抢夺电动市场东芝投半导体300亿日元

为了满足纯电动汽车的市场需求，三菱电机计划在2018年投资100亿日元，目标是在2020年将以功率控制芯片为中心的功率元器件业务的收入提高到2000亿日元。同时，东芝还计划未来三年投资300亿日元，将2020年的功率控制芯片产能扩大到2017年的1.5倍。据悉，日本市场研究机构富士经济发布的调查报告指出，未来，民生机器、汽车/电子设备和工业领域将成为提振动力控制芯片需求的主要驱动力，其中，在汽车/电子设备领域，随着自动驾驶技术的演进，需求有望增加，因此预计2030年全球动力控制芯片市场规模将扩大至46，798亿日元，较2017年增长72.1%。据了解，三菱和东芝将通过一系列半导体增产计划，成为全球第三和第四大半导体制造商。可以生产节能电源控制芯片。根据国际能源署的数据，到2030年，全球电动汽车销量将是2017年的15倍。

据路透社报道，在获得了一个重要股东的支持之后，东芝接近赢得了与光学设备制造商Hoya芯片制造设备企业NuFlare的争夺战。

NuFlare在2002年8月成立，是从东芝机械剥离出来的企业，2018年， 他们的销售额为587亿日元，员工人数为626人。

NuFlare位于日本的神奈川线，主要的产品是半导体生产设备。其中掩膜光刻设备(40-45亿日元/台)占销售额的90%。

早前，东芝宣布要将NuFlare全盘拿下，但却半路杀出了个程咬金Hoya。

HOYA 在半导体制程中所使用的光罩基板拥有 7 成以上市占，另外该公司也有提供光罩解决方案。若 HOYA 能取得 NuFlare Technology 的经营权，将为该公司带来强大助力。因此自 2017 年之后，HOYA 就曾经多次向 NuFlare Technology 敲门，希望获得合作机会。

为此在东芝于2019 年 11 月 13 日时宣布，要以每股 1.19 万日圆的价格来公开收购子公司 NuFlare Technology 的股票，但HOYA 在股票收购价格的设定上，硬是比东芝所开出的条件高出了 1 千日圆。这就给东芝的收购带来阻碍。

东芝得知此消息后表示「能将 NuFlare Technology 的企业价值完全发挥的，我们认为只有靠著透过完全子公司化来达成」。在实施完全子公司化的立场上并未动摇。

在经过了几个月的拉锯战之后，东芝终于将这家制造企业收归囊中。

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