压力传感器的分类

压力传感器的种类很多，按照信号的产生方式一般有：电压型和频率型两种；

电压型压力传感器有：

压敏电阻式传感器、

可变电感式压力传感器、

膜盒式压力传感器、

可变电阻式压力传感器、

压力开关型的压力传感器等。

频率型压力传感器有：

电容式及d性波式压力传感器。

在汽车中应用最广的是压敏电阻式及电容式压力传感器和开关类型的压力传感器。

一、压敏电阻式压力传感器

压敏电阻式压力传感器的传感元件是由位于膜片表面的压敏电阻与硅钢膜片组成。

膜片的周围有四个电阻互相连接，称为惠斯顿电桥电路，比如我们日常用的家电中的电源电路中整流部分一般用的就是惠思登电桥二极管整流电路。

当压力发生变化时，电桥电路电阻发生改变，电桥两端的5V电压发生变化，通过放大电路放大并转换成信号输出给接收设备。

压敏电阻式压力传感器由于其尺寸小、精度高且生产成本低，所以被广泛的应用在轿车及载货车上，也是目前汽车上进气压力传感器中最先进的一种。

但是，半导体元件的缺点是受温度影响较大，所以一般需要加装晶体管温度补偿电路。

电控系统中的进气压力传感器及轨压传感器大部分属于此种压力传感器。

二、膜盒式压力传感器

这种传感器是由很薄的金属片焊接成气压罐，通过气体的正压力或负压力（即抽真空）使膜盒膨胀或收缩，膜片移动时驱动 *** 纵杆移动，膜片经过微分变换器，使其转换成电阻变化形成电信号输出，工作原理类似于机械高压泵上的冒烟限制器。

三、可变电感式压力传感器

该压力传感器主要是由两个线圈产生互感电压，当交变电压通过一个线圈时，通过互感作用使另一个线圈产生互感电压，耦合越紧则输出电压越大，所以，当铁芯向线圈中间移动时，输出信号增大。

四、开关型压力传感器

开关型压力传感器应用比较广泛，一般分薄膜式压力传感器和d簧管式压力传感器。

1）薄膜式压力传感器：该型传感器普遍用于汽车中的报警电路中，如储气筒压力传感器、机油压力开关、空滤堵塞传感器等等。

该型传感器主要由膜片、d簧、触点等组成，当压力低于标定值时，膜片在复位d簧的作用下向下移动，从而使触点闭合，点亮相应报警灯。

2）d簧管式压力传感器

在以前的旧车型中主要用于机油压力的报警装置中，如EQ1090型载货汽车及WD615发动机的机油压力传感器。

它由动触点、静触点及管型d簧构成，当机油压力高于规定值时（一般是0.8±0.05kPa）d簧管受压力驱动，变形较大，使触点分开，报警灯回路被切断，报警灯熄灭，当压力低于规定值时，d簧管变形较小，触点处于接通状态，报警灯形成回路，使报警灯点亮。

五、电容式压力传感器

该类型传感器是用氧化铝膜片与底板一起形成电容，当有压力作用在膜片上时，膜片产生压力差，经过集成电路处理后产生与压力成正比的可变频率信号。

其实该型传感器就是一个通过改变间隙使两极板之间的电容值发生变化，使谐振频率发生变化，控制装置根据信息的频率便可计算出当时的绝对压力。

该类型压力传感器在轿车中应用较多。

压力传感器除上述部分外，还有如可变电阻式压力传感器、差动变压器式压力传感器等等，想要了解更多详细资讯，欢迎咨询麦克传感器股份有限公司！

压力传感器有多种类型，根据信号的产生方式，一般分为电压型和频率型。其中电压型压力传感器有变阻型变阻器、可调感应压力传感器、膜盒式压力传感器、变阻型压力传感器、变送器式压力传感器等；频率式压力传感器有电容性和d性波式压力传感器。最广泛应用于汽车上的是变阻型、电容式压力传感器以及开关型压力传感器。

1、压敏电阻型压力传感器。

压敏电阻式压力传感器的传感元件是在膜片表面和硅钢膜片上的压敏电阻构成。

这种隔膜上有四个电阻相联，叫做惠斯顿电桥电路。例如，在家电产品中，我们日常使用的电源电路中的整流部分通常都使用惠思登电桥二极管整流电路。

压强变化时，电桥电路电阻发生变化，电桥两端的5V电压发生变化，经放大电路放大后转换为信号输出到接收装置。

由于其体积小、精确度高、生产成本低等优点，因此，它在轿车和载货车中得到了广泛的应用，也是目前汽车进气压力传感器中最先进的一种。

然而，半导体元件受温度影响较大，因此通常需要增加晶体管的温度补偿电路。

电子控制系统中的进气压力和轨压传感器大多属于这种类型的压力传感器。

2、膜盒式压力传感器。

这类感应器是用非常薄的金属薄片焊接而成的气压罐，通过气体的正压或负压(即真空)使膜盒膨胀或收缩，当隔膜运动时驱动 *** 纵杆运动，隔膜通过微分转换器，将其转换成电阻变化，以形成电信号输出。其工作原理与机械式高压泵的冒烟限流器相似。

3、变感型压力传感器。

它主要是由两个线圈产生互感电压，当一个线圈在交变压过一个线圈时，另一个线圈在互感电压的作用下产生互感电压，耦合越紧，输出电压就越大。

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