君海半导体技术(上海)有限公司怎么样？

君海半导体技术(上海)有限公司是2009-08-31注册成立的有限责任公司(台港澳法人独资)，注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区华益路76号3幢103、104、105室。

君海半导体技术(上海)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310115692986447W，企业法人彭达元，目前企业处于开业状态。

君海半导体技术(上海)有限公司的经营范围是：集成电路的研发、设计、测试；计算机软件的研发、设计、制作；销售自产产品；自有技术的转让；并提供相关的技术咨询和技术服务；机械设备及零配件、电子元器件、五金产品的批发 、佣金代理（拍卖除外）、进出口并提供相关配套服务，自有机械设备的租赁。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看君海半导体技术(上海)有限公司更多信息和资讯。

“自动驾驶已经进入了去伪存真时代。”

多家车企已明确提出自动驾驶L3量产进度表，这一自动化转型背后是资本、Tier 1、Tier 2、道路法规等的全面跟进。雷锋网新智驾注意到，截至目前，全球 汽车 行业正在广泛应用L3以下的ADAS系统，L3和L4的量产则处于只差临门一脚的关键阶段。

“在自动驾驶领域，我所研究的时间长达十多年，包括概念车、演示车、示范车等。但是在每一次的实验中有成功也有失败。站在局外人立场来看自动驾驶量产是什么时间点?我的设想是，科研 探索 期也就是从0到1，如果从美国开始算起的话，现在科研 探索 期基本完成。我们目前进入了第二个产品孵化器，也就是从1到10。”中国工程院院士李德毅表示。

到目前为止，已经有部分自动驾驶车辆开始商业试运营，但是仅仅是在非常小的范围内进行。李德毅预计，到2025年也许有万辆规模的自动驾驶车辆，真正达到规模化量产则要等到2060年。

在2019年年中，回顾和展望自动驾驶量产或许能为行业带来一些参考。

总体来看，资本对自动驾驶量产的热情依旧不减。

雷锋网新智驾梳理发现，今年2月，自动驾驶公司Nuro宣布完成来自软银愿景基金的9.4亿美元融资。新一轮融资将用于扩展无人驾驶配送服务新区域，增加新的合作伙伴，扩充车队规模以及人才招募等。同样在2月份，自动驾驶 汽车 公司Aurora宣布已从亚马逊、红杉资本和壳牌的投资部门等投资者处获得5.3亿美元以上的资金。

与此同时，国内对自动驾驶量产的投资同样保持着极大热情。

近日，无人车公司新石器宣布完成近亿元的A轮融资，投资方为云启资本和耀途资本，融资将用于进一步扩大研发团队，并加速完成无人车队的批量化交付。

今年4月，自动驾驶 科技 公司Nullmax(纽劢 科技 )宣布完成Pre-A轮产业融资，并与投资方德赛西威达成自动驾驶战略合作，携手开发自动驾驶前装量产方案。同样在4月份，许多国内自动驾驶初创公司密集传出融资消息。

其中，无人车公司AutoX宣布获得由东风领投的数千万A3轮融资，同时AutoX将联手东风打造可大规模量产的前装L4全无人驾驶的商用车型。A股上市公司昆仑万维公告称其全资子公司Kunlun Group Limited拟以自有资金5000万美元投资Pony.ai，取得Pony.ai 融资后3%的股权。黑芝麻则宣布完成B轮融资，由君联资本旗下半导体基金君海创芯领投，上汽集团、SK中国、招商局集团旗下招商局创投、达泰资本、风和资本和北极光创投等跟投，融资将用于自动驾驶域控制器参考设计开发，车规级软件集成等，扩大与主机厂客户的合作，加速其量产落地。

官方资料显示，这些公司在无人车产品的研发上已经触及车规级底盘及换电系统、L4级自动驾驶系统、车联网AI平台及模块化智能货厢和自动驾驶芯片等技术，这也是吸引资本与车企投资的关键。但归根结底，自动驾驶的量产仍是车企和供应商的转型任务。

“自动驾驶时代什么时候到来?我认为是当感知系统成熟而且能真正看清楚车外的事物时。现在的感知系统，用专家的话讲就像是有青光眼。”造车新势力天际 汽车 CTO牛胜福此前向雷锋网新智驾表示。

对于国内自主品牌来说，除了一些车企将L3量产的推出设在2020年，另一种声量很大的观点是直接跳过L3去研发L4。据雷锋网新智驾了解，至少包括北汽、比亚迪和蔚来在内的车企均会直接研发L4和更高级别的自动驾驶技术。

