南京芯驰半导体科技有限公司电话是多少？

南京芯驰半导体科技有限公司联系方式：公司电话021-51840039，公司邮箱li.fang@semidrive.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码3条。

公司介绍：

南京芯驰半导体科技有限公司是2018-06-26在江苏省南京市成立的责任有限公司，注册地址位于南京市江北新区研创园团结路99号孵鹰大厦2268室（中国江苏自由贸易试验区南京片区）。

南京芯驰半导体科技有限公司法定代表人张强，注册资本932.3918万(元)，目前处于开业状态。

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1月12日，成立三年的车规级芯片企业芯驰 科技 对外公布了自己的一些成果。

IHS Markit数据显示，到2025年全球半导体市场将突破4000亿元，而中国 汽车 半导体市场将达到1200亿元，较当下实现翻倍。面向这片增长可观的市场，芯驰 科技 已完成从流片到量产出货的目标，服务250余家客户，覆盖国内70%以上车厂，获得超50个定点（车厂指定生产）。

据介绍，芯驰 科技 共有四个系列产品，覆盖智能座舱、智能驾驶、安全控制和智能网关四大领域。

X9系列智能座舱芯片面向整车构建智能化的 汽车 驾驶和乘坐空间，其中，X9U可支持前排仪表、中控屏、HUD、 娱乐 屏等多达10个独立全高清显示屏；V9系列芯片则面向自动驾驶及ADAS，包含自动驾驶域控和运控计算平台，V9T定位在L2+级别；G9系列则为智能网关芯片。ASIL D级别的MCU芯片将于2022年发布。

其中，自动驾驶芯片是目前 汽车 芯片产业链中竞争颇为激烈的一环。芯驰 科技 自动驾驶负责人陶圣认为，目前自动驾驶行业是属于L2+的时代，预计2023年进入L3规模量产，2025年跨入L4规模化研发。

此外，芯驰还与超过200家生态合作伙伴合作，覆盖 *** 作系统、虚拟化、工具、协议栈、HMI等多个方面。

不过，芯驰 科技 对自身仅定位于“芯片供应商”，最终的集成环节将由其一级供应商或合作伙伴完成，芯驰的主要任务是配合合作伙伴打造能够量产的产品形态。

“我们会为客户开放丰富的接口，这些接口可能是一般的芯片厂商不会开放出来的，因为它涉及到很多芯片的秘密。”陶圣表示，“我们会把它做成一个良好的硬件接口模式，通过软件封装的方法传递出来。”

对此，芯驰 科技 的努力在于拿下相应标准，已获得AEC-Q100可靠性认证、ISO26262 ASIL D功能安全流程认证、ISO26262 ASIL B功能安全产品认证和国密信息安全产品认证。

对于从定点到量产的周期，徐超回应道，“以前是大概16个月左右会上车，现在最快的一个项目从定点到量产大概不到6个月，今年2月第一个项目将量产上车。”

他进一步解释称，过去车企量产会经过两冬一夏的测试，但随着实验条件进步以及车型发布节奏加快，曾经一款车型从SOP到量产落地所需约48个月时间已被压缩至24到48个月。而电子元器件部分，随着供应商们对规范、测试标准的理解加深，环境模拟等方面水平也会上升，进而加速整个量产过程。

“这当中也有一个窗口的问题：你是不是正好在那个车型的（时间）点进去。”徐超说，“如果不是的话，（量产周期）可能会延长。因为缺芯，很多车企目前在验证和周期上会主动压缩。”

而面对仍然严峻的全球缺芯形势，徐超表示，芯驰 科技 有台积电和日月光两位合作伙伴，这在一定程度上能够支撑其供应链平稳运转。

1、比亚迪半导体

比亚迪半导体是国内自主可控的车规级IGBT领导厂商，该企业主要业务覆盖功率半导体、智能控制 IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售，拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链，目前比亚迪半导体已经拥有多年的研发积累、充足的技术储备以及丰富的产品类型。

2、紫光国微

北京紫光智能汽车科技有限公司成立于2018年，目前该企业旗下的超稳定晶体石英晶振、DRAM、FPGA/CPLD，车载控制器MCU和智能安全芯片均达到车规级水平。其中自主研发的THD89系列产品2019年成功通过AEC-Q100车规认证，成为国内最高水平的车载芯片之一。

3、黑芝麻智能科技

这是一家专注于自主研发自动驾驶人工智能芯片和视觉感知算法核心技术与应用开发的高科技企业，目前该企业推出的车规级智能驾驶芯片“华山二号A1000”是唯一可以支持L3自动驾驶的国产芯片。

4、芯驰科技

芯驰半导体致力于研发智能汽车的核心芯片，是成功突破全球汽车工业核心芯片的中国创新芯片企业，目前该公司针对智能座舱、自动驾驶、中央网关应用场景发布9系列高性能SoC系统级芯片，并同期架构完成了更高功能安全级别的车辆底层域控制芯片。

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