通告规定自8月28日0时起至9月6日24时止，对浙江省行政区域内道路上行驶的机动车（含临时号牌车辆，下同）采取临时交通管理措施。
1杭州市及部分环杭县、区将限时实行 “单号单日、双号双日”行驶措施
每日凌晨2时至24时，杭州市，德清县， 海宁高新技术产业园，绍兴柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区范围内普通道路，实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施（以车牌最后一位数字为准，单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0，下同）。
2杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华市行政区域及宁波市行政区内部分高速公路将全天实行“单号单日、双号双日”行驶措施
杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华行政区域内高速公路全天24小时实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施。宁波市行政区域内除G1501宁波绕城高速公路东线保国寺互通至朝阳互通、S1甬台温高速公路姜山北枢纽至北仑互通、G15沈海高速公路姜山北枢纽至台州三门段、S19甬台温复线高速公路、S20穿山疏港高速公路、G9211甬舟高速公路外，其他高速公路全天24小时实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施。
单双日转换时已在上述高速公路行驶的机动车允许继续通行。
3以下车辆限制在本省及杭州行政区域内道路行驶
运输q支d药、民爆物品、烟花爆竹、剧毒化学品、放射性物品机动车，禁止在本省行政区域内道路行驶。
其他危险化学品运输车辆，禁止在杭州市行政区域内道路，以及G60沪昆高速公路绍兴、金华、衢州段，S33龙丽高速公路衢州段和320国道衢州段行驶。原危险化学品运输车辆禁止通行路段不变。
载货汽车和拖拉机禁止在杭州市，德清县，海宁高新技术产业园，绍兴市柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区范围内道路行驶。由行政主管部门确定，并经公安交通管理部门备案，车身喷涂统一标识的执法和服务保障类载货汽车，以及救援、清障等确需通行的专项作业车辆除外。
4以下区域允许符合行驶规定的载货汽车通过高速公路过境
通过高速公路过境上述载货汽车禁止通行区域，且符合单双号行驶规定的载货汽车（除危险化学品运输车辆），允许在G15W常台高速公路绍兴上虞段、S24绍诸高速公路行驶；每日20时至次日凌晨5时，允许在G2501绕城公路东线（沈士枢纽至张家畈枢纽）、北线（南庄兜枢纽至下沙枢纽），G25长深高速公路南庄兜枢纽至湖州德清段，S13练杭高速公路杭州段和湖州德清段，G60沪昆高速公路嘉兴海宁段和杭州段，G92杭州湾环线高速公路及S16杭浦高速公路嘉兴海宁段和杭州段，S2沪杭甬高速公路（沈士枢纽至乔司枢纽）行驶。
5下列情形不受临时交通管理措施的限制
（一）公共汽车、大中型客车（黄色号牌）、客运出租汽车（不含租赁车辆）持有二十国集团峰会通行证注明允许通行的机动车（不含入杭通行证及安检证）；由行政主管部门确定，并经公安交通管理部门备案，车身喷涂统一标识的执法和服务保障类车辆，以及救援、清障等确需通行的专项作业车辆；殡仪馆的殡葬车辆，不受单双号行驶措施限制。
（二）因保障国计民生，确需在本通告禁止区域内道路行驶且符合单双号行驶规定的机动车，经行政主管部门确定，由相应县（市、区）公安交通管理部门办理通行证明，指定时间、线路行驶。
（三）警车、消防车、救护车、执行任务的解放军和武警部队车辆、悬挂使领馆号牌以及经批准临时进入我国境内参与二十国集团峰会的车辆不受本通告禁行措施限制。
