三星电子副会长李在镕访问英国，是否会收购英国半导体公司？

本人觉得三星电子副会长李在镕会收购英国半导体公司，因为韩国三星品牌实力很强，而且韩国的半导体产量并不是很大，自然三星副会长李在镕通过收购英国半导体公司，从而让国内的半导体产业越做越大。据韩国《亚洲日报》6日报道，三星公司的副总裁李在镕即将出访英国，决定是否要购买英国的非工厂型半导体公司ARM。

根据韩国媒体在9月6号报道，韩国三星副会长李在镕将赴英国参加2030年的世博会筹备工作。李在镕还将会见英国首相和国际博览会的有关人员。李在镕可能会借此机会重新开始海外业务，尤其是三星将会对英国ARM公司进行并购的传言，使得李在镕的这一次访英之旅备受瞩目。日本软银和软银远景基金分别拥有75%和25%的股权，软银的创始人和总裁孙正义是ARM的主席。如果三星电子能够成功地并购ARM，那么“三星 Exynos”这个以 ARM为基础的芯片，将会极大地增强双方的合作。

不过，三星公司对 ARM的并购并非一件容易的事情。美国英伟达曾经试图购买ARM，但由于各国反托拉斯法的严密审核，导致并购案告吹。而且ARM的出价可能会妨碍三星的并购。另外，财务方面的消息人士称，单个企业要想单独买下 ARM是不太可能的，三星也很有可能会加入英特尔或者其它公司的财团，这样就能收购ARM。

总而言之，韩国的半导体技术并不是很先进，而三星电子副会长李在镕会收购英国半导体公司，虽然收购的过程当中有阻碍，但是三星公司实力还是很强的，能够在这个过程当中披荆斩棘。

2021年7月，深圳曦华科技有限公司收购了水木蓝鲸半导体。收购的原因主要有两点：

一是因为水木蓝鲸拥有汽车芯片自主核心IP及技术Know-how，掌握车规级芯片的全链条研发能力；

二是因为两家公司本身在底层技术和团队资源等方面都有所关联，收购水木蓝鲸可以整体利用曦华与蓝鲸的技术协同力量、资源协同力量，利用消费级电子芯片的收入来支持未来更有发展潜力的汽车级芯片的发展，布局消费+汽车两个赛道。

水木蓝鲸第一颗自主研发的32位汽车级MCU芯片预计将于年内完成流片，目前已与数家汽车厂及Tier1达成了战略合作协议。

曦华科技是36氪持续关注的初创企业，公司成立于2018年，总部位于深圳，是一家专注于智能感知与计算控制领域的芯片设计公司，面向手机、IoT、汽车等智能终端市场设计和销售智能感知、计算与控制芯片。公司曾于2020年12月获得由清华力合、厦门合方联合投资的数千万人民币Pre-A轮融资。

曦华科技全资收购的北京水木蓝鲸半导体技术有限公司成立于2020年底，是一家专注于车规级功能芯片的Fabless公司，面向汽车动力、底盘、车身网关、自动驾驶等领域提供高性能、高可靠性、高安全性的32位MCU及感知和驱动IC。

KOKUSAI是从日立国际电气剥离的半导体设备制造商。2017年美国基金KKR从日立制作所手中收购了该公司。AMAT最早将在2019年内从KKR取得KOKUSAI的全部股权。多位谈判相关人士透露了上述消息。最快将在一两天内对外公布。

在5G时代，利用自动驾驶和人工智能(AI)等提高生产效率的“智能工厂”有望普及。这需要开发高性能半导体，以处理 汽车 和工业机械等产生的庞大数据。

半导体的制造分为硅晶圆的加工、电子电路的形成和组装等多个工序，需要的设备各不相同。如果自主拥有多种设备，将易于和半导体厂商一起积累尖端技术和经验，也易于推进变更设计和开发。

通过收购在成膜设备领域具有优势的KOKUSAI，AMAT的份额将从18%左右提高至逾20%(不含后工序设备，美国调查公司高德纳数据)。

在半导体制造设备企业的重组方面，2013年AMAT和东京电子这两家巨头宣布整合业务，但未能获得美国当局的批准而取消。此次是世界最大企业收购劣势企业，但在中美围绕半导体的博弈日趋激烈的背景下，“中国有可能不会批准收购”(制造设备企业高管)。

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