本轮投资者按照比亚迪半导体的投前估值人民币75亿元,向比亚迪半导体合计增资人民币19亿元。本轮投资者合计取得比亚迪半导体增资扩股后20.21%股权。
本次增资扩股事项完成后,比亚迪将持有比亚迪半导体78.45%股权,比亚迪半导体仍为其控股子公司,仍纳入其合并报表范围。
比亚迪半导体是一家集成电路及功率器件研发商,经营范围包括集成电路设计与线宽0.18微米及以下大规模集成电路、新型电子元器件及其相关附件的生产、销售等,产品主要覆盖功率半导体器件、IGBT功率模块、电源管理IC,以及CMOS图像传感器、传感及控制IC、音视频处理IC等。
根据比亚迪公告,本次与比亚迪半导体签署《投资协议》相关补充协议的公司名单为:
深圳市红杉瀚辰股权投资合伙企业(有限合伙)
深圳市红杉智辰投资合伙企业(有限合伙)
启鹭(厦门)股权投资合伙企业(有限合伙)
中电中金(厦门)智能产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)
中金浦成投资有限公司
中金启辰(苏州)新兴产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)
中金传化(宁波)产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)
联通中金创新产业股权投资基金(深圳)合伙企业(有限合伙)
先进制造产业投资基金(有限合伙)
深圳市伊敦传媒投资基金合伙企业(有限合伙)
Himalaya Capital Investors, L.P.
厦门瀚尔清芽投资合伙企业(有限合伙)
深圳中航凯晟汽车半导体投资合伙企业(有限合伙)
深圳市鑫迪芯投资合伙企业(有限合伙)
【记者】李荣华
90%。比亚迪的垂直整合的最高程度超过90%,也就是一辆车90%的零部件都是自己生产,其中甚至包括天窗、平板、超级电容甚至电线,而LED大灯就更不用说了,比亚迪有自己的灯厂。
比亚迪半导体分拆上市、零部件加快外供,百度成为车企合作名单中的常客,并与吉利汽车合作成立了集度汽车。
蓝海华腾与惠州比亚迪电池有限公司于 7 月 9 日签署《战略合作框架协议》,双方就电机控制器单元、集成式电控、动力电池、高压直流继电器、金属化薄膜电容器、高压直流熔断器等产品的应用与推广达成合作共识,共同拟定战略合作框架协议书。
根据协议,双方计划在电机控制器单元、集成式电控、动力电池、高压直流继电器、金属化薄膜电容器、高压直流熔断器等产品的应用与推广展开深度合作。
本次签署的协议仅为战略合作框架协议,合作事项的具体约定和实施需双方另行签署相关协议,目前暂时无法准确预测本协议对公司本年度财务状况、经营成果的影响。
据公开数据显示,深圳市蓝海华腾技术股份有限公司是一家专业致力于工业自动化控制产品的研发、生产和销售的高新技术企业和双软企业,主要产品为中低压变频器、电动汽车电机控制器和伺服驱动器等。
2019 年 11 月,蓝海华腾与比亚迪微电子(比亚迪半导体前身)就签署了相关战略合作框架协议;2020 年 5 月,蓝海华腾与比亚迪半导体共建“联合创新实验室”; 2020 年 6 月,蓝海华腾子公司新余华腾投资出资 2,500 万元参与比亚迪半导体的股权投资,双方将有利于实现公司核心原材料如 IGBT模块及晶圆、SiC 模块及晶圆等关键技术领域的战略延伸,以及公司电动汽车电机控制器及相关产品的技术推动和产业布局。
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