区别:1、不一样的概括电产品范围。
电子模块通常是由多种IC组成的具有某种功能的器件或集成电路板,范围之广,其次是IC即集成电路最后是mcu即单片机。
区别2,不一样的作用。
大型系统通常由许多模块组成。主要产品为IC驱动外接器件等工业产品。该集成电路由单片机和其它电子芯片组成。
区别3、不一样的工艺要求。
IC与模块工艺相差不大集成电路按制作工艺可分为半导体集成电路和膜集成电路;膜集成电路又分类厚膜集成电路和薄膜集成电路。单片机主要是半导体技术。
扩展资料:
IC电路的检测常识:
1、检测前要了解集成电路及其相关电路的工作原理
在对集成电路进行检查和维修之前,必须首先熟悉所使用的集成电路的功能、内部电路、主要电气参数、各引脚的作用以及正常引脚的电压、波形和外围元件。
2、测试避免造成引脚间短路
当用示波器探头测量电压或测试波形时,为了避免引脚之间短路,最好在与引脚直接相连的外围印刷电路上进行测量。任何瞬间短路都容易损坏集成电路,特别是在测试扁平封装的CMOS集成电路时,应多加小心。
3、严禁使用接地测试设备与没有隔离变压器的现场电视、音频、视频等设备接触。
严禁在没有隔离变压器的情况下,对外壳接地的电视、音响、视频等设备进行直接检测。虽然一般的收录机有一个电源变压器。
当你接触到一个特殊的电视或音响设备,有一个很大的输出功率或不知道电源使用的性质,首先必须找出机器的底盘是否带电,否则很容易收费电视和音响设备底部这造成电源短路,扩散到集成电路,进一步扩展了的错。
受缺芯危机影响,“国产替代”成了芯片行业的热门关键词。以最为紧缺的MCU芯片为切入点,我们挑选了一些电子工程师最喜欢的MCU芯片,从它们的核心技术、应用领域、规格书型号等方面来进行分析。
一、兆易创新
主要产品:GD32F150系列
核心技术:基于Arm架构的 Cortex-M3处理器,其主频为108MHz。精简指令集架构配上百兆主频,提供出色的运算处理性能。
主要应用:消费电子、工业控制、电机控制、安防监控、智能家居家电及物联网等领域。
主要产品:GD32E230系列
核心技术:基于Arm Cortex-M和RISC-V 内核的通用MCU
主要应用:消费电子、工业控制、电机传动、家用电器、消费电子等领域
二、国民技术
主要产品:通用安全MCU N32G455系列
核心技术:采用高性能32位ARM Cortex -M4F内核,集成浮点运算单元(FPU)和数字信号处理(DSP),支持并行计算指令。
主要应用:工业控制、空调压缩机控制、无人飞行器、云台、工业及消费类机器人等先进电机控制应用场景,以及UPS、太阳能逆变器、数字电源等需要控制器有高效运算能力同时又集成丰富的模拟特性的数模混合应用的场景。
N32G455系列产品可稳定工作于-40 C至+105 C的温度范围,供电电压1.8V至3.6V,提供多种功耗模式供用户选择,符合低功耗应用的要求。该系列产品提供包括从48脚至100脚的4种不同封装形式,根据不同的封装形式,器件中的外设配置不尽相同。
三、东软载波
主要产品:HR7P/ES7P/7H系列8位MCU、HR8P/ES8P系列32位MCU、ES32F系列32位MCU
核心技术:8位/32位 MCU设计开发
主要应用:智慧家电、智能楼宇、智慧医疗、车载电子、无人机、工业控制、智能互联网等。
四、晟矽微
主要产品:无线连接MCU MC8015
核心技术:内置 2.4GHz 无线收发模块,具有高集成度、高灵敏度、低功耗、抗干扰能力强等优点
主要应用:无线遥控、无线键鼠、无线通讯、工业控制等领域
主要特性:
片上集成发射机,接收机,频率综合器,GFSK 调制解调器
片上集成 32 位 Cortex-M0 结构 MCU
工作电压:2.0V~3.6V
封装形式:QFN48、QFN32
五、中微半导体
主要产品:电机控制MCU CMS32M系列
核心技术:基于ARM-Cortex M0内核的高端电机控制专用芯片
主要应用:CMS32Mxx系列MCU是中微半导体电机控制产品线主力产品,被广泛应用于落地扇、正弦波吸尘器、油烟机、电动两轮车、变频空调、变频洗衣机等典型电机控制领域。
六、乐鑫 科技
主要产品:Wi-Fi MCU通信芯片、ESP32-S2(搭载单核32位处理器,并集成RISC-V协处理器)
核心技术:大功率Wi-Fi射频技术、Wi-Fi物联网异构实现
主要应用:智能家居、物联网、可穿戴设备
七、灵动微
主要产品:MM32F系列、MM32L系列、MM32W系列、MM32SPIN系列、MM32P系列等
核心技术:基于ARM Cortex-M0及Cortex-M3 内核,超低功耗、具备多种无线连接功能等
主要应用:工业控制、智能家电、智慧家庭、可穿戴式设备、 汽车 电子、仪器仪表等
除了以上提到的MCU厂商,还有华大半导体的电机控制MCU HC32M系列、 超低功耗应用HC32L系列、高性价比HC32F系列,还有航顺芯片的32位M3、M0的通用MCU,8位OTP、MTP、EEPROM、FLASH的通用MCU等国产热门MCU芯片
道合顺大数据Infinigo
易车讯 日前,我们从比亚迪官方获悉,MCU-微控制单元,作为汽车电子系统内部运算和处理的核心,是实现汽车智能化的关键。目前,比亚迪半导体车规级MCU量产装车突破1000万颗,这是国产MCU在汽车领域又一重大里程碑。
2007年,比亚迪半导体进入工业MCU领域,工业级触控MCU市场占有率国内第一。基于行业深厚的积淀、高品质的管控能力与强劲的研发实力,比亚迪半导体从工业级MCU跨越延伸到车规级MCU,并于2018年率先推出第一代8位车规级MCU芯片,2019年推出第一代32位车规级MCU芯片,批量装载在比亚迪全系列车型,实现汽车整体智能化。比亚迪半导体车规级与工业级MCU芯片,至今累计出货已突破20亿颗。
车规级MCU的研发难度具体表现在四个层面上:工作温度-40℃~125/150℃,交付不良率0ppm,工作寿命大于15年,满足ISO26262功能安全等级要求。因功能性、安全性、可靠性等要求严苛,车规级MCU的技术难度远大于消费级MCU和工业级MCU,并存在较高技术壁垒,具有研发周期长、设计门槛高、资金投入大和认证周期长等特点。
在研发与技术实力方面,比亚迪半导体MCU拥有300余人研发团队,完全掌握8051/32位ARM处理器设计与应用、电容传感器技术、数字/模拟信号处理技术,严格遵循IATF16949标准生产管控流程。车规级MCU及电子产品品质达到AEC-Q100 Grade1标准,并且依据ISO26262标准进行设计,降低汽车电子系统层级为满足功能安全标准的设计复杂程度,提升可靠性。MCU产品现已申请328件国内外专利、201件发明专利。
未来,比亚迪半导体预计将推出车规级8位超低功耗系列MCU,及高端32位M4F内核MCU等产品。
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