随着职业女性们的不断努力,如今的 科技 行业并不只是男性主宰的领域,女性同样顶起了半边天。在全球 科技 行业的中心美国,也有诸多打破玻璃天花板、成功登上职业巅峰的成功女性。以下排名不分先后。
1、Facebook COO谢丽尔·桑德伯格(Sheryl Sandberg)
48岁,2008年由扎克伯格亲自邀请,从谷歌加入Facebook,目前担任Facebook COO及董事。过去十年,桑德伯格一直辅助年轻稚嫩的扎克伯格逐渐在商界成熟,甚至拒绝了Uber CEO的邀请,其在Facebook实际地位相当于“影子CEO”。目前个人财富16亿美元。
2、IBM CEO罗睿兰(Ginni Rometty)
60岁,百年老店IBM 历史 上首位女CEO。1981年加入IBM,2012年起出任IBM董事长、总裁兼CEO三大职位。2017年年薪超过3000万美元,罗睿兰正统领着这家美国 科技 界的活化石公司经历着又一次艰难的转型,计划将蓝色巨人带向未来的云和感知计算领域。
3、甲骨文联席CEO萨弗拉·卡茨( Safra Catz )
56岁,以色列移民,1999年加入甲骨文,2014年与马克·赫德(Mark Hud)共同担任甲骨文联席CEO。卡茨是甲骨文一系列疯狂收购战的主要功臣,主导了对仁科(ReopleSoft)高达1030亿美元的恶意收购。她也是美国薪酬最高的女高管之一,2014年薪酬总额5320万美元,2017年薪酬4090万美元。卡茨有望出任美国总统特朗普的新任国家安全顾问。
4、谷歌CFO露丝·波拉特(Ruth Porat)
60岁,2015年加入谷歌,目前出任谷歌及母公司Alphabet的CFO。波拉特此前曾是美国投行摩根士丹利的CFO兼执行副总裁,曾获誉“美国最佳金融机构CFO”。为了从摩根士丹利请来波拉特,谷歌开出了7000万美元的天价薪酬(包括签字费和股票等)。她是美国薪酬最高的CFO之一。
5、微软CFO艾米·胡德(Amy Hood)
42岁,2002年加入微软,2013年出任微软CFO职位,帮助新任CEO萨提亚?纳德拉带领微软成功实现转型,打理着这家年营收850亿美元 科技 巨头的财务和收购事宜,推进了260亿美元收购Linkedin的交易。胡德2016年薪超过1000万美元。
6、YouTube CEO苏珊·沃茨基(Susan Wojcicki)
49岁,1998年她把自家车库租给了两个斯坦福学生创业。几个月后她决定离开英特尔,成为谷歌的第18名员工。沃茨基先后负责谷歌的营销、广告、销售、产品等一系列核心部门,2006年主导谷歌16.5亿美元收购YouTube,目前担任全球最大视频网站YouTube 的CEO职位。沃茨基个人财富超过了4亿美元。她的妹妹曾经是谷歌联合创始人布林的前妻。
7、“互联网女王”玛丽·米克尔(Mary Meeker)
59岁,全球互联网行业最有影响力的分析师和投资家,曾经担任摩根士丹利董事总经理。从上世纪九十年代起,米克尔作为大摩分析师亲身见证和积极推动了美国互联网行业的兴起,也被誉为“互联网女王”。她每年发布的《互联网年度报告》是行业最受瞩目的分析报告。2010年,米克尔出任硅谷老牌风投KPCB董事合伙人。
8、Recode主编卡拉·施威什(Kara Swisher)
9、苹果高级副总裁安杰拉·阿伦茨(Angela Ahrendts)
57岁,2014年加入苹果,出任苹果负责零售与线上店、战略、地产开发的高级副总裁。加入苹果之前,阿伦茨曾在英国奢侈品Burberry出任八年CEO职位,是英国最为成功的商界女性。2014年,阿伦茨在苹果拿到了超过7000万美元的薪酬,甚至远超苹果CEO库克,可见苹果对她寄予的厚望。
10、AMD总裁兼CEO苏姿丰(Lisa Su)
48岁,中国台湾移民,榜单中唯一的华裔女性。2014年出任AMD总裁兼CEO职位,成为半导体行业首位女CEO。作为女性科学家的杰出代表,苏姿丰是以技术专家的身份立足于男性占据主导的半导体。她拥有麻省理工学院电机工程博士学位,亦是美国电子电气工程师学会(IEEE)成员,担任过飞思卡尔半导体的CTO和IBM半导体研发中心主管。苏姿丰在AMD业绩和股价低潮时期接手这家老牌半导体公司,通过一系列产品多元化举措,成功在 游戏 主机和嵌入式设备领域开拓营收,带领AMD走过了最低谷。
在女性越来越自由,越来越独立的现代 社会 中,女性逐渐扮演了更多更重要的角色,也为男人的世界称起了半边天,希望咱们中国的女性,也能不断充实自己,走出中国,迈向世界!
