半导体制冷片的车载冰箱散热问题?

可以，而且很简单，我做过，容量为10L，制冷效果为低于环境温度30度左右，但是电压偏高，需要电压26v，功率为390w（理论值。。实际估计就300W，制冷功率最大为269W，也做不到，自制的话，150W就很不错了），散热的话，比较麻烦，至少得双风扇加铜管 而且，噪音较大，价格不是很高，200元左右，制冷芯片为26315

看了你图片，是车载冰箱，采用半导体制冷的。

半导体冰箱，又被人们称为电子冰箱，它和其他使用压缩机的冰箱产品不同。 电子半导体车载冰箱是利用特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，通过一块较小的半导体芯片使用帕尔贴原理，在两种不同的导体所构成的电路中直流电路通过时在结点的金属片接头处开释热量，通过不同的电流流向实现制冷和制热的最终目的。

得益于这种制冷方式，电子半导体式的车载冷暖箱可以制冷及制热，工作温度范围5℃到65℃。

右边是电子半导体车载冷暖箱工作原理

车载冰箱分为半导体式和压缩机式两大类，两种类型的车载冰箱工作原理也大有差异，接下来我们就来了解一下半导体车载冰箱和压缩机车载冰箱的原理吧。

半导体车载冰箱又被称为电子冰箱，和传统冰箱通过制冷剂来制冷不同，半导体车载冰箱的原理属于电子物理制冷。这种制冷方式是利用了“帕尔帖效应”，电荷载体在导体中运动形成电流，由于电荷载体在不同的材料中处于不同的能级，当它从高能级向低能级运动时，就会释放出多余的热量。反之，就需要从外界吸收热量。这也是为什么半导体车载冰箱既可以制冷又可以制热。

不过半导体车载冰箱的优缺点同样明显，优点是体积小、方便携带、零污染、既能制冷又能制热、噪音小等，缺点是制冷效率低，制冷效果受环境影响。

而压缩机车载冰箱则是传统家用冰箱的分支，工作原理同样是由电动机提供机械能，通过压缩机对制冷系统做功。这类冰箱的优点无疑是制冷效果好、容量大、能够冰冻，缺点是体积大重量较重，车用时携带不方便。

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