零跑
零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌 ,成立于2015年12月24日。自成立以来,零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发 。成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术 ,是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。
2021年7月15日,金华AI工厂首台整车(T03舒享版)下线,标志着零跑真正实现智能汽车自研、智产、销售、服务一体化完整产业链,成为国内新势力中唯一具备全域自研自造能力的企业。
汽车是男人的第二张照片“身份z”,象征性的一个“铭牌”。什么样的阶层就开什么样的车,谁也不想在生意圈或者朋友圈里格格不入。
jeep 开什么级别?这要看你开的是哪一款jeep了。如果jeep的车主是自由侠和指南者,对应的阶层很可能是普通工薪阶层。如果看到行车指挥的车主,至少在公司的职位必须是小经理或者小领导分管。如果你有幸看到 大切诺基 在路上疾驰,首先恭喜你刚刚大饱眼福,看了一眼金主父亲的车。开这车的要么是创业的老板,要么是家里有矿的富二代。
开什么车,不能绝对把车主划分到哪个阶层,但可以大致判断他的性格和资产几何。当然也不排除一些喜欢低调的大佬,喜欢开一些不起眼的车来掩盖自己的乡土气息,比如辉腾(不贵,100多万就行),经常被消费者误认为帕萨特(20万左右)。你可以看看这些大咖的修养有多高,终于明白了什么才是真正的奢华与内敛。
下面是网友们的配对列表“谁开什么车”有趣的分析:
1卡宴:黑社会大哥,通常毫无疑问。
2比亚迪:随时可能刹车、停车、变道的流氓司机。
3 马自达6 :事业起步的小老板。
4奔驰:10%是领导,30%是暴发户,60%是爱装逼的小资。
5捷豹:文化产业的老大,想进入文化产业的老大。
6宝马:99%都是暴发户。
7奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户。
8汉兰达:装b的人的代表作品。
9普拉多或陆地巡洋舰:一个光头,纹身和一个大金链的歹徒。
10迈腾:李刚(三线城市官二代)的儿子。
11森林人:高利贷从业者。
12富豪:富家子弟,但不要太富。
13 卡罗拉 :企业中层管理者。
14安哥拉:年轻高调的人群。
15福瑞迪:都市白领上班比吉利晚,下班也晚。
16蒙迪欧:微胖的身材,善良的娃娃脸,一丝不苟的头发,温柔的谈吐,非常在意别人的评价。
17斯威夫特:我是最诚实的司机。我很有礼貌地走在路上,从不和别人争吵。
18中国:完美主义者,勤劳的人,总是擦亮自己的车。
19 凯美瑞 :政府公车,或者很亲切的小老板车。
20福克斯:一个80后的年轻人,随时准备和你赛跑。你超过他,他肯定会找机会超过你。
(以上观点均为网友观点,仅供读者参考和娱乐,不代表本站观点和立场。请注意内容来源的权威性和真实性。)
@2019
要论2022年一鸣惊人的车市新秀,一定少不了AITO问界系列。作为华为和赛力斯深度合作、联合设计的车型,问界系列自亮相上市之后,便成为市场的焦点:自2022年3月启动交付以来,累计交付量已突破85万台,成绩十分亮眼。
一年内,AITO问界系列车型凭借自身出色表现,先后获得了多家权威机构、媒体,针对智能、驾控、安全等方面颁发的奖项与认证。比如,AITO问界M5获得了中国汽车健康指数的“五星健康车”认证、问界M7获得了中国汽研驾乘品质之星认证、问界M5纯电获得了充电兼容性五星认证等等。
市场和媒体的认可,问界的成功是稀缺的必然,离不开赛力斯汽车与华为的共同赋能。赛力斯是怎样的一个汽车企业?让我们来揭秘这个来自重庆的整车制造商:拥有20年造车经验、掌握三电核心技术、坚持严苛标准制造的重庆赛力斯汽车。
以实力赋能,打造高竞争力车型
赛力斯汽车目前打造的问界产品三款:M5、M7以及M5纯电,都拥有不俗的产品力和质价比,是赛力斯造车水平研发水准的最有力实际体现。
