聚焦?FOCUS
这周,无论是资本市场还是汽车行业,有一条显著的消息,半导体巨头中芯国际登陆科创板,上市首日股价暴涨201.97%,成交额480亿,总市值超过5900亿。一时间,芯片话题再度成为热词。事实上,对于汽车产业,半导体、芯片、车规级芯片同样是一场技术战。
比亚迪、北汽、上汽、吉利在芯片领域同样做了布局,只是与国际芯片供应商相比,实力悬殊,芯片行业的高技术壁垒还需要我们多年的积累和奋斗。
01半导体正在颠覆百年汽车产业
半导体碰到新能源汽车和智能化,一场新的革命发生。
也可以说,半导体正在推动百年传统汽车产业革命。为什么这么说呢,先不说百年前,就说在李书福造车的年代,他之所以敢于说出“汽车就是一个沙发加四个轮子”,原因是那时候汽车电气化程度和整车智能化程度很低,汽车是以硬件为主导,半导体(芯片、传感器等等)占不到整车成本的1%。
新能源和电动化改变了这一切。新能源汽车动力系统的电气化使得功率器件使用量大幅增加,智能驾驶又涉及人机交互、大数据、云计算、图像视觉处理、智能决策等,核心是 AI 算法和芯片。在自动驾驶和新能源的“双驱力”下,半导体正在颠覆传统汽车产业。
总体而言,一辆新能源汽车的半导体价值是传统燃油汽车的两倍之多。
根据普华永道数据,到 2030 年,一辆电动车和 L5 级别的无人驾驶汽车中,电子元器件成本约占整车成本的 50%,汽车半导体每年正以两位数增长。目前一辆汽车中,半导体部件的总价值平均在400美元左右。而未来10-15年,随着自动驾驶、车联网等技术的发展,这一数据将上升到1200美金。
反映在资本市场上,体现的是盈利想象空间。否则也不会有英伟达市值首次超越英特尔、蔚来市值是广汽集团两倍、比亚迪市值超越上汽集团、特斯拉市值将丰田远远甩在身后。
毕马威(KPMG/)的数据显示,2019年汽车半导体约为400亿美元,2040年有望达到2000亿美元,年均复合增长率7.7%。另有专家预计,预计2025年汽车半导体市场规模有望超过1000亿美元,占全球半导体市场规模的比例有望达到15%。
02芯片供货被国际供应商垄断
汽车半导体器件主要包含MCU(车用微控制器)、功率半导体(IGBT、MOSFET等)、传感器等,一般来说,单车的MCU芯片需求量在50颗左右,约占整车半导体器件成本的三成。自动驾驶汽车所用的半导体器件包含ADAS、COMS图像传感器、AI主控、MEMS、光探测和测距(LiDAR)、信息娱乐系统等。
一辆特斯拉的标配共有8个摄像头、1个77G的毫米波雷达和12个超声波雷达,最近上市主打智能的小鹏汽车P7,搭载14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器。
小鹏XPILOT 3.0搭载英伟达Xavier计算平台,该计算平台可实现每秒30万亿次运算,这背后,汽车芯片功不可没。所谓软件定义汽车,功能定义汽车正在于此。这也重塑了汽车半导体供应商和整个汽车供应链。
在这一领域,传统汽车供应商如恩智浦、英飞凌、意法半导体、瑞萨、德州仪器、博世等牢牢把控的市场已经大有松动。ADAS、自动驾驶技术的兴起,定位、融合、规划等核心算法模块对计算和数据处理能力的需求暴增,出现了新型供应商,如三星、英特尔、高通、英伟达、赛灵思、海思等顶级芯片企业涉足汽车芯片这一高增长领域。
同时,汽车电子化、电动化、智能化浪潮来临,谷歌、亚马逊、苹果、阿里巴巴、百度等为代表的互联网科技公司在芯片、算法等自动驾驶领域,投入重金和人力。
与此同时,中国的车企也以合作、入股等手段积极参与。
03中国车企在行动
以往,国内主机厂(OEM)严重依赖国际一线的一级供应商(Tier1),然而,美国断供,让华为一次次站在聚光灯下,为了在关键零部件不被卡脖子,合作、自主研发成为当下车企的新选择。
零跑汽车与大华股份联手研发的AI自动驾驶芯片“凌芯01”,北汽产投与芯片IP供应商Imagination成立合资公司「核芯达」,芯驰科技重磅发布了其9系列汽车芯片。
此外,吉利集团控股的亿咖通科技与Arm中国合资建立了湖北芯擎科技,规划建设车规级芯片及通讯模组的研发、测试及生产基地;上汽与英飞凌合资组建IGBT企业上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司。并先后宣布与Mobileye、华为、英伟达、高通等国际芯片巨头开启合作,并投资AI芯片地平线(Horizon Robotics)。
