卡脖子技术是半导体,当代大学生应该怎么做。

大学生具体做法如下：

1、提高个人的人文素养和个人的价值取向，树立为国家做贡献的远大理想，立大志，明大德，做有理想的新时代青年。

2、努力学习专业课知识，多动手实践，了解半导体知识，对半导体进行研究，多想多做会有收获。

3、要学习冷板凳精神，耐的住寂寞，不怕困难，努力钻研。

4、要从现在做起，从身边做起，拥护党的领导，践行党的方针，尊重党的决策。高举党的时代旗帜，立足于本职工作，投身于构建和谐社会的洪流中去。

面对西方国家对我们国家的技术封锁，我们能做的就是不断的鼓励创新。为技术的创新提供更有效的资金支持和政策支持。在芯片技术出现之前，西方国家就不止一次的对我们进行过技术封锁，但是最终我们还是成功的突围了出去。我们的关键零部件取得了一定的进步，拥有了自己的技术，拥有了自己的市场。

半导体产业技术创新一度非常困难，但是经过不懈努力，现在我国的技术水平已经有了质的飞跃，但我们不会止步于此，未来还会继续研发，掌握更多的技术，毕竟在这个世界，一切都是实力说话！我国的产业发展已经进入了一个新的阶段，要想继续保持良好的发展势头，尤其是芯片行业，必须要从基础学科的研究中走出来。在积极学习西方的科学技术和制度的同时，我们也要善于借鉴自己过去成功的经验和方法，建立新的创新体系，实现新的突破。

只有这样，我们才能推动我国科技的进步，才能使我们的国家繁荣昌盛。中国半导体面临的问题不仅是建厂问题，更多的是如何解决人才、尤其是高端人才的短缺、技术突破等问题，这些都不是钱能解决的。只有加大科技创新投入，才能提升我们的装备水平和技术水平，助推我们的企业做大做强。中国的技术已经走在了世界的前列，但是芯片技术，也就是光刻机技术，一直被“卡住”。

我们急需打破这种技术封锁，急需打破欧美的技术垄断，尽快研发出自己的高端光刻机。技术创新特别是高端前沿技术的创新，必须要依靠我们自己，行业的技术创新将进入一个以自主创新为主的新阶段。我们在重视核心技术的同时，也应该在各方面建立自己的技术标准，同时进行大规模的知识产权储备，包括但不限于专利。

中国新能源 汽车 产能大约是560万辆，全年生产量是330万辆左右，产能利用率百分之58,在世界车企都缺芯的影响下，车企在减产或者各别车企短期停产应对缺芯问题。

国内车规级半导体芯片占有率是百分之10左右，百分之90国产半导体企业芯片不能生产依赖进口，结合美国对华的政策，控制芯片设备光刻机限制进口，对国内半导体芯片发展创新速度和发展有一定影响，结合于北约的东扩，俄乌战争的局势背后美国的始作俑者，都无时无刻警醒我们，中国半导体芯片企业要中华有为，克服困难迎接挑战持续创新发展理念，解决芯片半导体卡脖子问题，在国家政策扶持和重视的情况下，半导体芯片企业发展空间非常大，新能源 汽车 芯片国产替代势在必行，中国人智慧和吃苦耐劳不畏惧困难精神，芯片半导体卡脖子问题一定会迎刃而解，在百年时代的大变局下，会有很多中国半导体芯片企业成为世界龙头有影响力 科技 企业。

---