首款车型——问界M5,定位智能豪华电驱SUV,源自DE-i超级电驱智能技术平台。性能方面,问界M5拥有4秒级百公里加速,四驱旗舰版最大功率达到365千瓦,满油满电时综合续航可以1100+公里。支撑M5行驶的全铝底盘和高品质独立悬架,采用前双叉臂后梯形多连杆,为整车提供更好的驾驶乐趣。
问界M7定位豪华智慧大型电动SUV,2+2+2的6座大空间,搭配独有的零重力座椅,打造前所未有的豪华舒适驾乘体验。此外,问界M7的内饰还搭载156英寸2K HDR中控大屏,超纤麂皮、樱桃木质纹理、晶钻挡把等高端材质与配置,结合三面双层隔音玻璃,打造静谧、尊贵和颇具氛围感的车内质感,为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能方便的沉浸式驾乘体验。
问界M5纯电是品牌首款纯电SUV,采用了独特的都市生态美学设计,外观时尚灵动。问界M5纯电的CLTC续航最高可达620km,零百加速只需45秒,搭载动态自适应扭矩系统(DATS),全方位提高车辆的驾乘舒适性,让车主体验媲美超跑的驾乘乐趣,配合智慧充电方案及超高的充电兼容性,问界M5纯电帮助用户更懂纯电出行,全面告别里程焦虑。
此外,三车均搭载了华为赋能的HarmonyOS智能座舱,以更轻松的交互 *** 作、更舒适的交互体验、更简便的获取内容资源、更智慧的功能体验、更便捷的跨设备连接和 *** 控能力,全面突破传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大痛点。目前,问界全系车型正陆续进行HarmonyOS 3智能座舱的OTA升级,新老用户均可享更加轻松自然、体验丰富的沉浸式驾乘体验,再次将问界系列车型的智能化提升到新高度。
背靠强大企业实力与过硬技术赋能,问界系列车型不仅发展迅速,更成为友商难以复刻的标杆。
以强大实力为本,持续提升企业竞争力
作为一个传统的汽车企业,赛力斯一直拥有高质量的水平,无论是技术还是制造。
技术方面,赛力斯拥有完整且领先的三电系统核心技术,同时拥有自建的三电生产线,这是其二十多年的整车制造所积累下来的财富。早在2016年,赛力斯便开始布局高端电动车研发,6年累计透出超过100亿元,中美两地都拥有研发中心,技术人员超过3000人,丰富的造车经验、雄厚的资金投入、充实的人员储备让赛力斯从容面对技术变革浪潮的变化,打造与时俱进的好产品。
整车制造方面,赛力斯坚持工业40工业标准体系,在重庆两江新区拥有智能协同系统“数字大脑”的智慧工厂,拥有冲压、焊装、涂装、总装全能生产车间,以数字化、网联化为基础,实现关键工序100%自动化,在2021年被评为重庆“灯塔工厂”。过硬的智能制造能力,是产品品质的坚固基石,也正持续提升赛力斯汽车的品牌竞争力和市场号召力。
广交天下朋友,全面赋能高价值产品
赛力斯与华为的合作开始于2021年,开创了联合业务深度跨界融合的先河,我们都知道,华为在多个领域均“遥遥领先”,在问界系列车型上,行业领先的HarmonyOS系统简单易用,流畅丝滑,重新定义了智能车载系统。除此之外,华为与赛力斯在产品开发设计,销售渠道以及品牌营销等全面合作,AITO问界品牌得到了独特的优势和发展潜力以及消费者群体。而在未来,基于全新平台设计生产,发挥各自优势的首款旗舰车型将在年内发布,值得消费者期待。
除了与华为的深度合作,赛力斯在其他领域同样也找到了优秀行业“大佬”开展合作:2021年与宁德时代两次签署战略协议,5年内系列车型将会全面搭载宁德时代动力电池,全新车型还将采用宁德时代遥遥领先的麒麟电池;其次,先后与文灿集团就新能源汽车一体化结构件等方面展开合作,与激光雷达企业速腾聚创、禾赛开展合作,预计今年内激光雷达将会全面装车,再度开启智能化汽车新时代。
问界成功的背后,除了华为的深度赋能,同时离不开赛力斯所打下的深厚根基,我们可以看到,深厚的造车经验、与其他领域的深度合作、夯实的工业基础都是赛力斯成功赋能的关键,同时赛力斯也在不断开展新技术研究,提供持续的新产品开发优化以及更贴心的服务,将在未来收获更好的成绩。
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他们都有专职司机的。怎么定义商界大佬?很简单,直接看财富,没个几百上千亿的身价,谁敢舔着脸当大佬。在中国这帮人实现了,看下表:

