比亚迪最新规划曝光 2024年推出第五代DM-i系统

易车讯 近日，在比亚迪电话会议上，比亚迪董事长王传福透露了品牌当下的状况以及未来规划。据悉，比亚迪目前在手订单70万台，新车下单交付周期4-5个月；而刚刚上市的海豹车型已经投入量产，受疫情和限电影响交付压力很大。在未来发展规划方面，比亚迪将于2024年推出第五代DM-i系统。

当下，比亚迪在手订单70万台，新车下单交付周期达4-5个月，8月受限电和疫情因素影响了交付数量，但8月环比7月有增长，而比亚迪2022年底会争取28万的月交付量。而刚刚投入量产的海豹车型，由于受疫情和限电影响交付压力很大，目前已交付了1000多台，经过两个月爬坡会大幅改善。

发展规划方面，比亚迪2023年推出的高端车型会推出高端智能辅助驾驶。将会推出一整套辅助驾驶方案，硬件软件都有整体化部署，并会通过保持长期产品技术创新来保持长期持续的产品领先。此外，比亚迪还将在2023年上线百万价值品牌，会匹配很多独有的新技术，并达到百万元售价，而第五代DM-i系统将于2024年推出。

在市场发展预期方面，王传福认为2023年中国整个市场新能源销量预估在900-1000万辆，而比亚迪的整车计划是400万台起，电池和电机电控半导体都会同步甚至更多。电池外供方面，2023年主要产能供应内部，相较更少的比例供应外部，2024年外供比例将明显增大。

此外，针对明年新能源车的补贴退坡，比亚迪因为销售规模的增长每年原材料采购成本会降低3-5%。明年预估降低百分之五可抵消掉补贴退坡。利润方面产能释放后单车折旧摊销成本降低，利润率每月会逐步增长。

而在开拓海外市场方面，比亚迪后续会把欧洲作为主要海外市场之一。美国方面，最新的补贴法案体现美国政府的不自信并是歧视性法案，若一直坚持此政策，比亚迪更会注重其他海外市场并考虑暂时放弃美国市场。

根据易车App“销量榜”显示的数据，汉在新能源车中排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。

电子体温计最核心的元件就是感知温度的NTC温度传感器。传感器的分辨率可达±0.01℃,精确度可达±0.02℃,反应速度<2.8秒,电阻年漂移率≤0.1%(相当于小于0.025℃)。电子体温计最常使用的传感器就有一下几种:1.

热电阻传感器物质的电阻率随着温度变化而变化的现象称为热电阻效应。当温度变化时导体或半导体的电阻值随着温度而变化,对金属来说,温度上升时,金属的电阻值将增大。这样,在一定温度范围内,我们可以通过测量敏感材料的电阻来确定被测的温度。

数字温度计原理

根据热电阻效应制成的传感器叫做热电阻传感器。热电阻传感器按电阻一温度特性的不同可分为金属热电阻和半导体热电阻两大类。一般把金属热电阻称为热电阻,常用金属材料制成,如铂、铜、镍等而把半导体热电阻称为热敏电阻,可以是以半导体材料制成的陶瓷器件,如锰、镍、钻等金属的氧化物与其它化合物按不同配比烧结而成。

数字温度计原理

热电阻的温度系数一般为正值。2.热敏电阻传感器金属的电阻值随着温度的升高而增大,但半导体却相反,它的电阻值随着温度的升高而急剧减小,并呈现非线性。

在温度变化的同时,热敏电阻的阻值变化约为铂热电阻的10倍。通过测量热敏电阻阻值的变化,便可以得知被测介质的温度变化。

热敏电阻具有体积小、灵敏度高、反应速度快、分辨率高等优点。典型的热敏电阻的缺点是线性度低、稳定性差。3.热电偶温度传感器热电偶测温是基于“热电动势效应”原理来完成的。所谓热电动势效应是指A、B两种不同的导体组成闭合回路,该闭合回路叫热点回路。

若两导体两结点温度不同,则在回路中有一定电流,表明在回路中产生电动势。常用热电偶由两根不同的导线组成,他们的一段焊接在一起,叫做“热端”(通常为测量端),放入到被测介质中。

不连接的两个自由端叫做冷端(通常为参比端)。热电偶主要用于气体、蒸汽、液体等介质的测量,具有结构简单、制作方便、测量范围宽、精度高、热惯性小等特点。热电偶温度传感器缺点是灵敏度低,线性不好,冷端需要温度补偿。

4.集成温度传感器集成温度传感器是采用硅半导体集成工艺而制成的,因此亦称硅传感器。集成温度传感器是在20世纪80年代问世的,它是将温度传感部分、放大电路、驱动电路、信号处理电路等集成在一个芯片上、可完成温度测量及模拟信号输出功能。

集成温度传感器与热敏电阻等其它温度传感器相比具有灵敏度高、线性度好、响应速度快和良好的线性度和一致性等特点。同时,具有功能单一(仅测量温度)、测温误差小、价格低、响应速度快、传输距离远、体积小、微功耗等特点,适合远距离测温、控温,不需要进行非线性校准,外围电路简单。

它是目前在国内外应用最为普遍的一种集成传感器。随着集成温度传感器生产成本的降低,它会在更多的领域中得到广泛的应用。

小小的电子体温计里面也藏着很多设计和知识,不过兔兔在这里提醒大家电子体温计使用的时候也需要注意哦。比如需要更换电池的时候,需要用到小螺丝刀。清洗的时候要注意自己的电子体温计是否防水。要避免高温直晒和高压的环境。兔兔建议家里有小孩子的朋友应该常备电子体温计哦。

这是规定的，还有比他更小的长度单位。

例如，皮米。

详见常用的长度单位：

（1）公里(km)

公里又称千米，通常用于衡量两地之间的距离。其常用换算关系如下：1千米(公里)= 1,000米(公尺)。

（2）米(m)

国际单位制的长度单位“米”。

第十七届国际计量大会上又通过了米的新定义：“米是1/299792458秒的时间间隔内光在真空中行程的长度”。这样，基于光谱线波长的米的定义就被新的米定义所替代了。

（3）分米(dm)

1分米相当于1米的十分之一。其常用换算关系如下：1分米 = 0.0001千米(km) = 0.1米(m) =10厘米(cm) = 100毫米(mm)。

（4）厘米(cm)

有关厘米的单位转换如下：1厘米 = 10毫米 = 0.1分米 = 0.01米 = 0.00001千米。

（5）毫米(mm)

又称公厘(或公釐)，是长度单位和降雨量单位。1毫米相当于1米的一千分之一（此即为“毫”的字义）。进制关系如下：1毫米=0.1厘米=0.01分米=0.001米=0.000001千米。

（6）微米(μm)

1微米相当于1米的一百万分之一（此即为“微”的字义）。

（7）纳米(nm)

有时在原子物理学中称为毫微米（也是纳米旧称），就是10-9米（10亿分之一米）。也就是说，一纳米大约就是0.000001毫米，纳米科学与技术，有时简称为纳米技术，是研究结构尺寸在1至100纳米范围内材料的性质和应用。

(8)皮米(pm)

1皮米相当于1米的一万亿分之一。有时在原子物理学中称为微微米（也是皮米旧称）。换算关系如下：1皮米=10-12米=0.001 纳米(nm) =0.000001 微米(μm)。

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