我想知道各种电子元器件的详细信息

一、 导体、绝缘体和半导体：

大家知道，金属、石墨和电解液具有良好的导电性能，这些有良好导电性能的材料称为导体。

如电线是用铜或铝制成的，因为它们有很强的导电性和良好的延展性。金属的导电性能由强到弱的顺序为：银、铜、金、铝、锌、铂、锡、铁、铅、汞。居第一位的银，但因其产量少、价格贵，只在某些电气元件中少量用到。

石墨有良好的导电性，硬度低，在空气中不燃烧，是制造电极和碳刷的好材料。

金属和石墨所以具有良好的导电性，是因为它们中存在大量自由电子，。酸、碱和盐类的熔化液也能导电。这些溶解于水或在熔化状态下能导电的物质叫电解质。电解质和水分子相互作用，能在溶液中分离为正离子和负离子，这些正、负离子能自由活动，形成导电溶液。如包在电线外面的橡胶、塑料都是不导电的物质，成为绝缘体。常用的绝缘体材料还有陶瓷、云母、胶木、硅胶、绝缘纸和绝缘油等，空气也是良好的绝缘物质。

绝缘物质的原子结构和金属不同，其原子中最外层的电子受原子核的束缚作用很强不容易离开原子而自由活动，因而绝缘体的导电作用很差。

导体和绝缘体的区别决定于物体内部是否存在大量自由电子，导体和绝缘体的界限也不是绝对的，在一定条件下可以相互转化。例如玻璃在常温下是绝缘体，高温时就转变为导体。

此外，还有一些物质，如硅、锗、硒等，其原子的最外层电子既不象金属那样容易挣脱原子核的束缚而成为自由电子，也不象绝缘体那样受到原子核的紧紧束缚，这就决定了这类物质的导电性能介于导体和绝缘体之间，并且随着外界条件及掺入微量杂质而显著改变

这类物质称为半导体。

二、电路的基本概念：

1、电路是电流通过的路径，它的三个基本组成部分是：电源、负载、连接导线等组成。

2、理想的电路元件R、L、C用来反映电阻效应、磁场效应、电场效应。实际电路元件可以用理想电路元件来模拟。

3、由理想电路元件构成的电路称实际电路的模型。用图形表示时，称为电路图。

4、电荷的定向运动形成电流，习惯以正电荷流动的方向作为电流的方向。

5、参考方向是代数量的基准方向，参考方向与实际方向一致时，代数量的数值为正，反之为负。参考方向可以任意选取。

6、电流的单位为安培（A），1A等于1s内通过1C的电荷。

7、电压反映单位正电荷移过两点时放出的能量，1V等于1C的正电荷移过两点时放出1J的能量。

8、两点间的电压等于两点的电位差，某点的电位等于该点对参考点的电压。

9、电动势E表明电源力将单位正电荷从正极经电源内部推到负极所作的功。

10、电源内部没有内阻损耗时，其端电压等于电动势。

11、电功率P=UI，1W=1VA。

12、电荷的定向移动形成电流。也就是在单位时间内，通过某一截面导体的电荷量。

13、电流的方向规定为正电荷运动的方向，这个方向也称为电流的实际方向。

三、电阻：

导体有良好的导电性能、但不同导体的导电性能是有差异的。物体的导电性能决定于它能产生多少自由电子或离子，还决定于电荷在物体中作定向运动时与原子、离子相碰撞而引起的阻碍程度。