而至于Tier1、Tier2这样的供应商，目前正在专注于L3级别以下的ADAS相关量产落地，对于真正意义上的自动驾驶L3及以上的技术则处于前瞻研发阶段。

以采埃孚为例，这家公司今年4月首次在中国展示了新一代车用超级计算机ProAI RoboThink，以及搭载了采埃孚第二代ProAI产品的采埃孚coPILOT样车。前者用于进军L4市场，后者则用于满足当下的L2+自动驾驶需求。

事实上，在一些机构预计全球 汽车 业增长见顶的当下，自动驾驶更像是为 汽车 行业注入的全新血液。近年来，自动驾驶 汽车 被业内成为是人工智能技术应用的天然场景，同时是传统车企转型为出行服务商的重要技术手段。包括Waymo、特斯拉和通用Cruise等均在此领域不断大力投入。

但与许多新技术的应用规律一样，处于萌芽期的自动驾驶除了获得大笔融资，也在因道路事故等负面事件频频受到热议。

由于安全性、政策法规和用户接受程度而综合权衡技术推广节奏，这也是 汽车 行业不同于其他消费类产品一大特点。

阻碍自动驾驶量产的关键问题究竟是什么?站在不同立场会给出不同的答案。

一些主机厂会认为，供应商的技术还不够成熟，在芯片算力的冗余性上还无法达到应用标准，相关人士认为，“自动驾驶芯片的冗余性，必须可以在系统宕机后能够保证安全地停车，初步估算需要30T的算力，而现在有希望用在量产车上的全世界只有两款芯片。”

还有一些车企认为，L3自动驾驶的真正应用需要等待感知系统成熟和5G技术到来，届时，大的计算案例可以放到云端，车子的智能化水平和计算能力得到提升，最终实现V2X万物互联，这时真正的自动驾驶无人驾驶环境才会成熟。

扮演集成商角色的主机厂提出要求，满足相关标准的供应商则要给出方案。据雷锋网新智驾了解，除了上述获得融资的初创公司在为高级别自动驾驶量产落地不断投入，其他如激光雷达、ADAS整体解决方案等提供商则在抓住车企转型的时机完成量产落地，一些进展迅速的供应商已经在前装市场拿到主机厂部分车型的订单。

当然，对于这些供应商来说，一条政策的出台也具有明显的催熟作用，比如DMS系统即是在国家强制标准下获得爆发式增长。

实现高级别的自动驾驶同样需要政策和道路法规来引导和规范。

近年来，车企围绕制定相关标准对自动驾驶车辆进行强制要求、加快智能路网建设以助力自动驾驶 汽车 量产应用等的呼声不断。截至目前，我国主要针对自动驾驶道路测试出台了相关法规，但对自动驾驶的控制权和事故责任划分尚未出台明确标准。

在可见的未来，自动驾驶量产纵然会绕路或者放缓，但迟早会实现。

股融易资讯今日话题

---

继两天前支付宝下架银行互联网存款产品后，包括腾讯理财通、京东金融、度小满金融、携程金融、陆金所等平台已跟风下架互联网存款产品。尽管还有部分平台仍有互联网存款产品在售，但业内人士认为，更大规模的下架将会到来，只是时间早晚问题。互联网存款的下架，央行金融稳定局局长孙天琦近日的发言被认为是主要原因。15日，孙天琦“点名”第三方互联网平台存款，强调互联网金融平台开展此类金融业务，属“无照驾驶”的非法金融活动，也应纳入金融监管范围。此次“下架潮”引发各方讨论，不少用户仍对已持有产品的未来动向感到担忧，部分网友认为监管层对风险控制及时到位。业内人士则更多在忧虑后续出台的监管政策，担忧政策会否要求对该类产品“一刀切”。如何平衡互联网产品带给中小银行的裨益和风险，相信将会是这一法规的重点。

在广东省首例“个人债务清理”案中，王某慧、肖某翠夫妇的公司因经营不善倒闭，夫妇俩因担保欠下了银行近600万元债务。鉴于两人积极配合执行、如实申报财产的诚信表现，东莞第一法院将其列入首批个人债务集中清理试点，确定债务重组方案为：被执行人配合法院处置名下房产，所得款按照法定顺序分配；每月保留生活费用3000元，剩余收入用于债务偿还；确定10年的破产保护期，期间遵守各项规定，到期免除债务并复权。

继华为可能以某种形式与长安、宁德时代合作的消息传出之后，百度也与“造车”二字紧密的联系在一起。

首先，无人驾驶前途还很难预料。

在陆奇时代，无人驾驶无疑是百度的“重头戏”。这么几年以来，虽然有各种传闻，但百度在这方面依然取得了不少的成绩。

第二，新能源 汽车 能成为百度的新引擎吗?

