长城汽车技术中心怎么样

待遇很好，上海长城汽车技术中心为员工提供完善的福利待遇，其中包括市场竞争性的工资，包吃包住，年度体检，法定节假日及带薪年假等。此外，该中心还设有多种学习、拓展和娱乐活动，为员工提供良好的发展机会，全面提升员工的专业水平和职业素养。

在长城汽车工作是种非常不错的体验。

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。

品牌简介

长城汽车是中国SUV制造品牌，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达110547亿元。

旗下拥有哈弗、魏牌（WEY）、欧拉、坦克和长城皮卡五个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40余家，员工7万余人。

长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”，注重有效研发，为持续自主创新奠定了基础，使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

斥资50亿元打造的哈弗技术中心已投入使用，具备研发、试制、试验、造型、数据五大功能区域。

长城汽车工程院和长城汽车研究院统称为长城汽车技术中心，至于怎么样，不知你指的什么？长城的研发在自主品牌车企里面算不上好，他的大部分畅销车比如哈弗H6和

腾翼C30都是由设计公司来设计的（外观、车身结构、内外饰、底盘、ECU、汽车电子等）。最近两年他把研究院拆分得很细，有内外饰研究院、底盘研究院等等，应该还在积累发展过程中。待遇在整个长城来讲比较高，就是加班比较多。至于工程院就很有意思了，你可以看我以前的回答：>

来了之后要体检、军训，一周到一个月不等，军训的时候白天体能训练（跑圈、鸭子步、站军姿）晚上培训（企业文化什么的），也有的不是这样。总之是非常的累， *** 场上有 *** 场的规矩，譬如号称"十大酷刑"的“十全十美”，全体验一遍爽死你。平时最多的就是跑圈，一天跑四次，早晨、上午、下午、晚上。400米跑道，最多一天100圈，最少也要30圈。集体一起跑，速度很慢，大部分人没问题。

公司有宿舍有食堂有澡堂，中午有工作餐（刷工作z，一顿2块钱，公司给充值，从工资里扣），宿舍四人间，可以自己接宽带，要住宿费取暖费水电费，一季度一交，没多少钱。

伙食不错，至少三个菜，有荤有素，居住条件和学校差不多。

一周工作6天，每天8小时，超出算加班，早8点到晚5点，中午半小时到一小时休息（不一样）。

军训完了去车间实习，三个月到半年不等，也有一个月的也有一年的。干活基本是12个小时，白班夜班倒，干活很累，女人当男人使，男人当牲口使，牲口当领导使。如果你在车间犯了错误，那么调回技术中心的可能性就很小了。大部分人是没有问题的。

至于你说的长城汽车技术中心，这是一个统称，包含工程院和研究院，研究院又详细划分为底盘研究院、内外饰研究院、动力研究院、传动研究院等等，里面的具体工作划分就更细了。工程院就不说了，看我以前的回答：>

研发部门。

根据百度百科资料显示，技术中心研发部门比较好，因为研发主要就做的所有的技术相关的内容，而且掌握的是核心技术，这方面的工作发展前途最好。

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。

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