衡量物体导电性能的物理量称为电阻，实验证明，用一定材料制成的粗细均匀的导体，在一定的温度下，其电阻与长度成正比，与截面积成反比。这就是导体的电阻定律。

串联各电阻的电压与电阻成正比。也就是说，大电阻分到高电压，小电阻分到小电压。

两个电阻并联时，总电流为两分支电流之和。

两个电阻并联时，电流的分配与电阻成反比。

四、电容：

1、电容器由两块金属极板，中间隔以绝缘材料构成。如果忽略漏电流和电介质损耗时，可以用电容元件作为电容器的模型。

2、电容器的电容等于电容器的带电荷量。

3、平板电容器的电容与极板面积成正比，与极间距离成反比。

4、电介质在电场中，在两个端面上会出现正负束缚电荷，称为介质极化。

5、介质极化使得电容在电压一定时，极板面积上聚集的电荷更多，从而使电容增加。

6、电容器的充电和放电形成电容电流，电容电流与电容和端电压的变化率成正比。

7、电容并联的等效电容（总电容）为各电容之和。

8、电容串联的等效电容（总电容）的倒数为各电容倒数之和。

9、电容器串联时，各电容电压与电容成反比。

10、电容器储藏的电场能量与端电压的平方成正比。

11、电容器主要的性能指标是标称电容量和额定电压。

五、磁场：

1、电流的周围存在磁场。磁场有两个基本特性：一是磁场对电流具有电磁力，而是磁场具有能量。

2、磁场中小磁针N极的指向为磁场的方向。电流和磁场方向的关系由右手螺旋法则决定。

3、磁的感应强度，是描写某点磁场的强弱和方向的物理量，它的大小是磁场中某点单位长度，通过单位电流的直到体与磁场方向垂直时，导体所受的电磁力。它的方向是该点磁场的方向。

4、用磁感应线描绘磁感应强度在磁场中的分布情况，磁感应线上每点的切线方向就是该点磁场方向，线的疏密程度反映磁场的强弱。

5、磁感应强度又称为磁通密度。

6、磁通连续性原理：穿进任一封闭面的磁通恒等于穿出它的磁通。

7、对载流长直导线，用右手握住导线，使大拇指伸直并指向电流方向，这时，其它弯曲的四指的方向，就是磁场的方向。

8、用右手握住螺线管，使四指弯曲的方向指向管中电流的方向，而伸直的大拇指的指向就是磁场方向。

六、电磁感应：

1、线圈中的磁通变化时，线圈中就会产生感应电动势，这种现象称为电磁感应现象。

2、法拉第电磁感应定律：线圈中感应电动势的大小与线圈中的磁链随时间的变化

率成正比。

3、感应电流所产生的磁场，总是阻碍原来磁场的变化。

4、直导体沿垂直磁场方向运动时，就会产生感应电动势，其感应电动势的方向由右手定则确定。

5、互感电动势与产生它的电流的变化率成正比。

6、两个线圈的电流都从同名端流入时，自感磁通和互感磁通的方向一致。

七、正弦交流电路：

1、交流电变化一周所需的时间称为周期。

2、正弦交流电完成一周变化要经历360度的角度，这样规定的角度称为电角度。

3、正弦量的三要素是最大值，角频率和初相。

4、交流电在一秒钟内变化的电角度称为角频率。

5、正弦交流电可以用初始位置的静止矢量来表示，称为正弦量的相量图，其长度等于有效值的称为有效值相量图。

6、电容元件在正弦交流电路中的瞬时功率是时正时负，这表明其与外部在不断地交换功率，其功率的最大值用来表示交换功率的规模，称为无功功率。

7、电容器与感性负载并联时，其电容电流可以补偿负载电流的无功分量，使得线路的功率因数提高，总电流减小。

8、正弦交流电动势是由交流发电机产生的，在N、S磁极间有一个可以转动的线圈。当线圈以恒定角速度朝逆时针方向旋转时，线圈的两条导体边要切割磁力线而产生感应电动势。

八、功率因数：

1、电力系统的负载，大部分是异步电动机、日光灯、电冰箱、空调等电感性负载，这些负载的功率因数一般都不高，如果异步电动机满载时的功率因数为0.7-0.9，空载时仅为0.2-0.3，日光灯的功率因数为0.3-0.5。因此，负载的功率因数低，会引起两个问题：

