江西萨瑞微电子技术有限公司是2017-04-28在江西省南昌市注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于江西省南昌市临空经济区儒乐湖399号四楼409室。
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江西萨瑞微电子技术有限公司的经营范围是:微电子技术领域内的技术服务、技术咨询、技术开发、技术转让;集成电路设计、集成电路芯片制造;半导体分立器件、通讯器材、机电产品设备的研发、制造及加工和销售;自营和代理各类商品和技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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事件回顾:日本福岛近海13日发生里氏7.3级地震,给日本半导体产业链带来了冲击。全球车载芯片市场份额排名第三位的日本瑞萨电子,在与福岛县相邻的茨城县境内有一家主力工厂,受地震影响一度停电。2月16日供电已经恢复,厂区建筑也没有受损,但为了确认无尘车间内的生产设备和芯片产品是否完好无损,瑞萨电子暂停了这家工厂的生产线。近期,由于全球车载芯片出现短缺,瑞萨电子把一部分外包给海外企业生产的订单转到这家主力工厂。据最新消息,瑞萨电子从2月16日开始重启该工厂生产,但产能完全恢复到地震前预计需要一周左右,这一状况可能使目前日本车企面临的芯片荒雪上加霜。
该工厂是瑞萨电子车载半导体的主力工厂,曾在2011年东日本大地震受灾时遭遇洁净室和装置受损,彼时恢复生产用了约3个月时间,而恢复到地震前的生产能力则用了约180天。
也是在东日本大地震时期,该基地内部的硬件设施几乎全部销毁。日系制造商因半导体供应不足,经历了国内外工厂陆续停产的“瑞萨冲击”。受东日本大地震的影响,丰田意识到供应链未雨绸缪的重要性,半导体的库存增加了6个月左右。在2010年以后,萨瑞外包的芯片生产已占总业务的30%左右。但值得一提的是,身处芯片全球断供的特殊时期,该公司的业务构成又有新的变化,肩负的生产任务也比之前更为艰巨。
瑞萨电子的这家工厂在10年前的“3·11”大地震中就遭受过重创,停工长达3个月左右,直到半年后才完全恢复产能,并波及到车企等下游行业。为了缓解地震对产业链的冲击,2018年,包括瑞萨电子和东芝在内的日本12家半导体企业签订了互助备忘录,承诺在大地震发生后,相互融通生产材料、促进灾后尽快复工复产。
根据统计2019年世界全球车用半导体销售市场占有率前三名分别为13.4%的德国英飞凌(Infineon)、11.3%的荷兰恩智浦(NXP)及8.7%的日本瑞萨电子(Renesas)。
相信他们会不久之后就会恢复生产,希望他们尽快复工生产,为世界经济做贡献。
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