值得一提的是华为在汽车芯片领域可谓是一个重量级选手,其发布 的5G 基带芯片Balong 5000,是全球首个支持V2X的多模芯片,未来可用于汽车端的车联网、自动驾驶领域。
在半导体领域,比亚迪更是一个不容忽视的选手,在今年拆分旗下半导体业务,成立独立的“比亚迪半导体有限公司”,将IGBT业务量扩大,让IGBT的外供比例争取超过50%。从技术角度讲,比亚迪目前发展到了IGBT 4.0(相当于国际第五代),国际上IGBT目前已经发展到7.5代,与巨头相比,依然存在不小的差距。
今年4月,总投资10亿元的比亚迪IGBT项目在长沙正式动工,该项目设计年产25万片8英寸晶圆的生产线,投产后可满足年装50万辆新能源汽车的产能需求。
对于国际车企,宝马、奥迪、特斯拉、英伟达早就打响了汽车芯片研发战,以后另文介绍。
总结
汽车芯片是一场没有硝烟的战争,新能源汽车和智能驾驶加剧了竞争,也给新型公司带来了机会,国产替代更是刻不容缓。一场车企、Tier 1、芯片公司、互联网科技公司、初创企业加入的芯片战已经打响。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本周共有18家产业互联网领域的企业获得融资,行业集中分布在 旅游 、医疗 健康 、物流、智能家居、企业服务等领域。其中, 旅游 网站马蜂窝获新一轮腾讯领投2.5亿美元融资;联医医疗宣布完成B+1轮2000万美元融资及配套信贷;易代储获1.2亿B+轮融资 用于互联网技术迭代。
本周产业互联网融资汇总表
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一周产业互联网融资汇总
1. 腾讯领投马蜂窝新一轮2.5亿美元融资
5月23日,腾讯领投 旅游 网站马蜂窝的新一轮2.5亿美元融资。另外,马蜂窝还吸引了General Atlantic和启明创投的投资。新一轮融资由腾讯领投,昭示着马蜂窝正式成为腾讯布局 旅游 产业的重要一环,也会使在线 旅游 市场呈现出新的竞争格局。
马蜂窝 旅游 网联合创始人、CEO陈罡表示,本轮融资后,马蜂窝将继续强化“ 旅游 消费决策”的内容壁垒,构建以AI和数据算法为驱动的新型一站式 旅游 服务平台,成为中国年轻人 旅游 出行时的首选品牌。
2. 联医医疗宣布完成B+1轮2000万美元融资及配套信贷
联医医疗近日宣布完成由VisionMax Health Fund 牵头的B+1轮2000万美金融资及配套信贷。
联医团队表示“我们非常高兴与VHF达成协议,具有包括沙特王储等深厚区域背景资源的VHF将业务资源和资金注入会为LyncMed带来新一轮的增长动能,十分期待和VHF在一带一路区域资源,产品线和资金等方面的双赢合作。”
3.易代储获1.2亿B+轮融资 用于互联网技术迭代
5月21日,北京易代储 科技 有限公司(简称“易代储”)宣布完成1.2亿元B+轮融资,投资方为旋石资本等。至此,易代储在过去一年多时间,已完成累计超3.2亿元融资,
易代储创始人兼CEO刘涛表示,此轮融资主要用于互联网技术迭代升级、人才队伍搭建,最主要的是完善产品和服务,打造极致产品+服务,为供应链赋能。
4. 芸泰网络完成超亿元B轮融资,将继续强化互联网医院布局
5月23日消息,互联网医疗品牌“芸泰网络”宣布完成超亿元B轮战略融资,由中电 健康 产业基金领投,朗盛投资参与投资。本轮融资后,芸泰网络将继续强化互联网医院布局,同时发力处方流转等业务,实现规模化经营,构建线上线下一站式、医疗 健康 全覆盖的生态体系。
5. 致力于车规级智能芯片研发,芯驰 科技 完成数亿元Pre-A轮融资
近日,南京芯驰半导体 科技 有限公司 (以下简称,芯驰 科技 ) 宣布完成数亿元人民币Pre-A轮融资,经纬中国领投,祥峰投资作为第二大投资方跟投本轮融资。
芯驰 科技 联合创始人兼董事长张强表示,本轮融资将主要用于 汽车 智能驾舱、ADAS和域控处理器芯片产品的量产和迭代。
2018年,芯驰 科技 曾获得华登国际、红杉资本中国基金、联想创投、合创资本等的天使轮融资。
6. 装修辅材B2B平台掌上辅材 宣布完成A+轮3000万融资
