舍弗勒集团的旗下品牌

舍弗勒集团的旗下品牌,第1张

舍弗勒旗下拥有三大品牌:INA、LuK和FAG,是全球范围内提供滚动轴承和滑动轴承解决方案、直线和直接驱动技术的领导企业,也是汽车行业发动机、变速箱和底盘应用领域高精密产品与系统的知名供应商。作为活跃于全球的集团公司,舍弗勒2011年销售额达到约107亿欧元,在全球有约74,000名员工,是德国和欧洲最大的家族工业企业之一。舍弗勒在超过50个国家设有180个分支机构,形成一个包括生产基地、研发中心、销售公司、技术服务代表处和培训中心的全球性网络。

秉承“质量为本、速度求胜、恪守诚信、员工关爱”的企业文化和核心价值观,舍弗勒大中华区致力于为客户提供高品质产品和零距离服务,为集团和社会的可持续发展贡献力量。

有关产品主要有INA轴承和FAG轴承。

舍弗勒集团监事会成员宣布舍弗勒已经从有限责任公司(Schaeffler GmbH)转变为股份制公司(Schaeffler AG),并已于2011年10月13日完成注册。舍弗勒集团的整个业务,所有的附属公司以及不动产都将归入转型后的舍弗勒股份制公司,这表明舍弗勒集团已经成功完成公司性质的转变,但是舍弗勒集团表示目前并没有上市的计划。 INA轴承为德国著名轴承品牌。

隶属于舍弗勒集团旗下的德国INA轴承公司,成立于1946年,总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司自成立以来,一直致力于产品的创新,以满足客户之所需,并提供高质量的保证,使之成为全球滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。

目前,INA轴承公司拥有30多家生产厂,三万多名员工,开发的广泛产品有:煤炭分级破碎机,滚动轴承,滑动轴承,直线导轨系统,高精密产品,发动机零部件。INA轴承产品涉及的行业包括:机械行业,建筑行业, 水力和风力工程行业,机床及制造机械行业, 材料处理及包装行业, 电动工具行业, 变速箱行业 ,半导体行业,泵与风机行业, 工业机器人及自动化行业, 橡胶、塑料及化工行业, 纺织行业 ,拖拉机行业等 INA轴承(依纳)是一家国际集团公司,总部设在德国的纽伦堡附近,成立于1946年。公司从一成立,便成为滚针轴承领域的世界领导者,并很快由原来的滚针轴承领域扩展到广泛的产品系列。 自1883 年德国的 Fischer 先生发明了磨制钢球的球磨机并创建 FAG 公司以来,伴随着滚动轴承工业的诞生和发展,FAG轴承 的产品在几乎所有可能的领域内均得到了充分的认证并一直扮演着十分重要的角色。

以下只列出其部分产品的主要应用领域:航空工程、金属切削机床、钢铁加工设备、转炉、铸造设备、轧机、机械传动设备、造纸机械、水泥机械、磨机、矿山机械、工程机械及振动机械、环保设备、风力发电设备、船舶、天线及雷达、纺织机械、包装机械等。

FAG的历史

是世界上第一家滚动轴承生产厂,滚动轴承工业的先驱.

Friedrich Fischer(1849-1899)

公司的创始人同时又是精密钢球的现代化生产工艺的发明者. 他的具有革命意义的发明是全球滚动轴承工业历史开端

FAG FAG起源、应用范畴、服务及技术支持

FAG起源

FAG品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年,在德国的施威因福特小城,Friedrich Fischer设计了一种专用钢球磨床,第一次使得利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领导品牌之一。在世界主要工业国家,都有FAG的公司、分支机构和销售代理。

自2001年起,FAG成为舍弗勒集团的一部分,并在集团的航空航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。INA产品相结合,FAG在滚动轴承业拥有同行业最齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路。重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。

FAG生产外径从3毫米到4.25米的各类球轴承和滚子轴承,包括依据样本的标准产品和依据用户特殊要求的非标产品。FAG与INA共同为客户提供一系列全面和完善的服务及技术支持,包括:轴承和轴承系统的检测、维护和装拆。作为一个有前瞻性的企业,FAG在研发方面也投入了大量的资金。现代化的模拟仿真技术、测试设备和特殊材料实验室为各个生产线的持续发展和改进提供了可靠的支持,同时也为保持FAG强大的创新能力提供了保障。

FAG应用范畴

自2001年起,FAG成为舍弗勒集团的一部分,并在集团的航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。与INA产品相结合,FAG在滚动轴承行业拥有同行业最齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路、重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。 作为舍弗勒集团旗下的品牌,LuK于1965年在德国的Buehl市成立,是一家专业的离合器制造商。初期,公司目标只是为大众的甲克虫轿车后续车型生产膜片d簧离合器。而如今,全世界的每四辆轿车中就有一辆在使用LuK的离合器。

