极海半导体王超:以“MCU+”方案满足市场定制化需求

极海半导体王超:以“MCU+”方案满足市场定制化需求,第1张

深圳特区成立40周年之际,首届慕尼黑华南电子展在深圳国际会展中心举办。期间芯师爷专访了全球电子产业链的近20家领先企业、潜力企业的领袖及高管,特别推出“慕名而来·圳好”专题报道,与众多业内人士共同探讨全球电子产业趋势、中国半导体发展和技术创新等热点焦点话题。

本文为芯师爷专访极海半导体资深产品总监王超实录。王超,极海半导体资深产品总监,拥有近20年芯片原厂市场及产品规划经验,曾在ST(意法半导体)、NXP(恩智浦)等企业MCU部门长期任职。

珠海极海半导体有限公司(以下简称:极海半导体) ,是艾派克微电子旗下全资子公司。极海半导体具有20年的集成电路芯片设计经验,现产品涵盖32位工业级通用MCU,低功耗蓝牙芯片以及工业物联网SoC-eSE大安全芯片产品与方案。

采访实录

1、您对慕尼黑华南电子展的初印象是什么?

极海半导体资深产品总监王超:

慕尼黑华南电子展在深圳虽是首次开展,但其实在电子行业内闻名已久,慕尼黑电子展在行业内的影响力以及展会策划能力是值得信赖的。所以这一次就先祝本次电子展完圆满成功。

2、本次参展极海半导体带来了哪些新的产品展示?请介绍下它们的性能特色、主要优势等。

极海半导体资深产品总监王超:

关于新产品, 极海这次带来了两个系列产品,一是通用32位MCU系列;二是针对于高端工业物联网领域的大川GS系列

32位通用MCU系列中,极海推出了工业级扩展型APM32F072xB和工业级增强型APM32F051x8系列MCU新品。

这两款MCU采用全新的制造工艺,新增电容触摸功能和HDM CEC接口,可精准识别触控输入指令,满足高级控制应用需求,实现了比市场主流竞品低50%的超低运行功耗、高1倍以上的Flash擦写速度。

另外我们今年还推出了5款针对高端工业物联网领域的大川GS系列SoC-eSE大安全芯片。这个系列产品全系列产品都是基于国产平头哥玄铁CPU,支持双核、4核到7核的多核异构架构,符合国密二级标准,并采用国内领先水平的嵌入式eSE安全单元技术,具备全方位一体的安全防护能力,相比市面上较多的独立安全芯片方案,大川eSE单芯片SoC方案具有更高集成性、更低功耗和更高安全性。

3、极海半导体成立的契机是什么?目前极海半导体的产品布局是怎样的?

极海半导体资深产品总监王超:

极海半导体前身是艾派克微电子2015年成立的物联网芯片事业部,经过了4年的内部孵化,为顺应物联网的行业的蓬勃发展,于2019年12月正式成立为独立运营公司。

其实当公司业务做大,需要扩增规模进入下一个领域的时候,大多都会采用这种矩阵形式来经营管理,成立独立公司有助于子公司的业务灵活运营,便于激励和业绩考核。

目前母公司艾派克更聚焦于打印机及打印机周边芯片开发,极海的主营业务主要在打印行业以外,现 产品涵盖32位工业级通用MCU,低功耗蓝牙芯片以及工业物联网SoC-eSE大安全芯片产品与方案。

4、截止当前,极海半导体的MCU系列产品在技术和市场上有何新发展?