进入新能源 汽车 制造领域，百度就能分到一杯羹进而追赶上互联网“列强”吗?不太现实。

第三，从目前的形势看，入局造车有些晚了。

造车，造新能源 汽车 ，是个不错的想法。但是，华为尚不敢直接进入造车的领域，而仅仅是想做一个“供货商”，那百度入局的前景也是非常难以预料的。

股融易资讯： 科技 、资本与经济动态

---

近日，美国商务部正式发布公告称，以“保护美国国家安全”为由，将共计77个实体列入“实体清单”。其中绝大多数为中国公司，中芯国际、大疆、中国船舶集团等公司在列。该“实体清单”还包含了北京理工大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、南京理工大学、天津大学这五所国内高校。路透社称，此举被认为是特朗普在其卸任美国总统一职之前，试图巩固其对华强硬政策留下的“遗产”。对此，大疆方面回应称，对于该决定感到失望，但其无人机产品依然可以在美国销售。中芯国际评估后认为，该事项对该公司短期内运营及财务状况无重大不利影响，但对10nm及以下先进工艺的研发及产能建设有重大不利影响。公司将持续与美国政府相关部门进行沟通，积极寻求解决方案，力争将不利影响降到最低。

近期，神州租车公告宣布神州优车出售公司股权的交易已完成。这也意味着，神州系曾经最有价值的一块资产，与陆正耀再无关系，神州租车真正地实现了“去陆正耀化”。神州租车沦落到“卖身”下场，缘起瑞幸爆雷。事实上，神州租车股价处于持续下滑状态，疫情影响之下，国人的出行需求骤减，神州租车2020年的业绩表现十分惨淡。据了解，陆正耀在资本运作上一贯偏好重资产模式，其麾下的三大上市及挂牌公司瑞幸咖啡、神州租车、神州优车，皆是如此。重资产模式带来巨大的资金压力，但“烧钱”却难挽业绩颓势，未来还可能无钱可烧，或也在一定程度上导致了神州租车不得不成为“弃子”。神州系公司之间的关联交易非常频繁，这使得链条上的各个公司在成立后能够快速发展。但其致命之处在于，一旦内部一个环节出现问题，就很容易波及到整个生态。目前，陆正耀打造的商业帝国摇摇欲坠。玩转资本的神州系，最终也被资本反噬。

12月20日下午，8家代表企业正式入驻合肥经开区珠江路边的中国声谷·经开信创产业园内，其中包括复旦合肥先进技术研究院的人工嗅觉传感器项目。合肥经开区相关部门介绍，这是该区与国内知名院校合作的又一成果，专注领域为复旦大学优势学科微电子，未来将合作建设先进材料和微纳感知研究室，立足人工智能感知技术，进行生产生活中相关领域的研究，例如用人工智能嗅觉技术感知城区空气中的异常气味、污染气体等。

20日，深圳国家应用数学中心正式揭牌。该中心是首批十三个国家应用数学中心之一，也是深圳市第一个国家级数学中心。未来中心将通过聚焦网络信息，精准医疗，科学、工程计算与设计软件，金融 科技 与数字经济等四个核心方向，开展大型计算与快速算法研究，与华为、腾讯、迈瑞、华大基因等企业合作，为破解卡脖子的共性问题提供技术方案，助力深圳经济发展。

2020世界物联网大会组委会主席、 科技 部原秘书长石定寰在做主题报告时介绍，目前全球物联网产值大约15万亿美元左右，其年平均增长率接近23%，预计2021年以后这一增速有望达到30%，到2025年，全球物联网产值将达到30万亿美元的体量。他介绍，中国是物联网应用实践和创新开发最多的国家，中国占到了全球物联网产值的1/4左右；其中一个主要原因在于，中国已完成5G基站超70万个，预计今年年产值超2万亿人民币。

12月19日消息 根据彭博亿万富翁指数，特斯拉周五股价尾盘拉升促使埃隆 · 马斯克（Elon Musk）的净资产增加了近 90 亿美元，达到 1673 亿美元。这也预示着马斯克今年 12 个月增加了 1397 亿美元的财富。

多个消息称，软银将在周一为其首家特殊目的收购公司提交首次公开招股申请，融资5亿美元至6亿美元。SPAC是一种没有特定业务的空壳公司，会以IPO形式上市，上市费用由投资人承担，唯一目的是去收购有前景的未上市公司，让被并购的公司能迅速上市。高盛、花旗正在负责软银SPAC的上市，该SPAC将被用于收购一家软银从未投资过的公司。软银据称至少还在准备另外两个SPAC。