5月21日,装修辅材B2B平台「掌上辅材」宣布完成A+轮3000万融资,本轮融资由源渡创投领投,源码资本跟投。
掌上辅材是一家装修辅材B2B线上平台:上游,链接品牌供应商并利用渠道优势获取价格优势,同时整合极度分散的优质工厂并通过赋能盘活其过剩产能下游,为优质工长及装修公司提供高性价比、有保障的一站式线上采购服务中间环节,利用互联网、AI等技术赋能选品采买、物流仓储、销售售卖等环节,搭建智能化、高效率、标准化的辅材产业链服务体系。通过此模式,掌上辅材正在逐步替代以“建材城”为代表的传统线下分销模式。
7.千乘资本领投智能制造工业解决方案供应商“衡开智能”3000万元Pre-A轮融资
5月24日消息,智能制造工业解决方案供应商“衡开智能”宣布已于近日完成3000万元Pre-A轮融资,由千乘资本领投。本轮融资将主要用于产品研发和团队拓展。
据了解,长沙衡开智能 科技 有限公司成立于2016年3月,专注于自动化装备、智能机器人、线缆缠绕机器人等高端自动化产品的设计、研发、制造和销售,以及承接工业自动化、数字化车间设计改造项目,是国内自动化、智能化的优秀生产商和服务商。其中,衡开智能的线缆缠绕机器人产品是该领域内国产唯一实现了全自动的高端设备。
8. 闪电仓完成3000万元Pre-A轮融资,由中集、星河等投资
5月21日消息,近日,电商仓配领域——自动化智能云仓服务商“闪电仓”宣布完成3000万元Pre-A轮融资,本轮投资由中集产业资本、星河金融控股、鼎兴量子联合投资。闪电仓创始人&CEO刘龙向亿欧物流表示,该轮融资主要用于技术研发投入与打造Demo仓的标准化、精细化运营。
9. 积加 科技 (Addx.ai)完成数千万元天使轮融资,华创资本参与投资
2019年5月21日,AIoT(AI of Things)领域初创公司积加 科技 (Addx.ai)宣布已完成数千万元天使轮融资。本轮融资由线性资本领投,华创资本、智友金苗、IMO等天使投资人跟投,其中包含两位科学顾问天使投资人,北京航空航天大学机器人专家王田苗教授,以及深鉴 科技 创始人、清华大学汪玉教授。本轮融资将主要用于团队建设、产品开发等。
10. “联恒星 科技 ”获数千万元Pre-A轮融资
5月20日,油田多相流计量方案提供商“联恒星 科技 ”完成来自武岳峰资本的数千万元Pre-A轮融资,此次融资将用于原油多相流计量技术的提升和推广。此前,其还获得稳正资产和广华创投的天使轮融资。
联恒星 科技 成立于2014年,是一家自动化装配设备生产服务商,致力于为石油上游开采过程中的油气生产关键参数计量问题提供解决方案,其研发的多相流在线测量技术能够实现对油井进行全天候的在线检测及信息化分析,解决油气生产物联网建设中的行业痛点。
11. ABC诊所管家宣布完成数千万天使轮融资,真格基金领投
5月20日消息,目前,ABC诊所管家刚刚完成天使轮融资,融资金额数千万元,由真格基金领投、经纬中国跟投。ABC诊所管家创始人兼CEO莫沙表示,这轮资金主要用于产品的进一步打磨及早期拓客。
同时,ABC诊所管家也研发了基于云上大数据的医疗AI服务(CDSS),帮助基层医生很方便地得到专家大脑的协助,提升诊疗质量,降低医患风险。
12. 打造口袋里的建材城,天天开工完成近千万天使轮融资
天天开工截至2019年5月已累计完成近千万的天使轮融资,投资方有国企供应链公司和建材领域个人投资者。天天开工创始人兼CEO刘剑宇表示,天使轮资金主要用途在于软件研发、供应链统仓统配管理、云五金店运营和团队建设等方面。
根据网络数据显示,目前装修材料行业规模达3万亿,同时每年产值工装同比增长8%,家装增长7.2%,但我国现城市化率仅50%左右,发达国家这个数据在80%左右,按每增加1%来算,装修产值可增加1万亿。
13. 奕至家居获数百万元天使轮融资,发力全屋场景智慧灯光解决方案
5月20日,奕至家居 科技 宣布获得数百万元天使轮融资,投资方为元禾原点,官方表示,本轮融资将用于产品研发、业务拓展、团队建设等方面。
奕至家居创始人表示,目前公司定位主要是做B端业务,已与国内多家定制家居品牌、家装公司和地产公司达成深度合作。公司计划在下半年推出多款场景灯光产品组合,把不同场景下使用的灯光产品通过物联网+人工智能技术构建出一套完整的全屋灯光解决方案
14. 打造“一站式”智能物流体验 “佰米智能”获新一轮融资
