丰田佳美和丰田凯美瑞三元不能通用的。
丰田佳美1993年前后开始进入中国市场,当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车,是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派,而着重突出个性。
因为佳美定位在家庭用车,而非公务车,故车身颜色不以黑色为主,多配“彩漆”,即有各种颜色,较为活泼。
外形特点
由于上一代佳美在中国还有很大的保有量,所以我们还是习惯称这一代的佳美为新佳美。新佳美与丰田的LEXUS ES300共用平台。这无疑提高了佳美的身家,且不管说其他方面怎么样,血统方面首先向高档车靠拢了。
佳美外型一改以往传统的日本车风格,为了迎合北美市场的需求口味,佳美的车身尺寸再一次被放大,魁梧的身材甚至有些稍感臃肿,从侧面看尾部的线条处理有些生硬,不太和谐。但整车的感觉比较华贵,车头两盏上翘的头灯为整体形象增添了几分攻击性,新佳美已基本可以看作是一部地道的美国车。
丰田ACR代表第二代大霸王(普瑞维亚)车型。第二代大霸王(普瑞维亚)车型代号分为ACR30W(两驱)和MCR30W/40W系,他的车身尺寸分别为:长4750 mm、宽1790 mm、高1770 mm,轴距达到2900 mm,整车变得更长、更窄了一些。
两个蝶翅式的大灯延展出车身的腰线,乍一看和当年的丰田佳美有着几分神似。
和初代相比,二代大霸王还有一个显著的变化,就是由原来的单侧开门改成了双侧开门,为增加后门上下车的空间,采用的依然是滑道车门的设计。
如果从车尾看,第二代大霸王确实精致了不少,显得更加紧凑,小尾翼上的高位刹车灯起到了画龙点睛的作用,在右侧尾灯的上方,是丰田普瑞维亚的英文标。
题主是否想询问“96年丰田佳美有三元催化器吗”?有。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,丰田佳美安装了三元催化器。丰田佳美1993年前后开始进入中国市场,当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车,是90年代初发展出来的新一代车型。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)