a、电源设备的容量不能充分利用。

当电压一定，有功功率也一定时，功率因数越低，负载所需的电流就越大。负载的电流是由变压器等电源设备供给的，而电源输出的电流受额定电流的限制，因此，相同功率的负载，功率因数低，占用电源设备的容量就越大，使电源设备的供电能力得不到充分的发挥。

b、使送、配电线路的电能损耗和电压损失增加。

由于线路有电阻，当电流通过时会产生电能损耗，其值与电流的平方成正比。线路除有电阻还有电抗，当电流通过线路时，会使始端电压与终端电压有差值，这就是线路电压损失，其值与电流成正比。因而，负载的功率因数低，需要的电流大，导致线路电能损耗和电压损失都增长。

因此，供电部门要求用户提高功率因数，对于功率因数低于规定值的用户，供电部门要加收电费。提高功率因数，无论对整个电力系统，还是对用户本身，都是大有好处的。

九、三相正弦交流电路：

1、三个频率相同、幅值相等、相位互差120度的正弦量称三相正弦量。

2、对称三相交流电的瞬时值或相量之和为零。

3、三相交流电出现正幅值的先后次序称为相序。

4、对称星形连接的电路的线电压等于相电压的根号三倍。

5、对称三角形连接电路的线电压等于相电压。

6、不论对称与否（不包括缺相），三相电压的瞬时值之和恒为零。

7、不论对称与否（不包括缺相），三相三线制的线电流的瞬时值之和恒为零。

8、中线电流的瞬时值之和等于三相线电流的瞬时值之和，三相电流对称时，中线

电流为零。

9、每相绕组的始端和末端之间的电压，称为相电压。

十、磁路和交流铁心线圈：

1、铁磁物质由磁畴组成，在外磁场作用下，磁畴转向会产生很强的附加磁场，从而大大增强了铁磁物质中的磁场，因此铁磁物质具有高导磁性。

2、铁磁物质具有磁饱和性，因而导磁率不是常数。

3、在交变磁化时，根据铁滞回线的形状，可分为软磁材料和硬磁材料。

4、磁路主要由铁磁材料构成，在限定范围内的磁通称为主磁通。另有一小部分磁通穿出铁心以弱磁性物质而闭合，这部分磁通称为漏磁通。

5、一段磁路的磁压等于其磁阻和磁通的乘积。

电路基础

1、电路图：

电路图是利用各种电气符号、图线来表示电气系统中各种电气设备、装置、元件的相互关系或连接关系，阐述电的工作原理，用来指导各种电气设备、电路的安装接线、运行、维护和管理。它是电气工程语言，是进行技术交流不可缺少的手段。