极海半导体资深产品总监王超:

在市场方面,极海 APM32系列MCU自2019年量产发布以来,已广泛应用于消费电子、智能家居以及医疗设备领域。且极海已经通过IEC61508认证拓展至工业领域, 与国内工业智能制造的标杆企业建立了密切合作 ,为工控核心设备提供高安全、高可靠性国产MCU产品方案。目前极海已经在定义和设计M4和M7内核的中高端MCU。未来,极海还将布局高价值、高门槛的车规MCU市场,实现MCU领域的全行业覆盖。

从技术上来说,极海的产品有以下几个优势:

1)稳定可靠 :全系列产品工作温度覆盖-40 ~+105 ,ESD等级高达8KV,抗干扰性强,可满足严苛工作环境需求。

2)可移植性好 :有助于客户降低芯片替代成本,缩短产品开发时间,加速产品上市。

3)安全性高: 已通过中国IEC61508和USB-IF认证,并支持工业级MCU+安全芯片产品组合,符合工业和车用高可靠性标准,目前正在申请德国相关认证。

4)定制能力强 :基于极海多年的产品开发经验,极海能满足客户多种内核、多种架构的SOC的定制需求。

5、近两年国产MCU发展得比较快,市场出货量不断攀升,您如何看待现在的国产MCU市场?

极海半导体资深产品总监王超:

目前5G新基建、人工智能以及物联网万亿级市场的持续发展,为国产MCU带来了广阔的市场空间。另外,中美贸易战也催化了芯片国产替代进程,在内外因素的双重影响下,国产MCU迎来了新一波快速发展的机遇。

但值得注意的是,国产MCU虽然在加速发展,但目前来说主要集中在中低端应用领域,高端市场仍被国外厂商占据主导地位。

6、在未来的规划中,极海半导体的MCU将在哪些方面加强产品优势,增强市场竞争力?

极海半导体资深产品总监王超:

从极海来说,未来一方面将加大MCU芯片研发投入和技术创新力度,为客户提供更低功耗、高更性能、更高稳定性和性价比的产品。极海将在2021年年底推出基于M4内核的中高端产品,基于M7内核的芯片也在积极筹备中,意向客户们也可以找极海多交流。

另外, 针对高端工控领域,我们将推出工业级 MCU+安全 芯片的产品组合策略;针对消费电子领域,我们将提供基于 MCU+蓝牙、MCU+传感器、MCU+WIFI、MCU+认证 等方案,为市场提供更多面向不同场景的定制化方案。

7、 极海半导体的大川系列是安全芯片,您认为芯片设计该从哪些方面保障物联网的安全?

极海半导体资深产品总监王超:

极海大川GS系列安全芯片设计是从以下3个方面去保障物联网的安全性:

一是芯片的安全化+可靠容错设计 :通过构建可信执行环境和可定制化的硬件机制,保障物联网安全资源的机密性和完整性。

二是采用高集成度的eSE嵌入式芯片设计 :以安全子系统是作为单芯片内嵌模块,可实现多位一体的安全防护,这样能有效保障芯片器件自身安全以及物联网数据信息安全。

三是多核异构芯片设计 :采用全国产平头哥玄铁CPU,可提供双核、4核至7核的灵活混编CPU内核设计,具备“业务应用加速与安全防护”双重优势,支持物联网特定领域的专用IP定制。

8、现在市场如何看待物联网的安全问题?

极海半导体资深产品总监王超:

随着物联网万亿级市场的持续发展,像用户的数据被窃取,终端的设备遭到非法地 *** 控等安全威胁也越来越多地暴露出来。这样一来保障物联网数据传输、设备连接过程中的信息安全,对于稳定有序的互联时代的发展至关重要。

尤其是国际贸易争端加剧,现在 越来越多的国内企业开始关注和重视物联网安全问题,并且急切 寻求安全的国产芯片替代方案。 所以极海除了刚才提到的大川GS系列安全芯片,未来还将不断推出专注于物联网安全的产品和方案。

9、您对明年慕展有什么期望?是否会继续参会?

