被低估的功率半导体龙头！业绩不输斯达半导，扣非净利润暴增1倍

摘要：

1、华为 汽车 ： 华为智能 汽车 以 “云-端-管”为核心架构 ，形成 智能网联、智能电动、智能车云、智能驾驶、智能座舱 五大业务，聚焦增量部件，而不是造车，产业链涉及到 整车、零部件、云平台以及运营商 等，根据各环节参与者，机构推荐关注 中国汽研、宁德时代、四维图新、中科创达、德赛西威 。

2、扬杰 科技 ： 国内功率半导体龙头企业，2019年业绩低开高走， 2020年一季度延续高增长 ，其中 扣非净利润暴增126% ，全年有望维持高增长；功率半导体国产替代需求广阔，公司积极拓展高端MOS、IGBT以及第三代半导体等产品线， 与中芯国际达成八寸线合作 ，并与 华为、海康、海尔等国内巨头合作 ，未来成长空间较大。

3、兆丰股份： 汽车 轮毂轴承单元生产商，产品供应奔驰、宝马、奥迪、福特等海外一流车企，2019年 境外收入大幅增长（+92.2%） ， 汽车 轮毂轴承产品种类齐全，目前共有三代产品，年产360万套 汽车 轮毂轴承和年产3000万只 汽车 轮毂精密件， 预计均在今年12月竣工， 有望带来明显增量业绩。

正文：

1、华为 汽车 的五大核心业务，机构重点推荐五只行业细分龙头（国信证券）

①华为 汽车 的五大业务和潜在产业链梳理

近年来华为积极布局智能 汽车 业务，以 “云-端-管”为核心架构 ，云即智能车云，管即智能网联，形成 智能网联、智能电动、智能车云、智能驾驶、智能座舱 五大业务。

华为 汽车 的定位为 智能网联 汽车 增量部件供应商 ，聚焦核心增量部件，产业链涉及到 整车、零部件、云平台以及运营商 等。

整车方面，华为已和上汽集团、长城 汽车 、比亚迪等十余家车企合作；智能网联（管）、智能车云（云），与 千方 科技 、启明信息、四维图新、中国移动 等企业合作。

端方面，智能电动与宁德时代合作，智能驾驶与四维图新合作，智能座舱与上海博泰、航盛电子合作。

②充电运营市场存在诸多问题，华为HiCharger有望解决相关痛点

充电设施的便利性、安全性、可演进性、质量问题已经成为制约电动 汽车 行业 健康 发展的瓶颈。

华为推出新一代HiCharger，其直流快充模块的优势在于高功率密度、高效率、高可靠、低噪音、失效率低，有望解决上述问题。

在充电领域，华为利用车云和终端的强大生态， 助力充电运营商实现业务导流 。

③产业链相关上市标的

华为 汽车 并不是造车，而是建立智能 汽车 产业链生态，有望带动相关硬件、软件企业的发展，建议关注 中国汽研、宁德时代、四维图新、中科创达、德赛西威 。

2、被低估的功率半导体龙头！业绩不输斯达半导，扣非净利润暴增1倍

扬杰 科技 是国内功率半导体龙头企业，2020年一季度业绩超预期，营收同比增长19.76%，归母净利润同比增长58.5%。

①一季度扣非净利润暴增126%

扬杰 科技 以IDM模式供应二极管/整流桥/MOS等产品，在诸多细分市场具有较高的市占率。

公司自上市以来维持高增速，2014年-2018年，营收复合增速为30%， 2019年业绩低开高走，Q4营收增速达到 23.67% ，净利润实现正增长。

在疫情影响下， 2020年一季度业绩延续高增长 ， 扣非净利润暴增126% ，全年有望维持高增长。

②功率半导体国产替代空间较大

2018年全球功率半导体市场规模约为391亿美元， 中国是全球最大的功率半导体消费国，市场需求占全球的三分之一以上 ，然而供给却跟不上需求。

然而国内功率半导体市场基本被海外企业所垄断，MOSFET、IGBT等领域较为薄弱，国产替代需求迫切。

扬杰是国内半导体功率器件十强中排名第一的企业 ，2019年营收为20亿元，体量远超斯达半导，和海外巨头相比，成长空间较大。

③积极拓展半导体产品线

在自身优势产品二极管、整流桥基础上，开拓高可靠性沟槽肖特基芯片、Trench MOSFET 和 SGT MOS 系列、IGBT以及第三代半导体等产品。

四寸线产能100万片/月，以二极管芯片为主；六寸线产能5万片/月，以肖特基芯片为主；八寸线与中芯国际合作，提供2000片/月产能，主要是高端MOS和IGBT芯片。