2、主要电路图：

常用电路图有电路原理图和电路接线图

3、电路原理图：

原理图是用来说明电气控制线路的工作原理、各电气元件的相互作用和相互关系。所以它应包括所有电气元件的导电部分和接线端头，而不考虑各元件的实际位置。

4、电路原理图绘制方法和原则：

Ⅰ、在电路图中，主电路、电源电路、控制电路、信号电路分开绘制。

无论是主电路还是辅助电路，各电器元件一般应按生产设备动作的先后动作顺序从上到下或从左到右依次排列，可水平布置或垂直布置。

Ⅱ、所有电器的开关和触点的状态，均以线圈未通电状态；手柄置与零位；行程开关、按钮等的接点不受外力状态；生产机械为开始位置。

Ⅲ、为了阅读、查找方便，在含有接触器、继电器线圈的线路单元下方或旁边，可标出该接触器，继电器各触点分布位置所在的区号码。

Ⅳ、同一电器各导电部分常常不画在一起，应以同一标号注明。

5、电气接线图绘制方法及原则：

1. 各电气的符号、文字和接线编号均于电路原理图一致。

2. 电气接线图应清楚的表示各电器的相对位置和他们之间的电气连接。所以同一电器的各导电部分是画在一起的，常用虚线框起来，尽可能的反映实际情况。

3. 不在同一控制箱内或不在同一配电屏上的各电器连接导线，必须通过接线端子进行，不能直接连接。

4. 成束的电线可以用一条实线表示，电线很多时，可在电器接线端只标明导线的线号和去向，不一定将导线全部画出。

5. 接线图应表明导线的种类、截面、套管型号、规格等等。

小知识：

在电器维护中，常常根据电器设备的电流来选择线径、保护等。所以根据已知条件求得电器电流很重要。但往往现场条件又没有相应计算设备，所以这就应当掌握估算技巧。

1、 根据电机容量、电压求额定电流：

估算公式：电机容量除以千伏数，商乘以0.76。

公式适用与任何电压等级的三相电机。0.76考虑的电机的功率因数为0.85，效率为0.9。所以对于一些10KW以下电机，求得的值要小一些，对于功率500KW以上电机，求得的值要大一些。

举例：

220伏三相电机 1千瓦为0.35安培

380伏三相电机 1千瓦为2安培

660伏三相电机 1千瓦为1.2安培

3000伏三相电机 1千瓦为0.25安培

依次类推，常用的可以熟记。

电工学名词解释

要学好电工技术必须要对在电工学上的一些物理量的概念有所理解，为此本人将一些常用的电工学名词汇总并作注解：

1、电阻率---又叫电阻系数或叫比电阻。是衡量物质导电性能好坏的一个物理量，以字母ρ表示，单位为欧姆*毫米平方/米。在数值 上等于用那种物质做的长1米截面积为1平方毫米的导线，在温度20C时的电阻值，电阻率越大，导电性能越低。则物质的电阻率随温度而变化的物理量，其数值等于温度每升高1C时，电阻率的增加与原来的电阻电阻率的比值，通常以字母α表示，单位为1/C。

2、电阻的温度系数----表示物质的电阻率随温度而变化的物理量，其数值等于温度每升高1C时，电阻率的增加量与原来的电阻率的比值，通常以字母α表示，单位为1/C。

3、电导----物体传导电流的本领叫做电导。在直流电路里，电导的数值就是电阻值的倒数，以字母ɡ表示，单位为欧姆。

4、电导率----又叫电导系数，也是衡量物质导电性能好坏的一个物理量。大小在数值上是电阻率的倒数，以字母γ表示，单位为米/欧姆*毫米平方。

5、电动势----电路中因其他形式的能量转换为电能所引起的电位差，叫做电动势或者简称电势。用字母E表示，单位为伏特。

6、自感----当闭合回路中的电流发生变化时，则由这电流所产生的穿过回路本身磁通也发生变化，因此在回路中也将感应电动势，这现象称为自感现象，这种感应电动势叫自感电动势。

7、互感----如果有两只线圈互相靠近，则其中第一只线圈中电流所产生的磁通有一部分与第二只线圈相环链。当第一线圈中电流发生变化时，则其与第二只线圈环链的磁通也发生变化，在第二只线圈中产生感应电动势。这种现象叫做互感现象。

8、电感----自感与互感的统称。

9、感抗----交流电流过具有电感的电路时，电感有阻碍交流电流过的作用，这种作用叫做感抗，以Lx表示，Lx=2πfL.

10、容抗----交流电流过具有电容的电路时，电容有阻碍交流电流过的作用，这种作用叫做容抗，以Cx表示，Cx=1/12πfc。

11、脉动电流----大小随时间变化而方向不变的电流，叫做脉动电流。

12、振幅----交变电流在一个周期内出现的最大值叫振幅。

13、平均值----交变电流的平均值是指在某段时间内流过电路的总电荷与该段时间的比值。正弦量的平均值通常指正半周内的平均值，它与振幅值的关系：平均值=0.637*振幅值。

14、有效值----在两个相同的电阻器件中，分别通过直流电和交流电，如果经过同一时间，它们发出的热量相等，那么就把此直流电的大小作为此交流电的有效值。正弦电流的有效值等于其最大值的0.707倍。

