汽车芯片为什么短缺？缺芯片对汽车有什么影响

最近很多人抱怨买车要等半年甚至更久才能交车。事实上，影响新车交付的一大因素是全球汽车芯片的短缺。这个时候，很多人都在担心“无端“”核心不足”我想知道为什么汽车芯片会短缺？

1.受新冠肺炎疫情影响

新疫情席卷全球以来，主要国家的经济和产能都受到了极大的打击，而全球汽车芯片的产能主要集中在欧美，这些地区大多是疫情的重灾区。所以应对隔离政策意味着企业只能停产或者减产，汽车芯片的供应自然是供不应求。

2.对汽车芯片的需求正在快速增长。

近年来，各大汽车都在向智能化方向发展，半导体芯片电子器件在汽车中的配件占比越来越大。比如无人驾驶技术，曾经只出现在部分车型或者高端车型上，现在已经成为大部分新能源汽车的标配。

3.半导体行业低估了汽车芯片的需求。

因为芯片行业有一个非常典型的周期性，它在“三年饥饿，三年饱足”在这种情况下，企业往往不会保持太多的库存。毕竟供大于求会有巨大的损失。所以在全球汽车销量因疫情低迷的情况下，谁也不敢轻易扩大生产。但他们没想到的是，中国市场的回暖让芯片需求大增，所有库存都供不应求。

4.消费芯片产能抢占生产线。

众所周知，生产芯片是非常困难的，所以世界上只有少数几家芯片厂商拥有一些顶尖的技术，而这些商家在生产汽车芯片的同时，往往需要生产手机和电脑的芯片。据统计，汽车芯片的市场规模小于手机和个人电脑，因此制造商很可能优先生产利润更高的消费芯片。

5.事故导致几家芯片厂停产。

2021年2月，美国半导体重镇得克萨斯州遭遇暴风雪袭击，导致得克萨斯州多家芯片供应商停产；2021年3月，日本AKM(旭化成半导体)工厂发生火灾。91小时大火让核心晶圆厂彻底失守。这些事故使得制造商很难在短时间内恢复生产能力。

6.车企囤货，加剧芯片短缺。

当大家都知道薯片难买的时候，薯片被哄抢是必然的，就像日本海啸造成国内食盐哄抢一样。即使很多车企短期内不需要用那么多芯片，也会优先备货以防万一，进一步加剧了芯片短缺的问题。

以上就是全球汽车芯片缺货的原因。影响汽车芯片供应的原因很多，这也是芯片供应短时间内无法恢复正常的原因。根据几位半导体分析师的说法，芯片短缺可能会持续到2022年。

缺少芯片对汽车有什么影响？

最直接的影响就是产能下降，因为一辆车需要很多芯片，没有芯片就意味着车无法制造。目前 奥迪 交付新车，暂时提供一把遥控钥匙，而像 大众 、 丰田 、 日产 这样的品牌，产能急剧下降。很多车企已经开始陆续关闭过剩的车厂，所以芯片不足对汽车的影响非常严重。

@2019

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1、受新冠疫情的影响；2、汽车芯片需求迅速增长；3、半导体行业低估了汽车芯片需求；4、消费类芯片的产能抢占产线；5、意外导致多个芯片工厂停产；6、车企囤货加剧芯片的短缺。

有不少人抱怨买车要等半年甚至更久才能交付，其实影响新车交付的很大一个因素就是全球汽车芯片缺货，这时很多人就对无缘无故出现的“缺芯”问题感到疑惑，其实影响汽车芯片供货的原因往往都是多方面的。

1、受新冠疫情的影响

自新冠疫情席卷全球以后，各大国家的经济和生产能力均受到极大的打击，而全球汽车芯片的产能主要集中在欧美地区，这些地区大多又是疫情的重灾区，那么响应隔离政策的同时就意味着企业只能停产或减产，汽车芯片的供应自然就出现了短缺现象。

2、汽车芯片需求迅速增长

近几年各大汽车都在往智能化方面发展，半导体芯片电子设备在汽车中所占的配件比例越来越多，像无人驾驶技术曾经只出现在部分车型或者高端车型上，而如今却成为了大部分新能源车的标配。

3、半导体行业低估了汽车芯片需求

由于芯片产业是具有一个非常典型的周期性的，所以在“饥三年、饱三年”的情况下企业往往不会备太多库存，毕竟供大于求就会出现巨额亏损，所以在疫情全球汽车销量低迷的情况下谁也不敢轻易扩产，但他们没想到的是中国市场的复苏使得芯片需求大幅增涨，各家库存均出现了供不应求的现象。

4、消费类芯片的产能抢占产线

大家都知道生产芯片是一件非常困难的事情，所以像一些顶尖工艺的芯片生产商全球就那么几家，而这些商家在给汽车生产芯片的同时往往还需要生产手机、电脑的芯片，距统计汽车芯片市场规模是小于手机以及个人电脑的，所以厂家很可能会优先生产利益更高的消费类芯片。

5、意外导致多个芯片工厂停产

2021年2月份美国半导体重镇德州遭遇暴雪冲击，雪灾导致德州数家芯片供应商被迫停产；2021年3月份日本AKM（旭化成半导体）工厂发生火灾，持续91个小时的火情让核心晶圆厂损失殆尽，这些意外使得厂商在短期内难以恢复产能。

6、车企囤货加剧芯片的短缺

当大家都知道芯片难买的时候，难免就会出现哄抢芯片的现象，就像当初日本海啸导致国内引起食盐哄抢一样。很多车企就算短期内不需要用到这么多芯片，但是以防万一还是会优先囤货，这就进一步加剧了芯片短缺的问题。

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