温差发电为什么不能广泛利用?

因为半导体材料问题，目前的半导体温差发电效率（民用）一般为4-8%左右，这意味这向发电片供应1000W热量（而且是以秒算）才能产生50W电量，经过升降压后实际电量只有42-48W，这里面还有个前提就是--冷热端温差至少要达到120度以上才有实际意义。

目前商用的半导体发电基本上集中在500-1000度的高温（300度温差以上），低温应用不多。

对于环境温度，如果用半导体温差器件来发电，暂时来说经济效益非常非常低。如冷热环境的温差达到50度，可以考虑通过有机工质作热传导的汽轮机发电，可以参考海水温差发电的应用。但费用投入很大，需要专业知识才行。

温差热发电技术是利用高、低温热源之间的温差

采用低沸点工作流体作为循环工质，在朗肯循环( Rankine Cycle，RC) 基础上，用高温热源加热并蒸发循环工质产生的蒸汽推动透平发电的技术，其主要组件包括蒸发器、冷凝器、涡轮机以及工作流体泵；

通过高温热源加热蒸发器内的工作流体并使其蒸发，蒸发后的工作流体在涡轮机内绝热膨胀，推动涡轮机的叶片而达到发电的目的，发电后的工作流体被导入冷凝器，并将其热量传给低温热源，因而冷却并再恢复成液体，然后经循环泵送入蒸发器，形成一个循环。

以上内容参考：百度百科-温差发电

正确的停机方式是：先关励磁，再切断电源，后关发动机

同步发电机需要有剩磁（发电机磁励电压消除后保留的磁性）才能够发电。

同步发电机在送电状况下用关油门方式停机，励磁电流和输出电流慢慢由大变小，这个过程相当于对发电机进行消磁，停机速度越慢消磁效果越严重，这是同步发电机一停机就失磁的原因（很多生产厂家没有注意这个问题，没有在使用说明书上加以说明，甚至没有设置励磁开关）

解决方法：

（1）没有励磁控制的发电机停机时先切断发电机的输出电源，后关发动机；

（2）如果没有励磁开关的发电机建议在励磁线路中增加一个开关，停机前先切断励磁电源；

（3）因没有剩磁致发电机发不出电，要用直流电源通过励磁绕组对发电机进行充磁。开机前用一个蓄电池，电池负极对励磁绕组负极，电池正极对励磁绕组正极碰一下并迅速离开这样就OK。在实践中，有时候用一节干电池也可以完成对发电机的充磁

（答案若不完美，请各路大师一起完善，谢谢！）