10月12日，在由东莞市人民政府、南方 财经 全媒体集团指导，21世纪经济报道和东莞市工业和信息化局联合主办的2021中国智造业年会暨半导体产业峰会上，21世纪经济报道数字经济课题组出品的《2021年大国创新百强指数报告》正式发布。
作为21世纪经济报道年度系列策划“通往伟大之路：大国创新100强”的收官之作，《2021年大国创新百强指数报告》从已上市带 科技 创新属性的公司，及未上市但经过“大国创新100强”栏目深度访谈的共计751家公司中，经过规模指标筛选入围，形成近200个企业在内的入围名单。此后围绕企业创新能力、创新成效、创新生态、创新责任等角度出发，经过多项指标严格测算，得出创新能力排名前100名的企业。
经过2021大国创新百强指数综合分析，联想集团在创新领域的表现颇具特色。由于创新成效、责任创新等领域的得分均在前列，联想集团总得分冲至第九位。排名前十的企业分别是：华为集团、阿里巴巴、腾讯控股、中兴通讯、京东、中国移动、百度、京东方、联想集团和小米集团。
此外，在2021年大国创新百强指数基础上，21世纪经济报道数字经济课题组亦针对 科技 制造业，单独编制了《2021硬核 科技 细分指数》。在2021硬核 科技 细分指数中，联想集团得分遥遥领先位列第三，紧随华为、京东方之后。
综合创新能力、创新成效、创新生态和责任创新各方面因素，经过2021大国创新百强指数综合分析，排名前十的企业分别是：华为集团、阿里巴巴、腾讯控股、中兴通讯、京东、中国移动、百度、京东方、联想集团和小米集团。
而在以 科技 制造企业为对象，包括研发能力、专利储备、责任能力、硬核能力等角度编制的2021硬核 科技 指数中，联想集团位居第三位，紧随华为、京东方之后。位居二三的京东方和联想集团，得分几乎不相上下。
企业的创新能力包括营收、研发费用、研发增长、研发费用投入强度、研发技术人员数及占比等指标。其中，营收是企业进行可持续性研发投入的基础，而研发费用及人员的投入，则是企业是否重视创新的最直接表现。
作为企业研发等各项投入的基础，营收能力为企业提升创新能力提供了条件。从2020年营收来看，联想集团2020/21财年全年营收达到4116亿元，在2021大国创新百强企业中排名第7位，在 科技 制造企业中更是位列第3位。
在此基础上，联想持续进行研发投入，同年研发费用达到120.38亿元，位居 科技 制造企业中的第6位。需要注意的是，在前两个财年，联想研发费用投入分别为102.03亿元和115.17亿元，均超过百亿元。
尽管从研发投入强度而言，联想研发费用占比并没有达到前列，进而拖累其在2021大国创新百强指数“创新能力”二级指标中的排名。不过，联想依然保持了良好的创新成效。
2021大国创新百强指数中的“创新成效”二级指标包括专利数及人效等多个指标。对于企业的研发投入而言，直接的产出无疑是专利情况。需要注意的是，企业的专利情况包括专利申请总量、有效专利数及最具含金量的授权发明专利数。创新成效最重要的指标考虑维度，正是从这些指标出发。
从创新成效的得分结果来看，联想集团位居第8位。而在 科技 制造企业中，联想在专利申请总量、累计有效专利量、累计授权发明专利量等指标中的得分分别位居第7、第6和第4，由此也体现出联想集团长期积累的专利能力。
事实上，多年的研发积累，让联想集团拥有了强大的技术储备，并掌握了多项与主营业务相关的核心技术。截至2021年3月31日，联想集团共拥有21658件已授权专利。此外，联想集团在全球设有17个研发基地，拥有10216名研发人员，研发人员占公司员工总数的19.48%。
需要注意的是，联想不仅持续投入创新，与其他同类企业相比，联想还尤其注重有责任的创新。
报告指数，对于企业创新而言，时刻保持对ESG的关注同样重要。所谓ESG，代表环境（Environmental）、 社会 （Social）和公司治理（Governance），聚焦传统评价体系没有关注到的隐形指标，是当下全球投资者衡量上市企业发展可持续性与 社会 责任感的重要参考标准。从自然资源稀缺到不断变化的公司治理标准，从全球供应链管理到不断发展的监管格局，ESG因素都会影响投资者投资组合的长期风险和回报状况。
