镀膜和镀晶没有本质的差异,镀晶是镀膜的分支,不能说是镀膜的升级版,更多的是停留在概念的高度,镀晶能够管两年、三年的时间,而高端的镀膜可以保持五年,甚至是十年,保持时间只是漆面美容项目的一个核心效果,还有增加漆面硬度、增强漆面的抗氧化性能、增加漆面的光洁度等。
汽车美容若想达到比较好的效果,并被客户广泛的认可,必须有严谨的施工流程,北京的海桥在汽车镀膜项目流程上所做的贡献可以说是一个典范,每年有超过2000台车做镀膜,是北京车友镀膜的首选,以下是他们在3M精湛水晶镀膜项目上的施工流程可以借鉴。
1、过洗车机冲洗车辆,目的是洗去车上的灰尘的泥点;
2、犀牛泥精细洗车,目的是去除附着在漆面的树胶、虫胶、鸟粪、漆雾、化学粉尘等水洗洗不掉的物质;
3、遮蔽,目的是避免伤害和塑料、橡胶材质上沾到车蜡;
4 抛光,目的是去除氧化层,治理漆面缺陷;
5、镜面还原,目的是提高车漆光亮程度,俗称增加漆面的镜面效果;
6、再次洗车,目的是用清水冲掉抛光和做镜面还原时飞起的粉尘,放置抛光效果打折扣;
7、抛光质检,目的是确认抛光效果;
8、一次镀膜,目的是打底;
9、自然干燥,干燥后需要擦干净漆面,目的是二次镀膜效果更显著;
10、再次镀膜,目的是巩固镀膜效果。
1、光纤头一般是镀AR膜,保护(防磨损)、防尘的答案都是扯淡;2、减少散射还靠点谱,镀膜的唯一目的就是增大透过效率;当光线进入不同传递物质时(如由空气进入玻璃),大约有5% 会被反射掉,在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜,整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜,单层增透膜可使反射减少至 1.5%,多层增透膜则可让反射降低至 0.25%,所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜,光线透穿率可达 95%。镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色,镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色 。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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