作为传动系统领域的技术领军企业,LuK有诸多划时代的创新成果值得历数。其中,双质量飞轮(DMF)的使用对传动系统振动和噪声的减小设定了新的标准。与传统系统中安装在发动机和变速器之间的刚性飞轮不同,新系统的飞轮被一分为二。发动机侧的第一质量和变速器侧的第二质量被分离开来,通过一个d簧减振系统彼此相联,因此弧形d簧是双质量飞轮的核心零部件。凭借整体的减振系统,双质量飞轮几乎可以全部吸收由发动机旋转惯量引起的扭转振动,防止变速器组件的互相碰撞,起到极佳的减振效果,大大提高驾驶舒适性。

LuK研发设计了新一代无级变速系统,可以传递高达600Nm的最大扭矩,不仅满足了轿车的需求,也可用于重型车辆。除了大扭矩的传递,LuK无级变速系统对于减少油耗及改善驾驶性能上也颇有作为。

另外,LuK产品还涉及液力变矩器、锁止离合器、涡轮扭矩减振器、内置曲轴扭转减振器、平衡轴减振器以及带式传动起动电机。

球磨机是选矿厂必备的磨矿设备,主要作为选别前的磨矿作业,配备分级设备进行磨矿分级,完成选别的矿物磨砺。球磨机设备有很多种,每类型的球磨机设备其工作原理大致相同,但也有一些细微的区别,下面主要介绍下几个比较经典的球磨机工作原理吧!

1、溢流型球磨机工作原理

溢流型球磨机工作原理主要由滚动轴承做支撑,通过传动装置带动筒体旋转,使之物料和钢球与筒体一同旋转,并在筒体内完成抛落、冲击、撞击和自磨作业,实现物料磨碎。在不断给入物料的情况下,会受压力,促使筒体内物料逐渐排到出料端,当矿浆高出排矿端中空轴的下边缘时,物料会自流溢出,而在排矿端处钢球和粗物料会由反螺旋叶片返回至磨机内,继续碎磨。

2、格子球磨机工作原理

格子型球磨机工作原理与溢流型大致相似,筒体旋转带动钢球和物料做抛物作业,过程中实现冲击、研磨、粉碎作业。不同的是,格子球磨机的排矿处设有格子板,装于拍矿端端盖处中空轴颈的端盖内,由八根放射性筋条组成,将端盖分为八个扇形室,将形衬板用螺栓固定在扇形室内部,再将格子衬板安装在扇形室上。其中格子衬板上开有倒梯形孔隙,磨矿过程中达到粒度要求的矿粒随着矿浆会通过格子板上空隙进入扇形室内,扇形室在随着这端盖旋转的过程中矿浆沿着扇形室壁流入中空轴颈,通过中空轴颈排出球磨机完成粉碎过程。

3、卧式球磨机工作原理

卧式球磨机的外观呈卧式筒形旋转装置,外沿齿轮、链轮或者皮带传动,它与格子和溢流球磨机不同的是,有两个物料仓。当筒体开始转动时,物料由进料端空心轴装入筒体内,利用于惯性和离心力以及摩擦力的共同作用,实现物料抛物作业,完成磨粉。

物料经由进料装置入料中空轴螺旋均匀地进入磨机第一仓,该仓内有阶梯衬板或是波纹衬板,内置不同规格的钢球,筒体转动产生的离心力将铜球带到一定高度后落下,对物料产生重击和研磨作用。物料在第一仓内达到粗磨后,经单层隔仓板进入第二仓,该舱内镶有平衬板,内有钢球,物料得到进一步的研磨,达到成品粒度的物料从筒体出料端排出,完成粉末作业。

4、圆锥球磨机工作原理

圆锥球磨机同卧式球磨机相似,同是外沿齿轮传动,两仓型,原理相同,但圆锥球磨机的二仓内镶有平衬板,与钢球一同完成对物料的进一步研磨,结果,物料通过卸料篦板排出,完成磨矿。

5、行星球磨机工作原理

行星球磨机在同一转盘上装有四个球磨罐,当转盘转动时,球磨罐在绕转盘周转的同时又会围绕自身的轴心自传,作行星式运动,而罐中磨球在高速运动中相互碰撞,研磨和混合物料。

以上就是这几种不同类型球磨机工作原理的见解,相信大家也对这几款球磨机的运行轨迹有所了解了,那么在选择时,建议买家可根据球磨机研磨物料的粗细程度,进行选择适合的球磨机设备,这样才能使球磨机达到合理的可磨性能。


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