15、有功功率----又叫平均功率。交流电的瞬时功率不是一个恒定值，功率在一个周期内的平均值叫做有功功率，它是指在电路中电阻部分所消耗的功率，以字母P表示，单位瓦特。

16、视在功率----在具有电阻和电抗的电路内，电压与电流的乘积叫做视在功率，用字母Ps来表示，单位为瓦特。

17、无功功率----在具有电感和电容的电路里，这些储能元件在半周期的时间里把电源能量变成磁场（或电场）的能量存起来，在另半周期的时间里对已存的磁场（或电场）能量送还给电源。它们只是与电源进行能量交换，并没有真正消耗能量。我们把与电源交换能量的速率的振幅值叫做无功功率。用字母Q表示，单位为芝。

18、功率因数----在直流电路里，电压乘电流就是有功功率。但在交流电路里，电压乘电流是视在功率，而能起到作功的一部分功率（即有功功率）将小于视在功率。有功功率与视在功率之比叫做功率因数，以COSφ表示。

19、相电压----三相输电线（火线）与中性线间的电压叫相电压。

20、线电压----三相输电线各线（火线）间的电压叫线电压，线电压的大小为相电压的1.73倍。

21、相量----在电工学中，用以表示正弦量大小和相位的矢量叫相量，也叫做向量。

22、磁通----磁感应强度与垂直于磁场方向的面积的乘积叫做磁通，以字母φ表示，单位为麦克斯韦。

23、磁通密度----单位面积上所通过的磁通大小叫磁通密度，以字母B表示，磁通密度和磁场感应强度在数值上是相等的。

24、磁阻----与电阻的含义相仿，磁阻是表示磁路对磁通所起的阻碍作用，以符号Rm表示，单位为1/亨。

25、导磁率----又称导磁系数，是衡量物质的导磁性能的一个系数，以字母μ表示，单位是亨/米。

26、磁滞----铁磁体在反复磁化的过程中，它的磁感应强度的变化总是滞后于它的磁场强度，这种现象叫磁滞。

27、磁滞回线----在磁场中，铁磁体的磁感应强度与磁场强度的关系可用曲线来表示，当磁化磁场作周期的变化时，铁磁体中的磁感应强度与磁场强度的关系是一条闭合线，这条闭合线叫做磁滞回线。

28、基本磁化曲线----铁磁体的磁滞回线的形状是与磁感应强度（或磁场强度）的最大值有关，在画磁滞回线时，如果对磁感应强度（或磁场强度）最大值取不同的数值，就得到一系列的磁滞回线，连接这些回线顶点的曲线叫基本磁化曲线。

29、磁滞损耗----放在交变磁场中的铁磁体，因磁滞现象而产生一些功率损耗，从而使铁磁体发热，这种损耗叫磁滞损耗。

30、击穿---绝缘物质在电场的作用下发生剧烈放电或导电的现象叫击穿。

31、介电常数---又叫介质常数，介电系数或电容率，它是表示绝缘能力特性的一个系数，以字母ε表示，单位为法/米。

32、电磁感应---当环链着某一导体的磁通发生变化时，导体内就出现电动势，这种现象叫电磁感应。

33、趋肤效应---又叫集肤效应，当高频电流通过导体时，电流将集中在导体表面流通，这种现象叫趋肤效应。

交流接触器原理

交流接触器广泛用作电力的开断和控制电路。

交流接触器利用主接点来开闭电路，用辅助接点来执行控制指令。

主接点一般只有常开接点，而辅助接点常有两对具有常开和常闭功能的接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。

交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。

交流接触器的动作动力来源于交流电磁铁，电磁铁由两个“山”字形的幼硅钢片叠成，其中一个固定，在上面套上线圈，工作电压有多种供选择。为了 使磁力稳定，铁芯的吸合面，加上短路环。交流接触器在失电后，依靠d簧复位。