经济观察网记者 高飞昌 实习生 张安宇 1月26日晚,比亚迪(002594.SZ)发布一份高管减持预披露公告称:公司高级管理人员李柯女士因个人资金需求原因拟减持不超过100万股A股,占其所持本公司A股总股数的比例不超过8.39%,占本公司总股本比例不超过0.04%。李柯女士持有公司股份已有十几年,李柯女士声明对公司的发展前景仍然充满信心,仍将长期坚定地持有公司股份。
截止1月26日,比亚迪收盘价为254.22元/股,市值达6935.48亿元。若按照这一股价计算,李柯所减持的100万股股份价值超过2.5亿元。
在此前的1月21日,比亚迪股份(01211.HK)刚刚进行了一项总额约300亿的港股配售融资。根据配售协议,比亚迪股份将按照225港元/股的价格发行注册该公司资本中133亿股新H股,配售所得款项总额约为299亿港元。此次交易创下了港股市场最大非金融企业融资纪录,也是近十年以来亚洲汽车行业中最大的一次股票融资项目。
“本次交易吸引了全球众多顶级长线、主权基金等超过200家机构投资者参与,认购订单多倍覆盖,实现了近20个交易日均价零折扣的发行,成为近五年来15亿美元以上折扣最小的香港新股配售。”比亚迪在1月25日的一份投资者关系活动记录中表示。
关于配股融资用途,比亚迪表示,所得款项净额拟作本集团补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。比亚迪在公告中提到,将通过技术革新实现新能源汽车对燃油车的加速替代、汽车智能化软硬件和刀片电池的研发。这被视为比亚迪此次配股融资的重要目标所在。
根据比亚迪披露的财报,2020年前三季度,比亚迪的营业收入达到了1050.23亿元,同比增长11.94%;归母净利润为34.14亿元,同比增长116.83%;与此同时,资产负债率进一步降低0.5%至三年来的最低水平。据了解,比亚迪的业务范围包括IT、燃油汽车、新能源汽车、轨道交通等四大领域。虽然前三季度其财报整体表现良好,但比亚迪的汽车业务表现并不算乐观。
销量数据显示,2020年,比亚迪销售汽车约42.70万辆,同比下降7.46%,其中销售新能源汽车18.97万辆,同比下降17.35%。虽然比亚迪仍是国内电动车销量第一,但销量已连续两年出现同比下滑。与此同时,比亚迪面临着一众新造车企业的追赶。2020年四季度,特斯拉在全球交付了18.05万辆车,这相当于比亚迪2020年新能源车全年销量。蔚来、小鹏、理想等品牌的交付量也在今年创下新高。而在动力电池领域,除了遥遥领先的宁德时代,比亚迪的动力电池装机量在2020年被LG化学赶超,屈居行业第三。
为提振汽车板块的表现,比亚迪在2020年里发布了众多新技术,包括“永不自燃”的刀片电池、“可行驶1200KM”的DM-i超级混合动力技术等等,这些新动作一定程度上增强了市场对其新能源车发展的期待。例如2020年年中上市的全新车型汉EV,作为搭载刀片电池的首款产品,并且是比亚迪电动车售价超过20万元的高端产品,上市几个月来销量已经超过4万辆。
不仅如此,比亚迪还在新能源车全产业链进行布局,例如此前的1月8日,比亚迪旗下子公司比亚迪半导体在深圳证监局进行IPO辅导,准备分拆上市;在更早的2020年3月分,比亚迪成立比亚迪弗迪公司,进军电池、视觉、科技、动力、模具五大汽车产业链相关领域。行业观点认为,比亚迪意图通过构建包括电池、新能源车、半导体在内的综合性业务体系,为自身在接下来激烈竞争的新能源赛道中积蓄更多筹码。
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