半导体涨价风波持续扩大，对工业会有何重大影响？

半导体涨价，形成了连锁式反应。对工业冲击十分大。直接影响整个产业链的发展。此次涨价受益者是芯片相关企业。造成股价上涨。收益普遍较高。此次受害者是芯片的下游企业。去年年底，有大量的汽车企业。我国的智能手机企业。Pc电子设备商。智能家电，家具。由于缺乏芯片，产能都会受到限制。企业会花更多的钱。高价购买芯片。以满足企业的生产需求。最终这些都会转嫁给消费者。受害最大的当属。汽车企业。因为缺乏芯片。导致汽车企业停工停产。企业的产能受到严重影响。中汽协副秘书长兼行业发展部部长李邵华日前在受访时表示，“多重因素的叠加影响，导致芯片供需矛盾在这一时间段集中显现。由于芯片供应短缺，部分企业的生产可能在明年第一季度受到较大影响。不过，就明年全年而言，芯片短缺的影响将不会太大，目前尚难以做出定量估计。全球范围内，包括福特、丰田、大众、通用、戴姆勒、菲亚特-克莱斯勒、本田、雷诺、斯巴鲁在内的多家车企或关停部分地区的生产线，或推迟生产部分车型。

据数据显示，中国已经连续两年进口芯片的金额超过3000亿美元了，也就是2万多亿，并且还在不断的增长。所有的芯片产品涨价，只要提高25%，我们的进口金额就会多出5000亿，要是提价30%，就是6000亿。充分暴露出来我国产业发展的短板弱项。芯片产业是中国工业发展的痛点。更是短板。我国的工业2025。想要和德国媲美。必须要解决芯片这个难题。只有治好了心脏病。我国才能真正建成工业强国，

硅片是生产芯片、分立器件、传感器等半导体产品的关键材料，目前90%以上的半导体产品均使用硅基材料制造，硅片占半导体材料市场规模比重约为37%，位居半导体三大核心材料之首，因此，半导体硅片被誉为半导体行业的“粮食”，虽然全球市场总规模不大，但至关重要。

近20年以来，半导体硅片长期被日本信越、日本胜高（SUMCO）、环球晶圆、德国Siltronic、韩国SK Siltron等少数寡头企业垄断。2019年，行业前五大企业合计销售额占全球半导体硅片行业销售额比重高达92%，我国90%以上的硅片需求依赖进口，基本不在国内生产，目前，硅片垄断局面还在加剧。

11月30日，德国硅片制造商Siltronic AG表示，正与环球晶圆开展深入谈判，后者拟以37.5亿欧元（约合45亿美元）将其收购，双方预期在12月第二周，取得Siltronic监事会及环球晶圆董事会核准后，进行BCA签署。

环球晶董事长徐秀兰指出，双方都认为结合后的事业体会有很好的成效，将更能互补地有效投资，进而扩充产能。

并购前，德国Siltronic为全球第四大硅晶圆厂，市占率约为7%，环球晶则为全球第三大厂，市占率达18%，收购完成后，环球晶在全球硅晶圆市场占有率有望一举跃升至25%，逼近日本胜高的28%，同时意味着全球晶圆市场将呈现日本信越、胜高、环球晶圆、SK Siltron四强争霸的格局，进一步垄断市场。

根据IC Insights的报告，今年仅ADI收购Maxim、英伟达收购ARM、SK海力士收购英特尔存储业务、AMD收购赛灵思四起收购案的交易额就高达1050亿美元，外加Marvell100亿美元收购Inphi、环球晶45亿美元收购德国Siltronic，2020年半导体并购金额已经创下 历史 新高。

去年，韩国SK Siltron为防止日本出口限制，收购杜邦碳化硅晶圆事业部，在区域全球化抬头的当下，各巨头抱团取暖，通过并购来加强各自的优势，以应对快速变化和复杂的局面。

以半导体设备巨头应用材料为例，在2018年之前的几十年内，应用材料长期稳坐全球半导体设备第一供应商的位置，凭借的就是全面且强大的产品线，特别是在具有高技术含量的半导体制造前道设备，该公司具有相当深厚的技术功底。

但从 历史 来看，应用材料正是通过一系列的并购，来加强自己实力的，虽然从1967年-1996年的30年间，应用材料只有一次核心业务相关的并购，但在1997年-2007年十年间，先后发起了14起并购案，不断完善自己的产品构成。

截至目前，应用材料的产品线涵盖了半导体制造的数十种设备，包括原子沉积、化学气相沉积、物理气相沉积、离子注入机、刻蚀机、化学抛光及晶圆检测设备等，预计2020年，应用材料半导体设备的市场份额将从去年的15.9%提高至18.8%。

查阅了近几年的国内半导体海外并购案例，主要有五起：

2013年紫光集团17.8亿美元收购展讯，2014年9.07亿美元收购锐迪科，后合并成为紫光展锐；2015年合肥瑞成18亿美元收购高性能射频功率放大器厂商AMPLEON；2016年中信资本、北京清芯华创投资与金石投资19亿美元收购CMOS传感器厂商豪威 科技 ；