另一半是活动铁芯，构造和固定铁芯一样，用以带动主接点和辅助接点的开短。

20安培以上的接触器加有灭弧罩，利用断开电路时产生的电磁力，快速拉断电弧，以保护接点。

交流接触器制作为一个整体，外形和性能也在不断提高，但是功能始终不变。无论技术的发展到什么程度，普通的交流接触器还是有其重要的地位。

交流接触器利用主接点来开闭电路，用辅助接点来执行控制指令。

主接点一般只有常开接点，而辅助接点常有两对具有常开和常闭功能的接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。

交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。

交流接触器的动作动力来源于交流电磁铁，电磁铁由两个“山”字形的幼硅钢片叠成，其中一个固定，在上面套上线圈，工作电压有多种供选择。为了使磁力稳定，铁芯的吸合面，加上短路环。交流接触器在失电后，依靠d簧复位。

发电机简介

一、汽轮发电机绝缘结构简介：

汽轮发电机是双环氧玻璃纱包多股扁铜线。其绝缘有“B”级和“F”两种。其绝缘又分为股间绝缘、排间绝缘、层间绝缘、对地绝缘及绕组端部绝缘。其填充料为石英粉、环氧树脂和云母粉加环氧树脂。通过加热、挤压成型，然后涂刷半导体漆和绝缘漆。

汽轮发电机转子绕组的匝间绝缘是用玻璃漆布和环氧树脂制成的板条构成的，其槽间绝缘是用玻璃漆布和环氧树脂制成的“U”型材料。其中匝间绝缘板中有和绕组通风孔相同的风孔。

汽轮发电机的定子贴心是由0.5mm或0.35mm厚的硅钢片叠加而成的。因为定子铁心中磁场是交变的，为了减少铁心的涡流损耗，硅钢片间也需要加以绝缘。其绝缘结构主要是起消除环流作用的，所以每片硅钢片之间要喷涂均匀的绝缘漆。

汽轮发电机在长期运行过程中，由于受到电、热、机槭力的作用和不同环境条件的影响，绝缘会逐渐老化，以至丧失其应有的绝缘性能，因而使发电机不能继续安全的运行。汽轮发电机常见的故障如定子相间短路、定子匝间短路、定子接地以及转子匝间短路和接地等事故均是因为绝缘损害所造成的。汽轮发电机故障的检修内容大都是对绝缘结构的检查、修复和更换。因此对于从事发电机检修工作的人员来说，了解汽轮发电机绕组的绝缘结构，掌握各种常用绝缘的性能及施工工艺是十分必要的。

二、汽轮发电机绕组绝缘结构的基本要求：

1、耐热性：

汽轮发电机再运行中要发热，导致其温度升高，因而要求其绝缘能耐高温，既要求绕组绝缘应采用相应耐热等级的绝缘材料。汽轮发电机常用的绝缘材料一般为啊A、E、B、F、H五个耐热等级。各级绝缘材料允许最高温度已经在绝缘材料里介绍过了，这里就不在论述。汽轮发电机绝缘的寿命随工作温度升高而急剧下降，运行中绕组绝缘最热点的温度不得超过规定。普通汽轮发电机绕组的绝缘一般选用B级。其耐热温度为130度。

2、耐电性：

汽轮发电机的绕组绝缘要长期处在几千伏到几万伏的强电场作用之下，所以必须要具有很好的耐电性能。耐电性能是指耐电强度和耐电晕性能而言，耐电强度通常用单位厚度绝缘的击穿电压来衡量。

汽轮发电机在运行中，受工作电压的长期作用同时又受到大气过电压和内部过电压冲击波的瞬时作用，当电压达到某一值时，绝缘将产生电击穿、热击穿或化学击穿的现象。这个击穿电压值与绝缘的厚度、温度、散热条件以及本身老化程度和固有缺陷等许多因素有关。所以随着绝缘厚度增加，材料利用率有所下降。因此，绕组绝缘厚度也不是可以随意增加的。

