3月21日,日本半导体巨头,全球最大的汽车芯片制造商之一的瑞萨电子公司总裁柴田英利表示,公司一家重要的工厂日前发生了火灾,可能会对供应链产生非常大的影响,使本就紧张的全球汽车芯片供应市场雪上加霜。
根据调查,着火的地方是一间12寸芯片工厂,虽然大火很快就被扑灭,但是萨瑞已经决定将该12寸生产线临时停产。其实在今年年初日本地震的时候,萨瑞就曾停产过芯片,而且长达半个月。
根据瑞萨工作人员表示,3月19号凌晨,公司在茨城县那珂市的工厂发生火灾,五个半小时火大火才被扑灭。起火点位于无尘室,是工厂的核心设施,火灾没有造成人员受伤,但部分设备受损。
日本瑞萨电子,全称瑞萨电子株式会社,作为全球首屈一指的微控制器供应商,也是高级半导体解决方案的首选供应商,产品包括微控制器、SoC解决方案和广泛的模拟及电源器件。自2010年4月,NEC电子公司与株式会社瑞萨科技合并以后,瑞萨电子开始正式运营,其业务覆盖了面向各种应用的研究、开发、设计和生产。瑞萨电子总部位于日本,在全球20个国家设有分公司。
那珂市的工厂是瑞萨旗下生产车用半导体的重要工厂,据称本次受灾的是尖端产品,300毫米晶圆生产线,可能会影响供应链。
瑞萨电子公司对外表示:在汽车芯片供应紧张的背景下发生这样的事情,公司很担心会对供应链造成严重影响。公司将与相关机构和客户携手,采取各种办法尽可能减小负面影响,目标是在一个月内重新开始生产,但目前还不能确定。
其实类似的事情也发生过,今年2月中下旬的时候,美国德克萨斯州出现极寒天气,造成当地停水停电,令全球最大汽车芯片厂恩智浦两家工厂停产,全球第二大芯片厂三星电子和汽车芯片生产厂英飞凌在当地的生产基地也难逃停产命运。
会。芯片外部供电电压升高,导致芯片供电电压电流同时增大,这时散热不好且长时间大负荷工作,导致芯片发烫就会着火,故使用时应避免长时间高负荷。芯片是半导体元件产品的统称,是集成电路的载体,由晶圆分割而成,常常是计算机或其它电子设备的一部分。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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