因为选用金属接触面或橡胶接触面,在车辆过弯和飞跃时保证稳定性。后导轮一般选用低摩擦材质,减小车辆阻力,保证速度,所以拖车导轮选择金属接触面或橡胶接触面。
导轮,是液力变矩器的反应元件,通过单向离合器单方向固定在导轮轴或导轮套管上。
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因为选用金属接触面或橡胶接触面,在车辆过弯和飞跃时保证稳定性。后导轮一般选用低摩擦材质,减小车辆阻力,保证速度,所以拖车导轮选择金属接触面或橡胶接触面。
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