何为半导体制程中的四大模块,各扮演什么角色

何为半导体制程中的四大模块,各扮演什么角色,第1张

半导体制程实务上有四个关键,也可以是四大模块:

1.光罩制程:将线路设计模式化的角色

2.芯圆制程:将线路模式具体化的角色

3.封装制程:处理芯圆至芯片化的角色

4.终测制程:明确线路的功能化的角色

易车讯 8月16日,长城控股集团与江苏省锡山经济技术开发区签约战略合作,无锡极电光能科技有限公司(以下简称“极电光能”) 全球总部及钙钛矿创新产业基地项目、长城汽车旗下蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地项目落地锡山经济技术开发区,计划投资38亿元。

此次签约的极电光能全球总部及钙钛矿创新产业基地项目,将投资30亿元,总占地面积156亩。计划建设全球首条GW级钙钛矿光伏组件及BIPV产品生产线、100吨钙钛矿量子点生产线、全球创新中心及总部大楼,预计年产值将达到25亿元。

极电光能是专业从事钙钛矿光伏、钙钛矿光电产品研发和制造的创新型高科技企业。2021年极电光能钙钛矿光伏组件效率全行业首破20%成为全球第一,并以组件效率20.5%的优异表现被Martin Green全球太阳电池效率表收录。目前,极电光能已完成2.2亿元Pre-A轮融资,并建有全球规模最大的150MW钙钛矿光伏组件试制线。

与极电光能全球总部及钙钛矿创新产业基地项目同时达成签约合作的还有第三代半导体模组封测制造基地项目,总投资约8亿元,按照工业4.0标准建设,占地面积约30亩,建筑面积约28000平方米,规划车规级模组年产能120万套。项目完全达产后,预计年营收可达15亿元,纳税1亿元。该项目源于长城汽车蜂巢易创业务,未来规划通过采用“上游原材料绑定+自建半导体业务”的模式,先期布局模组封测,旨在打造一家具备车规级功率模组研发、生产、销售为一体的高科技半导体公司,立志成为中国车规级功率半导体龙头企业。

第三代半导体模组将应用在新能源汽车的主逆变器与充电领域,得益于其优越的物理性能,更适合制造耐高温、耐高压、耐大电流的高频大功率的器件,能够助力新能源汽车、光伏、直流特高压输电、消费电源等领域电能的高效转换。

钙钛矿创新产业基地项目与第三代半导体模组封测制造基地项目作为长城汽车森林生态体系的一部分,将在新能源领域展现出重要作用。长城汽车森林生态体系包含新能源与智能化两大领域布局。在新能源汽车领域,长城汽车具有强大的电动、混动汽车的研发制造实力,拥有电池垂直供应链优势,并布局氢能全产业链核心技术、以及风能发电、地热发电、温差发电、储能等未来清洁能源,打造了基于碳中和的清洁能源体系。现如今,以新能源与智能化为核心的长城汽车森林生态体系蓝图已初见雏形,该体系不仅是长城汽车迈向全球化智能科技公司的一张王牌,也将助力中国汽车产业链转型升级,增强中国汽车产业链安全可控力。

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芯片就是IC,泛指所有的电子元器件,是在硅板上集合多种电子元器件实现某种特定功能的电路模块。由于硅的半导体可以制成由于半导体可以进行不同掺杂形成pn结,使其具有整流特性实现电路的与或非门,即逻辑表达。对于集成电路来讲,最底下的一层叫衬底(一般为P型半导体),是参与集成电路工作的。拿cmos工艺来讲,N沟道mos的p型衬底都是连在一起的,都是同一个衬底。集成电路是一些电子元器件加连线构成,它通过加反偏和其他的技术来实现隔离(如器件二极管、三极管、场效应管)。

光电池就是利用半导体的光敏特性,在光照下,价带的电子会跃迁到导带,吸收大部分的太阳光,产生非平衡载流子,在pn结内建电场的作用下,形成了由n到p的光电流(参看光生伏特效应)这样就实现了太阳能转化为电能。(目前量产的单晶硅电池转换效率在17%左右,多晶硅电池转换效率在16%左右,而薄膜电池量产的转换效率为10%左右。)

能力有限希望你能满意。


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