以下是【股融易资讯】为您整理的今日股权融资事件

---

12月21日消息，苏州速通半导体 科技 有限公司（简称“速通半导体”）宣布完成超过1.5亿人民币的A+轮融资，由君海创芯领投，元禾控股等基金跟投，湖北小米长江产业基金和耀途资本继续追加投资。本轮融资完成后, 速通半导体将扩大产品线布局，招募世界一流的研发团队，加速设计和推出性能领先的Wi-Fi

速通半导体是一家总部位于苏州工业园区的无线芯片设计公司，成立于2018年7月，目前在上海、韩国首尔和美国硅谷都设有研发，核心团队已在全球范围内成功开发和量产了数十款Wi-Fi 、蓝牙、蜂窝4G/LTE的无线SoC芯片。作为新一代信息技术的高 科技 企业，公司及研发人员已获得2020江苏省双创人才企业、2020姑苏领军人才企业、2019苏州工业园区领军人才企业、2019金鸡湖工匠领军企业等荣誉。该团队有参与Wi-Fi 6标准化的丰富经验，并一直持续跟进未来应用于Wi-Fi 7的技术。

12月21日，艾特社群酒店宣布获得有戏电影酒店战略投资，据悉双方未来将在用户和会员运营、IP酒店研发、酒店互联网转型方面展开深度合作。

艾特社群酒店由同程艺龙，梦百合两大上市公司战略支持，同程艺龙强大的线上流量以及领先的酒店智能技术，梦百合顶级零压睡眠产品为艾特社群酒店从线上技术到线下场景带来更深度的用户体验。在用户运营上，为客人营造圈子文化和新型社群经济，致力于成为一个轻奢生活体验的新概念社群酒店品牌。

12月21日消息，一次性内窥镜制造商广州瑞派医疗有限责任公司完成近亿元A轮融资。本轮融资由斯道资本领投，原股东元禾原点跟投。融资资金将用于进一步巩固和扩大产品研发管线，加速推进自动化生产线，扩大品牌的市场投入等。

瑞派医疗创立于2015年，是以提供一次性内窥镜微创手术整体解决方案为主的全球供应商，产品发展规划覆盖泌尿外科、妇科、耳鼻喉科、呼吸科、普外科等。其团队在一次性内窥镜领域的布局早在2010年开始，是全国首个取得一次性使用电子膀胱内窥镜第三类注册证的企业，也是目前在一次性内窥镜领域持有三类注册证最多的企业。

12月21日消息，家庭教育平台好奇说完成数百万元新一轮融资，投资方为蓝象资本。好奇说创始人柯啸成表示，本轮融资将投入内容研发与技术研发，产品体系扩充与平台效率升级。

好奇说成立于2019年6月，基于家庭教育与生活场景，围绕妈妈群体的成长提供内容产品、社区、在线教育等综合教育服务。目前平台用户超过20万，付费年度会员超4万，社群服务网络覆盖上百个城市。在产品层面，好奇说主打绘本精读的养育方式，围绕亲子阅读场景提供三个层面的服务，分别是共享书盒、绘本配套 育儿 内容、绘本 育儿 在线课程。

12月20日消息，近日，品乐侍酒文化（北京）有限公司（简称“品乐侍酒”）完成数千万元A轮融资，由琢石资本（Midas Capital）、女企业家、投资人赵颖玉投资。据悉，本次融资将主要用于与公司上游合作伙伴日本Top100的百年酒厂合作开发IP酒款与供应链建设；符合年轻族群的微醺酒品的研发；数字化基础设施建设；聚焦目标用户的品牌推广以及人力资源建设。

品乐侍酒成立于2013年，在食品饮料行业构筑了“数字媒体、电商零售、认证培训”三位一体的竞争壁垒。LVMH旗下MHD、Cartier、Michael Kors、中国平安、中民投、麦肯锡等品牌均与品乐侍酒建立了合作关系。多年以来，公司参与运营了全球权威的酒单评选“中国酒单大奖”“中国青年侍酒师大赛”“中国侍酒师大赛”，并创立了第一届“中国清酒大赏”。

酒店行业数字化转型服务商鹿马智能 科技 （上海）有限公司宣布已经完成B轮融资。本轮融资由CPE领投，老股东云时资本、大众点评创始人张涛、Zoom天使投资人跟投。资金将用于酒店数字化应用的开发和落地及与之相关的人才投入，重点推进“HIOS”酒店智慧云平台的研发拓展，以及酒店SaaS产品的市场化推广。

---