2021年我们会继续支持慕尼黑华南电子展。同时也期待我们在展会上能不断提升品牌知名度,收获更多优质客户。

第十四届中国国际航空航天博览会(简称航博会)于在珠海举行,主题为“创新引领、合作共赢”,全面展示航空航天领域最新成果,集中展示中国航空航天产业发展新成果、新技术,向世界展示航空航天技术和产业发展的最新成就。航博会由中华人民共和国工业和信息化部牵头,联合多个国家和地区的民航主管部门、行业协会和大型国有企业主办,是目前我国规格最高、规模最大的航空航天盛会。

中国空军副参谋长王洪斌介绍,歼-20飞机是中国空军装备体系中重要的一环,其先进性能将对解放军和世界先进战斗机产生深远影响。在国际航空界,歼-20是一个高知名度的战机型号。中国空军装备正朝着“全域作战、全时可用、全程可控”的目标迈进。歼20项目完成了一系列的技术试验,试飞任务取得圆满成功,达到了预期目标。在本届航博会上,歼-20首次亮相,这款先进战机必将为世界军事迷献上一场精彩的飞行表演。

本届航展上,除参加空军首次组织“大黄蜂”飞行表演队表演外,还将带来包括“鹰隼”“鹞鹰”“金雕”“猎鹰”等多款“明星”机型的超视距飞行表演队。来自中国商飞公司旗下广州亚飞公务机机队将带来歼-20飞机编队超视距飞行表演。“鹰隼”主要用于夜间近距离作战,与飞机起降空间较为有限的高空特技表演相比,歼-20不仅具有高度机动性和较好的平衡性优势,而且可以携带高机动能力飞机实施对地攻击,在起降中非常灵活且具有极强的突防能力。

我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,成功将北斗三号最后一颗组网卫星送入预定轨道。至此,北斗系统全球组网进入关键阶段。北斗系统作为我国自主建设、独立运行、兼容共用的全球卫星导航系统,具有服务全球、有源可寻的能力。目前,北斗已全面服务于国民经济和社会发展需求,是我国实施国家自主建设、独立运行专项计划和区域系统建设工程的核心基础设施。

【哔哥哔特导读】4月14日-16日,作为半导体行业的参展商,极海参展慕尼黑上海电子展。

未来2-3年,关键布局工业互联网和 汽车 电子领域

本次展会,极海带来了32位工业级通用MCU新品,低功耗、高性能、超大 Flash容量,可满足更多应用场景。另外,极海基于ARM Cortex-M7内核的APM32F720超高性能MCU新品也即将上市。目前极海MCU全系列产品满足工业级应用要求,可广泛应用在工业控制和家电控制等领域。

工业互联网是极海产品布局的重点领域,针对该领域极海还带来了工业互联网SoC-eSE安全芯片。该产品除了满足用户应用程序的运行需求外,还可嵌入加密芯片,提高加密等级和速度,更好地满足工业互联网的应用需求。

同时极海也将积极布局 汽车 电子领域市场,推出APM32 MCU电动车中控、GW8822寻向定位AOA&AOD、APM32 MCU升窗器、APM32 MCU电动车仪表盘等应用方案。另外,针对中高端工控市场,还将提供MCU+传感器,MCU+标准器件、MCU+安全认证等组合产品,通过不断丰富产品线,实现全行业覆盖。

5G和AIoT技术发展,极海推出多款产品应用

相比美国,我国在5G上的布局和普及速度更快。5G基站都是高频的,穿透能力较弱,对基站密度要求非常高,因此5G基站比4G基站会有一个数量级的增加。为了覆盖室内空间,楼宇内部也需要铺设5G小基站。极海32位通用MCU在5G小基站的电源管理、数据采集方面都有广泛应用。工作温度覆盖-40 ~+105 ,无论是在室内还是室外,南方区域还是北方区域,都能保障5G通信的稳定运行。

另外,极海在5G上的应用对工业智能制造也有非常积极的推进作用。针对工业智能制造,极海已经推出了工业级通用MCU产品,并已成功应用到工业控制、伺服器、变频器、BMS等领域。同时,针对能源安全领域,极海推出的SoC-eSE的高端芯片,也已经成功在电网与打印机行业中应用。