积极拓展海外业务，下游开拓工控、 汽车 电子、5G通信等行业需求，同时与 华为、海康、海尔等国内巨头达成合作 ，未来有望收获可观的增量订单。

3、 汽车 轮毂轴承新星！供货海外一流车企，重磅项目年底落地（华西证券）

①供货海外一流车企，境外收入大幅增长

兆丰股份主营 汽车 轮毂轴承单元，产品覆盖奔驰、宝马、奥迪、福特、通用、克莱斯勒、大众、本田、丰田等海外高档乘用车。

2019年实现营收5.6亿元，同比增长12.4%；归母净利2.1亿元，同比增长9.3%。其中 境外收入达到3.6亿元，同比增长92.2% 。

②产品结构优化，毛利率提升

汽车 轮毂轴承产品种类齐全，目前共有三代产品，产品质量获得国际45个国家认可。2019年公司毛利率为48.2%，同比提升4.1pct，其中第三代 汽车 轮毂毛利率为50.5%。

公司产品结构进一步优化，第三代 汽车 轮毂占营收比重进一步提升，同时配套主机厂加大研发。

③积极布局主机厂，重磅项目年底落地

积极布局 汽车 主机厂，配备了相应的产品工程和应用工程团队，初步进入自主品牌主机厂供应链，目前已通过北汽和比亚迪的资质审核，将逐步增加供货，打开了新的成长空间。

年产360万套 汽车 轮毂轴承单元扩能项目，以及年产3000万只 汽车 轮毂精密锻车件项目， 预计均在今年12月竣工 ，大幅提升公司产能。

半导体井喷上市，平均涨幅高达40%~50%。

半导体在一级市场投资高歌猛进，产业链迎来利好，自然也将鼓舞半导体在二级市场的发展。2020年，中国共有32家半导体公司上市，如中芯国际，寒武纪，中晶科技等，这也是有史以来半导体上市数量最多的一年。

除了上市数量呈现井喷现象，半导体公司在市值表现方面也较为突出，2020年全年，半导体公司市值的平均涨幅约为40%~50%。

而在2021年以来，这些新秀在A股市场也有着不错的表现，在经历前几天的“全绿市场”后，半导体逆势向上，截止1月18日收盘，港股中芯国际涨幅近6%，长电科技大涨超7%，18日半导体行业相关企业均迎来上涨。

半导体如今正面临前所未有的时代机遇，乘这股强劲的东风，那些优秀的公司或将助力中国半导体产业迈向又一个新台阶。

扩展资料

2020年半导体投资额创纪录：

2020年半导体行业股权投资案例达413起，投资金额超过1400亿元人民币，与2019年约300亿的投资额相比，增长近4倍。1月16日，云岫资本董事总经理赵占祥在中国芯创年会期间介绍了2020年中国半导体行业投资情况。

2020年，全球半导体市场先抑后扬，全年增长5.1%。在政策和资本市场等助力下，中国半导体产业保持高速增长，科创板更是助力半导体产业链持续完善，这也是2020年资本市场投资总额增加的一个重要原因：科创板的繁荣让更多创投基金有了更好的退出渠道。

赵占祥表示，由于对国产半导体的需求越发强烈，很多半导体公司的业绩增长迅猛，投资阶段上也普遍后移，C轮以后的投资比重大幅增加。从2014年到2020年，种子&天使轮投资占比从36.6%下降到4.9%，而C轮及以后占比从7.0%增加到28.1%。

【大比特导读】2020年上半年业绩大考已经结束，各家芯片上市公司都纷纷交了“作业”，那么你知道这些芯片公司的业绩谁更好吗？这场业绩大PK谁又能拔得头筹呢？以下就是我整理的几家芯片公司的中报，一起分析下吧！

不知不觉8月份已经过去了，国内芯片公司2020年半年度的业绩报告也接近了尾声，我简单的整理了其中20家有关芯片公司的业绩报告，其中根据这些芯片公司的业绩报告可知，虽然受到疫情的影响，有几家芯片公司的整体情况呈现出下降的趋势，但是还是有多家芯片公司实现了营利双收的情况，下面就一起来看看国内芯片公司的业绩吧!

注：排名不分前后

根据表格信息可知，其中睿创微纳、兆易创新、圣邦股份、富瀚微、澜起 科技 、紫光国微、景嘉微等这几家芯片公司都实现了营利双收的情况，其中净利润较突出的就是澜起 科技 ，净利润高达6.02亿元，同比增长23.93%。

具体情况如下：

澜起 科技

8月15日，澜起 科技 就发布了2020年上半年业绩报告，根据报告可知，澜起 科技 归母净利润约6.02亿元，同比增长33.43%，营业总收入为10.90亿元，同比增长是33.43%。在疫情之间公司纯利润还可以实现增长的原因是因为营业收入较上年同期增长23.93%公司利用闲置资金投资安全性高、流动性好的投资产品，从而促使投资收益较上年同期有所增长公司计入当期损益的政府补助较上年同期有所增长，不仅如此，在疫情之间公司与员工一起克服重重困难，因此才能推动公司纯利润持续增长。

