专访臻驱科技沈捷：一位技术专家的创业攻关和社会责任实践

21世纪经济报道记者 赵娜 上海报道

“通过硬核的‘智能+能源转换’来改善人类生活。这是我们电力电子行业的使命，也是我们公司的使命。”臻驱 科技 创始人兼董事长沈捷说。

沈捷毕业于德国亚琛工业大学，以“特优”最高荣誉获博士学位，也是IEEE高级会员。他曾在GE全球研发中心慕尼黑及上海任职多年，在电力电子技术的多个领域具有深厚研究积累和丰富项目经验。

这一天的采访，从电力电子谈起。

沈捷说，电力电子行业在上世纪90年代“几乎约等于开关电源”。到如今则涉及方方面面，从新能源新车动力到高铁动车运行，从高压直流输电到高频开关电源。

2017年，沈捷在上海创办臻驱 科技 ，一家提供新能源 汽车 电驱动解决方案及其核心子部件电机控制器与功率半导体模块的高 科技 公司。

成立仅仅四年多，臻驱 科技 的产品线已覆盖从功率半导体模块、电机控制器到集成化电驱动系统的新能源 汽车 全产业链产品，并稳定出货德国和中国。

这样的成长速度得益于臻驱 科技 的发展理念。

一方面，臻驱 科技 的研发思路是典型的跨代技术和产品规划。每一代技术都可以部分应用上一代技术，同时在客户关切的核心技术指标上又有创新性突破，长此以往可以同时带来技术延续性和产品竞争力。

“平庸的技术只能带来平庸的产品，哪怕质量确实不错。这样的产品是没有任何竞争优势的’me-too’。”沈捷向团队提出，要敢于用前期的技术风险置换后期的商务风险。

另一方面，臻驱 科技 在技术上强调拒绝平庸和追求卓越，团队文化则一直秉承开放和师承的理念。尤其值得注意的是，臻驱 科技 专门为研发人才设计了完善的成长体系，沈捷透露，“在我们公司，一线研发团队的薪资更倾向高于管理层。”

公开资料显示，臻驱 科技 聚集了海内外电力电子行业、 汽车 行业的众多顶尖人才。公司近200名正式员工中有超130位研发工程师。研发团队中70%以上成员拥有博士或硕士学位，30%成员具备海外留学工作经验。

此外，团队还拥有近100项专利及申请，曾获得数十项技术成就奖项，在电力电子和 汽车 工程领域拥有丰富的经验和知识积淀。

正因如此，尽管只有短短四年多 历史 ，其开发的多款电驱动产品已成功打入全球一线主机厂和零部件供应商供应体系。同时，臻驱 科技 深耕第三代功率半导体领域，迭代开发了多款碳化硅产品，完成了从器件、电驱动到整车级别的开发与测试，助力出行产业绿色升级。

产业链上下游伙伴企业合作方面也在持续的推进。比如早在2018年时，臻驱 科技 就在广西柳州与五菱柳机共同成立了合资公司。两家公司联手打造的多跨电机控制器及核心零部件产品已成功产业化。

臻驱 科技 总部位于上海浦东，在上海临港、广西柳州、德国亚琛（Aachen）布局有子公司。

“志同道合的伙伴，共创心仪的事业，并分享成功。”沈捷将投资方君联资本的公司愿景内化到本公司理念中，并以此将产品带到更广阔的市场。

资本方面，臻驱 科技 已完成多轮融资，投资方包括君联资本、中金资本、上海科创基金、联想创投、招商局资本、拓金资本等。2021年10月，臻驱 科技 完成3亿元人民币B2轮融资。

最近的一则消息显示，臻驱 科技 B2轮融资的投资方之一是全球性 汽车 和工业产品供应商舍弗勒集团。这标志着双方将共同开拓全球电驱动市场。

根据合作协议，双方将发挥各自在新能源 汽车 动力总成、电机控制器与功率半导体等领域的技术优势，在电驱动桥等产品领域进行合作开发，并计划于2023年启动首个试点项目的量产。