此外在AIoT方面,极海半导体推出了一系列工业解决方案,比如工业条码的自动识别、标贴错贴检测等,通过AI算法来解决工业领域客户的具体应用需求。

全球芯片缺货涨价困扰,国产芯片突破要有方

从2020年下半年到2021年,在全球经济一体化形势下,因国际贸易摩擦与疫情蔓延,整个半导体行业缺货越来越严重。作为芯片原厂,极海正积极地配合客户备货,确保客户能够顺利生产和运营。

同时,极海在销售上也会做精细化管理。如直接跟进到最终用户的订单,避免销售渠道出现限购、炒货的行为同时会将所有项目进行报备,每一批货都一定要有最终用户的项目确认才会发货。

值得注意的是,国产芯片起步普遍较晚,比如通用MCU产品,应用领域广,范围大,需要芯片原厂有一定的技术沉淀和积累,除了在产品性能上满足客户需求,还需要产品质量及稳定性上有可靠的保障。

据了解,为了应对相应的挑战,极海会不停地加大技术研发投入,在已有的超500人芯片研发设计人员上不停地扩充团队。如2021年珠海研发中心,上海研发中心和杭州研发中心扩编之外,极海会在成都新建一个研发中心,来面对我们在市场上的新需求和技术上的新挑战。

重要的是,目前国产芯片高度依赖国外厂商已有的生态,还没有形成自己的生态圈,加强芯片自主研发仍是关键。另外在资金、技术、人才还有政策方面,芯片的发展也少不了多方协同。

中国是MCU的最大市场,占据全球MCU市场规模的30%,但国产替代率却不足5%。针对工业领域,国产芯片上下游产业厂商之间应该加强合作,在工业应用需求、产品定义、迭代升级和应用验证等各方面协同合作,支撑整个国产工业芯片产业化落地,才能共同推动芯片及国产工业产业向高端化方向发展。

刘涛表示,从市场端来看,极海遇到的挑战主要来自于中高端芯片和解决方案的开发与落地。比如工业控制和 汽车 电子这块需要与国内细分行业龙头企业积极合作,联合开发未来5-10年芯片及方案,从根本上来解决供销不匹配的问题。

企业数字化转型,极海已经在路上

数字化转型应该是国内未来企业所面向的主要发展方向。因为只有做到数字化才能做到精准化,无论是资金流、物流、人员,还是商品都需要精准化管理,只有这样才能实现企业效率的整体提升。为了赢得快速发展空间,走在产业前沿,现在很多企业主动推动创新转型。同时,随着工业基础设施数字化、智能化的不断深入,各行业市场的新需求也将给半导体行业带来更多机遇和挑战。

目前极海立足于本土,瞄准中高端工业市场,积极储备技术和人才,未来也将积极与工业龙头企业,车企应用端加强合作,争取能够在工业、 汽车 及物联网市场,尽快取得突破。

希望为半导体行业做出更大贡献

从半导体行业供应链角度来说,无论是国内的厂商还是国际的厂商,现在都处于晶圆厂扩张产能的周期中,扩展之后供货局面可能会出现缓解。

作为芯片原厂,极海也将夯实自身技术,聚焦研发创新,聚焦中高端市场应用需求,为客户提供更多优质芯片及更多高性价比的应用方案。

刘涛表示:“我认为随着上游产业近两年的产能拓展建设,预计目前这种供应链产能紧张的情况会在2022年缓解,于2023年结束。”

而2021年-2022年可能会度过一个比较艰难的时期。接下来,无论是从研发,生产,供应链,还是销售渠道,极海都会进行一些改革来更好地服务客户,共同度过两年的困难期。

同时着眼于未来,极海将与国内各行业头部企业达成战略合作,为国内客户,尤其头部客户,提供未来5-10年所需要的芯片及解决方案。


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