3、耐电晕性：

在6KV及以上的汽轮发电机定子绕组，在运行中都可能发生电晕现象，即由于绝缘表面电场分布的不均匀，则在局部电场强度达到一定数值时，其周围气体局部电离，产生辉光放电，就叫电晕。电晕将产生热效应和臭氧，氮等化合物，同时损坏绝缘。因此对电压在6KV以上的汽轮发电机绕组均要采取防电晕措施。

良好的绝缘在直流电压作用下形成三种电流，电容充电形成的电容电流，介质极化形成的吸收电流和传导电流。由于电容和吸收电流随所加的电压时间增加而衰减，因而测得的绝缘电阻随加压时间的增加而增大，这种绝缘电阻随加压时间的增加而增大的现象称为绝缘的吸收现象，这部分电流叫做吸收电流。当绝缘受潮污损时，传导电流成份大大增加，吸收现象变得不明显。于是可以利用吸收现象来判别绝缘是否受潮。所谓吸收比就是指加压60s时的绝缘电阻与加压15s时绝缘电阻阻值之比。

4、介质损失角：

在外施交流电压下，绝缘将产生介质损耗。介质损耗的存在使流过绝缘的安全电流超前于外施电压的相位角略小于90度，由于介质损耗的存在，会使绝缘发热，因此对于高压汽轮发电机，其绝缘层厚、散热差，必须严格控制其介质损耗，以防止因介质损耗过大而发生热击穿的绝缘损坏事故。

5、机槭性能：

在运行中，汽轮发电机绕组的绝缘要求受频率为100Hz的电磁力的频振作用，因而引起汽轮发电机绕组振动。尤其是在三相突然短路形成的强大电流冲击下，绕组绝缘槽部和端部将受到强大电磁力的作用，有可能使其定子绕组损坏，甚至严重损坏。因此，要求其绕组的绝缘结构要具有良好的机槭性能，绕组的槽部和端部要固定牢靠、结实，以限制其变形。

二、定子绕组的绝缘结构：

汽轮发电机定子绕组的结构有两种形式，一种是框式，另一种为条式。所谓框式线圈既把两个线圈边和端部都做在一起如框型。这种线圈因成型、嵌线都很麻烦，目前大中型汽轮发电机中已不采用。

条式线圈称为线棒，他的元件仅为一个线圈边。一般中型以上汽轮发电机都采用这种线棒，其每槽内嵌入两个线圈边。

1、股间绝缘：

条式线圈由多股铜线并联而成，同时为使各股导线的感应电势均衡，以防止形成环流，所以股间不仅要有绝缘，而且还要经过换位嵌放。股间绝缘的损坏造成股间短路，会失去换位效果。短路严重时会使线棒局部过热，引起线棒主绝缘损坏。为了实现股间绝缘和换位的效果，其股间绝缘一般采用一根绝缘铜线与一根裸铜线相间编织的方式。股间绝缘材料多为醇酸树脂侵渍的玻璃丝。在换位处绝缘易损坏，应加垫绝

电力电子技术有电力技术、电子技术、控制技术3个部分组成。

电力电子技术的内容主要包括电力电子器件、变流电路和控制技术三个部分，其中电力电子技术是基础，变流电路是电力电子技术的核心。主要研究电力电子器件的应用、电力电子电路的电能变换原理以及控制技术及电力电子装置的开发与应用。

电力电子

涉及由半导体开关启动装置进行电源的控制与转换领域。半导体整流控制、半导体硅整的小型化等的出现，产生一个新的电力电子应用领域。半导体硅整流、汞弧整流器应用于控制电源，但是这样的整流回路只是工业电子的一部分，对于汞弧整流器应用范围而言是有局限的。半导体硅整流的应用涉及很多领域，如汽车、电站、航空电子、高频变频器等。