“电驱动是舍弗勒未来发展的核心领域之一，通过不断提升在电驱动领域的能力，我们正在加速向电气化转型发展。”舍弗勒集团电驱动事业部总裁约亨·施罗德表示，“我们希望通过本次合作，进一步加快产品研发进程，提高本土响应速度，为客户打造在技术上领先同时兼具成本优势的产品解决方案，更好地满足中国本土客户的需求。”

谈到与舍弗勒的合作，沈捷说：“新能源车动力总成发展的趋势是机电一体化，双方通过此次战略合作，发挥各自在‘机’与‘电’领域的强项，共同开发包括800V碳化硅电桥等具有全球竞争力的电驱动总成产品。”

今年11月底，21世纪经济报道记者在上海专访沈捷。除了臻驱 科技 的创始人兼董事长，他还有另一个身份，上海临港电力电子研究院院长。

臻驱 科技 成立后不久，就与临港集团共同合资成立了上海临港电力电子研究院平台（以下称“研究院”），对功率半导体器件封装测试及应用、新能源 汽车 的动力总成以及大容量变频驱动等电力电子高 科技 重点领域，进行技术攻关和产业化研究。

研究院还产业界形成正向联动机制，组成战略合作同盟，合作对象包括华大半导体、宏微 科技 、卧龙电气、荷兰恩智浦、日本罗姆半导体、广西 汽车 集团等。

谈到共同发起设立研究院的原因，沈捷表示，“电力电子的技术应用领域非常大，创办臻驱只是切入了一个小分支。我们还只是一家小公司，合作成立研究院可以更多贡献于临港的产业升级，同时，让我们有更好的抓手来吸引优秀人才。”

沈捷曾供职通用电气（GE）德国和中国中央研究院近10年，担任技术营运总监及多个重大核心关键项目的技术负责人。这样的从业经历，让他对产学研拥有基于产业经验的深刻理解。

“找到真正好的技术和团队，把他们带到临港来做项目孵化。”在沈捷的规划里，随着臻驱 科技 的成长，将有更多资源投入到研究院中。到那时，他们将可以和更多志同道合的伙伴贡献于临港的发展。

如今，研究院不仅成就着沈捷的梦想，也成为初创企业践行 社会 责任的案例。一方面，成为了优秀人才深入了解临港的窗口，另外一方面，也是 社会 资源参与区域产业建设的载体。

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有很多，例如：TSMC台积电，联电（台湾），中芯国际，宏力，华虹NEC，先进半导体ASMC等等。

半导体（ semiconductor），指常温下导电性能介于导体（conductor）与绝缘体（insulator）之间的材料。半导体在收音机、电视机以及测温上有着广泛的应用。如二极管就是采用半导体制作的器件。半导体是指一种导电性可受控制，范围可从绝缘体至导体之间的材料。无论从科技或是经济发展的角度来看，半导体的重要性都是非常巨大的。今日大部分的电子产品，如计算机、移动电话或是数字录音机当中的核心单元都和半导体有着极为密切的关连。常见的半导体材料有硅、锗、砷化镓等，而硅更是各种半导体材料中，在商业应用上最具有影响力的一种。

半导体材料很多，按化学成分可分为元素半导体和化合物半导体两大类。锗和硅是最常用的元素半导体；化合物半导体包括第Ⅲ和第Ⅴ族化合物（砷化镓、磷化镓等）、第Ⅱ和第Ⅵ族化合物（ 硫化镉、硫化锌等）、氧化物（锰、铬、铁、铜的氧化物）,以及由Ⅲ-Ⅴ族化合物和Ⅱ-Ⅵ族化合物组成的固溶体（镓铝砷、镓砷磷等）。除上述晶态半导体外，还有非晶态的玻璃半导体、有机半导体等。

半导体的分类，按照其制造技术可以分为：集成电路器件，分立器件、光电半导体、逻辑IC、模拟IC、储存器等大类，一般来说这些还会被分成小类。此外还有以应用领域、设计方法等进行分类，虽然不常用，但还是按照IC、LSI、VLSI（超大LSI）及其规模进行分类的方法。此外，还有按照其所处理的信号，可以分成模拟、数字、模拟数字混成及功能进行分类的方法。

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