2016年长电 科技 以7.8亿美元收购新加坡封测厂金科星朋；2017年建广资产27.5亿美元收购恩智浦标准件业务，今年6月安世半导体正式注入闻泰 科技 。

其他的海外收购基本都在5亿美元以下，特别是国产替代加速的最近三年，鲜有海外并购的大案例，想着国内半导体厂不差钱，但为何还是买不来？

实际上，国内企业海外并购，特别是半导体海外并购还真不是钱多就能解决的问题，早在1996年，西方42国就签署了集团性限制出口控制机制——《瓦森纳协定》，简单来说，就是成员国内技术转让或出口无需上报，但向非成员国转让需要上报，以此达到技术转让监管和控制的目的。

并且这份协定很与时俱进，以大硅片为例，2019年底修订的《瓦森纳协定》，就新增了一条关于12英寸大硅片技术的出口管制内容，直指中国集成电路14纳米制程工艺，以及上游适用于14纳米工艺的大硅片。

封锁的还不止拉高纯度单晶硅锭的设备和材料，更是从切割抛光好的硅片具体参数上进行了限制，专门针对适用于14纳米制程工艺的各种硅片。所以说，小到具体产品参数都能安排的明明白白，更别说直接并购先进企业，基本没有可能。

如果说美国单方面打压华为是凭借自身实力，那么通过《瓦森纳协定》限制技术出口，就相当于是在全球拉圈子，限制圈内技术出口，圈外想用，就只能用廉价劳动换取圈内输出的高附加值成品，《瓦森纳协定》相当于“金钟罩”。所以并购不来的公司，只有自己造。

实际上，光伏用硅片已经被国内的厂家玩出白菜价，半导体用的硅片之所以被国外垄断，难度在于单晶硅的纯度和内部缺陷的控制，我们做的不好。

在纯度上，光伏用的硅片6个9就够了，但半导体硅片需要11个9，也就是99.999999999%，问题就在这个纯度上面，拉出来的单晶硅锭纯度不够，内部缺陷、应力、翘曲度也跟国外有差距，做出来的芯片良品率就比较低。

所以为了良品率，晶圆厂都愿意愿意花高价买更高质量的硅片，而不愿意花低价买低质量的硅圆片，因为会导致最终芯片的良率，我国生产的硅圆片打不开国际市场就是凭证。

对于单晶硅的提纯和晶体缺陷控制，需要基于长期实践经验的积累和现场错误的总结，这是各个厂商的高度保密的技术，因为这方面的因素，国外硅片厂都没有在国内设厂。

目前，沪硅产业打破了我国12英寸（300mm）半导体硅片国产化率几乎为0的局面，推进了我国半导体关键材料生产技术自主可控的进程；中环股份现也已具备3-12英寸全尺寸半导体硅片产品的量产能力。

总的来说，当下全球市场主流的产品是12英寸，使用比例超过70%，主要应用在智能手机、计算机、人工智能、固态硬盘等高端芯片上。目前4-6英寸的硅片已可以满足国内需求，8英寸也日渐成熟，进入大规模国产替代阶段，但12英寸才刚刚进入初级阶段，还面临EPI、位错等诸多难题待解决，替代之路仍任重道远。

最近一段时间，日本的一个媒体发布消息，称半导体行业对于汽车行业的整体产业结构会产生比较大的影响，这个消息传出来之后引起了不少朋友们的关注，更是让很多人感觉到非常不解，因为在正常的想法之下半导体行业和汽车行业可以说是完全不相干的两个行业，那么在这种情况下为什么会产生这么大的影响呢？

知识上出现了重要的情况，和汽车产业的升级也是有着密不可分的关系，在去年年底的时候，德国大众汽车公司就已经开始调整自己的产业，年初以来国内的很多厂家也都进行了一定程度的调整，所以半导体行业会对整个汽车行业产生影响。

随着科技的不断发达，我们所使用的汽车也变得越来越高科技，所以随着应用的电子元件数量增多，那么对于半导体行业的依赖也变得越来越严重，只有依赖这些半导体行业所生产出来的产品，才能够让我们的汽车变得更加智能，也能够让我们在驾驶汽车的时候变得更加方便。

是在了解到了这个消息之后，让很多人都感觉到非常的担忧，因为由于受到了病毒的影响，半导体行业也受到了非常大的冲击，产业不断下降。但是在我们的生活之中，会应用到半导体的方方面面还是比较多的，如果半导体的行业产生了一定产量下降的情况，那么不仅仅会对汽车行业产生影响，对于生活之中的多个方面都是会产生严重影响的。

可是面对这样的情况目前没有更好的解决办法，我们只能够等待，随着时间的流逝让半导体行业慢慢的发展起来，不过我们国家现在对于半导体的行业也开始有足够的重视并且大力发展，相信随着越来越多的半导体企业有着更好的发展，也能够帮助大家更好的度过这一个难关。

而在未来半导体行业一定会成为我们日常生活中非常关注的一个行业，因为随着现在我们使用的智能设备越来越多，对于半导体的需求量也会变得越来越大，那么在未来半导体的公司也能够有着更为广阔的发展空间，也许在不久的将来，半导体行业不仅仅会对汽车行业产生比较大的冲击，对于其他行业所产生的冲击也是会比较大的。甚至会导致有很多产业发生翻天覆地的变化。

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