“一站式”智能快递解决方案的服务商和运营商。“佰米智能”近日获得新一轮融资,资方为醴陵众微创新创业投资基金合伙企业(有限合伙)与桑卫峰。
“佰米智能”以“12小时人工服务+24小时智能自助快递柜”相结合的方式,为全校师生提供一站式快递寄件、取件服务。 目前“佰米智能”的智能快递服务站已进驻浙江师范大学、杭州电子 科技 大学、郑州大学、吉林大学、安徽农业大学、昆明医科大学、 东北林业大学等全国知名高校,服务学生超过百万,成为校方、电商、快递和学生之间的纽带和桥梁。
一周企业服务平台交易融资
15. 打造“ERP+”一体化零售企业服务生态 “旺店通”获过亿元融资
零售云服务提供商“旺店通”获得TPG软银合资基金过亿人民币的投资,本轮融资资本将用于服务升级、人才扩张和产品研发。
凭借技术创新、产品创新、服务创新和市场创新,旺店通实现了每年100%以上的客户增长10万+客户涵盖了中粮、强生、3M、百威、周黑鸭、MG小象、水密码等世界500强、上市公司、知名品牌、TOP商家……2017全年交易额近万亿。
16. 集商网86Links成功获得A轮数千万融资,或成产业互联网标杆企业
5月14日,集商网络 科技 (上海)有限公司(以下简称“集商网86Links”)宣布完成数千万元A轮融资。本次融资后,集商网将重点发力人工智能、大数据、区块链等高新技术领域,进一步优化产业互联网平台,并持续加大在产品和技术方面的投资。
集商网86Links成立于2016年6月。作为国内最早涉猎产业互联网的创新型企业,集商网86Links可以被看作是是一个全球产业园区的Airbnb,主要运用人工智能、大数据、AR/VR、在线视频、实时语音翻译、需求推送、地图搜索(20年实现区块链的应用)等互联网技术服务于实体经济。
17. 普菲特完成数千万元A轮融资,聚焦工业软件与制造数字化转型
5月20日消息,工业软件与制造数字化转型解决方案提供商深圳普菲特信息 科技 股份有限公司(以下简称“普菲特”)宣布完成数千万元A轮融资,本轮融资由三一集团领投,大米创投跟投。普菲特董事长对亿欧新制造表示,本轮融资主要用于市场拓展以及产品的研发迭代。云悦资本担任本轮融资独家财务顾问。普菲特董事长王毅告诉亿欧新制造,在制造升级的大趋势下,普菲特凭借对于传统制造业的深刻理解以及多年来在工业软件实施领域所积累的深厚经验,已经积累了200多家头部制造业客户,并拥有很强的客户粘性。
18. 聚焦大数据开发利用 “小辛 科技 ”获梅花创投的首轮融资
大数据整体解决方案提供商“小辛 科技 ”近日获得首轮融资,资方为梅花创投。
公开资料显示,“小辛 科技 ”是一家大数据整体解决方案提供商,聚焦政府大数据、行业大数据的开发利用,涵盖包括数据加工融合、应用建模和价值变现(数据开放共享、交易变现和数据服务)在内的全生命周期的大数据资产运营服务。
1、比亚迪半导体
比亚迪半导体是国内自主可控的车规级IGBT领导厂商,该企业主要业务覆盖功率半导体、智能控制 IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售,拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链,目前比亚迪半导体已经拥有多年的研发积累、充足的技术储备以及丰富的产品类型。
2、紫光国微
北京紫光智能汽车科技有限公司成立于2018年,目前该企业旗下的超稳定晶体石英晶振、DRAM、FPGA/CPLD,车载控制器MCU和智能安全芯片均达到车规级水平。其中自主研发的THD89系列产品2019年成功通过AEC-Q100车规认证,成为国内最高水平的车载芯片之一。
3、黑芝麻智能科技
这是一家专注于自主研发自动驾驶人工智能芯片和视觉感知算法核心技术与应用开发的高科技企业,目前该企业推出的车规级智能驾驶芯片“华山二号A1000”是唯一可以支持L3自动驾驶的国产芯片。
4、芯驰科技
芯驰半导体致力于研发智能汽车的核心芯片,是成功突破全球汽车工业核心芯片的中国创新芯片企业,目前该公司针对智能座舱、自动驾驶、中央网关应用场景发布9系列高性能SoC系统级芯片,并同期架构完成了更高功能安全级别的车辆底层域控制芯片。
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