在本次大国创新指数覆盖的企业中，有不少企业仍在ESG报告上有所欠缺，也尚未纳入机构的评价体系中，这是当前国内创新企业的普遍短板。
然而，以具体的ESG评级/评分来看，联想集团表现亮眼。2020年底，联想集团MSCI明晟ESG评级升至AA级，这也是全球同行业企业中的最高等级。今年9月，联想集团发布第二份ESG报告，在今年的报告中，联想首次将温室气体减排目标上升至集团关键绩效指标考核（KPIs）的高度。
报告承诺，到2025/26财年，联想全球运营活动90%的电力将来自可再生能源；全球供应链将减少100万吨温室气体排放；与此同时，联想将通过提高产品能效、更大范围内使用可持续材料来减少自身对环境的影响。
在这个过程中也充斥着创新的巧思。例如，联想通过智能循环设计、使用和回收促进循环经济的发展，以减少温室气体排放。报告显示，联想自2008年以来，通过可降解竹及甘蔗纤维包装等技术创新，减少包装材料用量3,240吨。仅在2020/21财年，包装物料消耗量就减少140吨。
联想还不断扩大使用CL PCR（闭环再生塑料）的产品范围，由上一个财年的66款产品增加至103款。此外，联想致力于推进绿色技术创新，如通过新型低温锡膏工艺减少电子元件组装过程中35%的能耗和碳减排，截至2021年3月，已减少二氧化碳7500公吨，相当于37平方公里森林一年可吸收的温室气体量。
作为改革开放以来典型的中国制造企业之一，联想一路走来，拥有自己的成长与创新之路。而在当下的“十四五”开局之年，创新不仅是联想、更是整个中国制造产业乃至中国经济高质量发展的一大基石。
而这一切，得益于联想持续的投入。事实上，除了已经取得的创新成果之外，联想集团董事长兼CEO杨元庆今年还进一步表示，联想将持续加大研发投入，计划在未来三年里内将研发投入翻番。
需要注意的是，联想的关注点不仅在于研发费用绝对值的提升，更在于如何进行有效创新、打造有效创新的应用模式。在“通往伟大之路：大国创新100强”的深度访谈中，杨元庆介绍称，联想集团在组织架构方面已构建起了由业务集团内部研发部门、联想研究院与联想创投（LCIG）组成的三级研发体系，分别致力于短期、中长期及远期的技术研究。
具体的创新方面，则落归到“新IT”。在人工智能和云计算、大数据成为行业潮流的背景下，智能化转型逐渐成为各行业突破发展瓶颈的必经之路。但行业智能化变革不仅需要信息技术，更是需要包括物联网设备、基础设施和智能应用在内的全套解决方案，以及包含顾问、建设和实施、运维在内的全方位服务。
目前，联想集团依托由智能物联网（Smart IT）、智能基础架构（Smart Infrastructure）、行业智能（Smart Verticals）为支柱搭建的3S战略框架以及以“端-边-云-网-智”为技术架构的新IT，致力于提供赋能各行各业实现智能化变革所需要的技术、服务与解决方案。
以自身智能化转型经验和先进技术为基础，联想集团已经在 汽车 、3C、能源等多个行业为上百家企业客户提供了“新IT”智能化解决方案。
“新IT”落地到工厂时，是通过在生产车间部署5G专网和丰富的边缘设备，利用摄像头进行质量检测，对智能机床等终端所提供的数据进行分析并实现预测性维护，基于客户订单、部件供应和产品计划等相关数据进行需求预测和智能排产等。
目前，通过这些新IT的应用，联想工厂已经大幅提升了生产效率和产品质量。杨元庆称，从制造水平和能力上，要凭借“研发-生产-供应-销售-服务”全价值链的数字化、智能化转型升级，从低成本为优势的中低端制造，转变为“高质量”的中高端制造。
“过去这几年，我所在的联想一直在进行这样的转型。”杨元庆介绍道，通过在生产车间部署5G专网和丰富的边缘设备，利用摄像头进行质量检测，对智能机床等终端所提供的数据进行分析并实现预测性维护，基于客户订单、部件供应和产品计划等相关数据进行需求预测和智能排产等，如今的联想工厂大幅提升了生产效率和产品质量。
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