汇顶 科技

8月27日，汇顶 科技 也公布了自己2020年的中报，根据信息显示，2020年中报净利润是5.97亿，同比增长是-41.26%，收入增长是5.87%，总收入是30.56亿。从中报中可以看出，光学指纹芯片受到需求压制和竞争加剧影响，今年指纹芯片占整体营收75.15%，和去年比较去有明显的下滑的。虽然利润有出现下滑的情况，但是汇顶 科技 还是继续加大研发投入，投入研发本质上是提升产品竞争力，把握机会，然后把机会转化为价值。

北京君正

这家芯片公司拥有存储芯片、模拟与互联芯片、微处理器芯片和智能视频芯片等多个业务产品线。8月27日，根据北京君正公布的中报可知，净利润是1147.12万，同比增长是-68.96%，收入增长是146.38%，总收入是3.55亿。

导致利润的下降的原因是由于新冠疫情先后在全球范围内爆发,公司境内外市场销售情况均受到较大影响，同时,公司因收购产生存货、固定资产和无形资产等资产的评估增值,2020年6月当月新增资产摊销部分致使营业成本和经营费用同比大幅增长,从而使公司净利润大幅下降。

睿创微纳

睿创微纳是一家专业的半导体集成电路芯片公司。7月20日，睿创微纳公布了2020年上半年财务报告，其中净利润是3.08亿 ，同比增长是376.70%，收入增长是172.86%，总收入是6.93亿。利润实现上升的原因有：盈利能力维持稳定，主营获利能力大幅增强，现金流能力明显改善，公司资金利用效率获极大提升，研发投入方面增长较多，且效果比较明显，上半年睿创微纳新增4个配套中标重点项目，而且不断对产品进行技术完善和革新,以提高产品的竞争力。

国科微

8月28日，国科微公布了今年的上半年财务报告，其中信息显示，净利润是-2018.85万 ，同比增长是8.95% ，收入增长是55.32%，总收入是1.93亿。导致利润下滑的原因是公司固态存储系列芯片产品及研发设计服务类收入较去年同期有大幅度增加所致,还有本期毛利率相较去年同期有小幅下降、本期研发费用有较大幅度增长、本期投资收益较去年同期有较大幅度下降。

圣邦股份

8月7日，根据圣邦股份发布的2020年上半年财务报告可知，其中，营业收入是4.66亿元，同比增长57.41%净利润是1.05亿元，同比增长是73.39%。公司实现利润上升的原因有是因为公司持续加强对传统及新兴市场的推广力度，推进各项新产品的研发，其中也包括芯片，同时公司在5G、可穿戴设备等市场也取得了很好的发展。

富瀚微

8月28日，根据富瀚微发布的2020年上半年财务报告可知，净利润是4394.07万 ，同比增长是 18.72% ，收入增长是28.84%，总收入是2.82亿。 公司实现营利双休的原因是因为芯片研发计划有序推进、市场业务拓展有效开展，因此才能取得了营业收入与盈利双增长。

紫光国微

8月20日，紫光国微公布了2020年上半年财务报告，其中净利润是4.02亿 ，同比增长是 108.47%，收入增长是 -6.08%，总收入是14.64亿。 净利润增长的原因是公司特别重视芯片的发展，面对疫情的不利影响，紫光国微积极复工复产，开展创新业务，紫光国微特种集成电路芯片业务保持快速增长，持续贡献稳定利润。

兆易创新

8月25日，兆易创新公布了上半年的业绩报告，从报告中可知，公司实现营业收入16.58亿，同比上升了37.91%实现归属于上市公司股东的净利润是3.63亿，同比增长是93.73%。公司营业收入增长的原因是因为政府的补贴与国家减税政策的支持。由于存储器芯片为技术密集型行业，研发和合作是保持公司竞争力的一个常见 *** 作。兆易创新表示未来会加码DRAM业务，扩大销售收入，以实现国内存储芯片设计企业在DRAM领域的突破。

全志 科技

8月25日晚，全志 科技 发布了2020年半年度报告，净利润是8604.95万 ，同比增长是4.80%，收入增长是-12.51%，总收入是5.99亿 。第一季度因新型冠状病毒感染肺炎疫情的爆发，经营情况受到阶段性影响，营业收入同比减少19.72%，其中可以发现智能终端应用处理器芯片的营业收入比上年同期增长了4.98%，但是智能电源管理芯片与上年比较就明显下滑了-33.99%。

以上就是我整理的上市芯片公司的业绩报告，虽然今年初，疫情来得突然，公司复工延迟，需求量量下降，加上运送不畅，对全部芯片公司来说都是一场大考。二季度刚开始，中国疫情慢慢转好，很多芯片公司都加速复工复产，因此有些芯片公司是有实现营利双休的。对于未来的展望，我觉得芯片公司还是需要深耕细作市场细分，再次为新老顾客出示全方位产品系列和贴心服务，提高市场占有率，开拓新的应用商店，包含新基建等，争得更大的市场占有率，为快速实现国产化尽一份力量。

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