燃料电池酒精传感器的结构要求非常精密,制造难度相当大,只有美国、英国、德国等少数几个国家能够生产,加上材料成本高,因此价格相当昂贵,是半导体酒精传感器的几十倍。
酒精测试器分为2类:警察执法用的警用酒精测试器(电化学),属于定量检测,有精度指标。需公安部认证,有认证编号,几千元1台。
民用的酒精测试器(半导体),属于定性检测,只适合个人参考,有精度要求,但精度误差比较大,不能作为执法参考,几十到几百元1台,市面上卖的都属于这类产品。
酒精测试器不是普通的电子产品,不能用选择电子产品的方法来判断,在没有标准仪器检测的情况下,如何判断酒精测试器是否有用?
1. 在没有喝酒的情况下,连续对着酒精测试器吹3次,显示的结果必须每次为零。
2. 喝几口啤酒,5分钟后,连续对着酒精测试器吹3次,显示的结果每次都不能为零。
3. 喝1罐啤酒,20分钟后,连续对着酒精测试器吹3次,3次显示的结果比较接近。
如1次显示0,1次显示0.05,1次显示0.02,这种酒精测试器重复性不好,不建议购买)
4. 产品是否具备重新校正功能(使用一段时间后误差变大,重新校正后可以弥补误差)
5. 是否有生产厂家的3包服务(看看生产厂家是否对自己的产品有信心,一个连生产厂家都不敢告诉你的产品最好不要购买)
6. 标榜警用的酒精测试器,如果产品没有公安部的认证编号,这些都是商家的虚假宣传,警用酒精测试器基本没有在市面上销售。
国内对酒后的标准是很严格的,大于等于0.02Bac就为酒后,1个酒精测试器如能基本满足上述1-3的条件,就是一个可用来个人参考的产品(主要用途是用来参考酒后多长时间测试器显示低于0.02Bac)。当然,最好的做法是酒后不开车。
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