制冷坐垫好吗？

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生活在科技性的时代，技术决定了效果。好的技术自然有好的效果。两者是相补相成的。

汽车制冷坐垫之所以能够实现制冷的效果主要是坐垫的采用了通风坐垫的技术。

通风坐垫的技术核心，是通过一个轴向流动风扇进行工作，风扇抽取新鲜冰凉的驾驶舱内空气进入坐垫内，并引导冷气通过密封的导流循环装置，将冷气均匀分配在整个坐垫范围内，以达到从本源上降温的目的。内饰中的特殊穿孔使得冷气和身体散发的热量能够通过小孔，将与坐垫接触面肌肤持续保持清爽。

汽车通风坐垫效果，主要表现在，1通风，2循环，3抽湿，4制冷，5去热，6排汗，7透气。

汽车通风坐垫的技术由日本某汽车工厂在1998年研发并推出市场，作为汽车通风坐垫的发明和创造者，因为技术层次的难题，当时的日本方面设计的通风坐垫，并没有获得良好的市场反馈。反而，当时的汽车通风坐垫，有着比较明显的缺陷，耐热承受程度较低、制冷效果欠佳、散热效果差、不便清洗。因此，难以突破的技术壁垒，让当时的汽车通风坐垫项目，被科研部门一度被打落冷宫。

在国内，汽车通风坐垫一直是一项热度较高的科研项目，大多数科研机关都较为看好能够对行车环境带来极大改善的汽车通风这项配置，并在汽车行家高速发展的这些年限里有着非常大的投入，而且多年实践技术的积累，也有相当大的突破。但时至今日，真正将成熟的汽车通风坐垫推出市场的，却不是日本方面！首推出成熟通风汽车坐垫方，是国内的深圳一家工厂，这家名字叫做伟东兴的深圳公司，在数年的研发过程中，掌握了核心的汽车通风技术，成功的将品牌名为车轻松的汽车通风坐垫推出市场。车轻松的出世，对整个汽车附属衍生产业都是影响巨大的，同时也真正意义上，对汽车发展史，画上了浓浓的一笔记号！

目前在国内的市场上具有通风透气的坐垫和制冷功效的科技性产品只有伟东兴科技有限公司自己研发的并拥有自主识产权，独立品牌的车轻松吸气式通风汽车坐垫。

车轻松吸气式通风汽车坐垫就是利用这种原理设计制作而成的。

车轻松是一款我国首套自主研发，拥有自主知识产权的汽车通风制冷坐垫；车轻松通过欧盟各种体系认证、CE、FCC、ROHS等及国内多项权威认证；是目前国内功能性汽车坐垫领域里，技术领先的品牌。

车轻松的设计特点：

1、车轻松吸气式汽车通风坐垫全方位立体循环通风设计，通风排汗透气更畅快

2、车轻松吸气式汽车通风坐垫保健环保材质，消除疲劳功能设计，守护你的身体健康

3、车轻松吸气式汽车通风坐垫不变形不怕重压有d性，坐久更舒服

4、车轻松吸气式汽车通风坐垫在酷热夏天开空调后，相比其他材质坐垫更快速降温

5、车轻松吸气式汽车通风坐垫清洗简便，更具卫生，特殊工艺防腐防霉菌。

车轻松吸气式通风汽车坐垫设计过程：

模拟人体假臀75kg重力冲击十万次、扭转3万次的试验

8小时盐水浸泡试验

3小时80℃高温3小时-40℃低温试验

5个循环周期的试验　

就是通过如此精细的制作，和不计其实的反复试验才酝酿出了车轻松如此精良的产品，使得车轻松和其他类似的产品相比之下，优势更加明显。下面是对当前市场类似产品的优缺点分析。

现在市面上所流行凉竹坐垫、冰丝坐垫、凉风坐垫、半导体制冷坐垫等等夏季汽

车坐垫，均不是真正意义的通风坐垫。其中凉竹坐垫、冰丝坐垫二者本身并无制冷功能,只是依托其材质和普通皮坐垫的差异，进行夸大宣传的产品，但因其低廉的价格，成为了夏季汽车坐垫目前市场的主力军。

而凉风坐垫，其产品原理，是通过外置的风扇吹风，从坐垫表面的小孔吹出，达

到风扇的效果，但这种设计，是有缺陷的，我们看到的至少是两个缺陷。

一是，当人直接坐在坐垫上时，会堵住出风口，当出风口被堵住时，可想而知，凉风风扇的作用就接近于无了。

　二是，即使未堵住出风口，风可以从气孔吹出，需要提醒的是，人体在刚出了一身热汗的时候，不能直接马上吹风扇，这样身体上的热汗一下被吹冷，人体就像被冷水包裹，很容易引起着凉感冒。另外若长期被风直接吹着人体敏感的部位，极大可能会导致风湿，前列腺炎，不孕不育等疾病衍生。

半导体制冷坐垫，一般指一体式半导体制冷坐垫，半导体工作状态是一面制冷一

面发热，并且制冷比例非常低，假如100W的制冷片，只能够产生30%的冷气，却会产

生70%的热量。而且半导体工艺制作的复杂性，造成了其售价高，产量少，装配复杂

等等问题，所以未能成功推出一款具有实用性的产品。

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现在市面上配有空调座椅的汽车还真不多，那么其原理是什么呢？

通常情况汽车座椅空调又可以分为带制冷功能和不带制冷功能两种，咱一个一个说。

不带制冷功能

在座椅内部会有风机等部件，座椅表面会采用通风透气性好的材质，打开后座椅内部风机开始工作，循环车内的空气，弊端是不能起到制冷作用只能通风。

带制冷功能

在以上通风的基础上安装了半导体制冷元件，由车内电瓶供电半导体制冷元件开始工作，风机循环空气，一般在十分钟内可局部降温8度左右，弊端是在车内温度较高时，制冷效果差。

其实特别简单，空调出风口直接给座椅吹。

举个简单的栗子，上代宝马X1（最新一代没测试过不敢妄言）的后排出风口就在座椅下方，不信你找辆车自己看看。

但是有一点是肯定的，座椅空调的出风口不能直接对人，这一点——老外都知道啥叫风湿关节炎。所以一般座椅出风口都是对着座椅内部吹或者抽风。

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