虽说他们的排名时常起起伏伏,不过别担心,再怎么起伏也轮不到咱们!
商界大佬们都开什么车呢?答案是——他们都不开车,司机开。
换种方式问:商界大佬的座驾都是哪些车?答案是——每一辆都很吓人!
王健林:奔驰S600SEL、奥迪A8LW12

据统计王健林1个小时的收入就能达424万人民币,买奔驰宝马仅需10分钟,所以他选座驾完全看心情,或者说根本不太重要。
马云:宝马760Li、迈巴赫

多少淘宝店主辛辛苦苦工作,给马云打工,才买得起这辆价值千万的迈巴赫,还是马爸爸精明啊!
马化腾:沃尔沃S80

马化腾是典型的南方商人性格,为人处世低调务实,这一点从他的座驾上也能看出来。
宗庆后:奔驰

宗庆后,1945年生人,哇哈哈集团公司董事长。老一辈人生活俭朴,一辆奔驰车坐了10多年。
丁磊:宾利、劳斯莱斯、马萨拉蒂、宝马Z4等

丁磊,网易公司创始人,当年最年轻的中国首富,也是个汽车发烧友。
李彦宏:S600

这辆奔驰S600和李彦宏衣冠楚楚的样子很般配,他执掌的百度被人称为广告公司。
许家印:劳斯莱斯


许家印,恒大地产的老板,为人高调。这辆劳斯莱斯配粤A-98888的车牌足以说明一切。
看完大佬们的拉风座驾,来扒一扒他们的人生第一辆车,你会发现——虽然他们现在个个坐拥千亿,但和我们的起步差不多!
不出意外,这些商界大佬们的人生第一辆车,应该和我们的第一辆车是一样的,都是自行车。区别在于,他们当年骑的是这种老式大杠自行车。

马云当年座驾——同款
你的人生第一辆车是什么车?告诉我!
轿车。红圈所,网络流行词,指中国最顶尖的律师事务所,用人标准很高,工资给的也很多,红圈所律师大多开轿车。律师(lawyer)不同于古代的讼师、状师,是指通过国家司法考试并依法取得律师执业证书,接受委托或者指定,为当事人提供法律服务的执业人员。
《狂飙》中的大佬们开的车有:宝马X5、奔驰S级W221、奥迪A8。宝马7系、奥迪A6、奔驰S级W140、林肯城市加长版、长安小面的、卡宴帕拉梅拉、奔驰G级、保时捷Boxster等。
1、高启强座驾
宝马X5、奔驰S级W221、奥迪A8。
成为大佬级人物之后的高启强,第一辆座驾是这台代号为E53的初代宝马X5,这是宝马首次进军SUV市场的敲门砖。从**的“角灯”可以看出这是一辆美规车型,绿色车身颜色,配上少许的镀铬,一切都是那么恰到好处。
到了后期,高启强的座驾就变成了两辆“改装车”,分别是一辆奥迪A8以及代号W221的S级“火箭奔”。两款车都采用VIP改装风格,降低车身的同时,还升级了“大饼”轮毂。
2、徐江座驾
宝马7系、奥迪A6。
徐江作为高启强上一代的大佬级人物,座驾自然也是天花板级别的。而这辆在剧中被高启强称为“外国马”的第三代宝马7系,代号E38。从尾标可以看出,这是一辆728iL,搭载了M522、8L直列六缸发动机,最大190马力,280牛·米。
除了7系之外,徐江在剧中去跟泰叔见面的时候,就开着一辆的初代A6。作为奥迪100的继承者,那圆润的车身轮廓,在当时来看简直就是超前的设计。
3、泰叔座驾
奔驰S级W140、林肯城市加长版。
剧中最早出现的泰叔座驾,就是与徐江会面时的那辆奔驰S级,代号W140的“虎头奔”。非常符合剧中的时间线和泰叔身份地位,要是配上一个“豹子号”车牌就完美了。
除了虎头奔之外,泰叔还有一辆林肯城市加长版,车内的大沙发、大酒柜也是应有尽有。简直就是行走的“明信片”,只要看到这辆车便知道里面是谁了,那简直就是超级BOSS座驾的最佳代表。
4、唐氏兄弟座驾
长安小面的、卡宴帕拉梅拉、奔驰G级。
唐小龙唐小虎两兄弟,早期是市场的“小混混”,但也有自己的座驾,就带着高启强去找徐江儿子的长安小面的。原型是铃木ST90,是浪迪的前身,当时除了长安之外,松花江、五菱等车厂都拿到生产授权。
后期的唐氏兄弟,作为高启强集团的核心成员,座驾自然不会差,而且两兄弟偏爱保时捷。其中唐小龙拥有一辆新款帕拉梅拉,而弟弟唐小虎开的则是一辆初代卡宴。虽然都是保时捷,但从座驾就能看出,唐小虎混得明显不如唐小龙。
5、黄瑶座驾
保时捷Boxster。
后期的黄瑶成为强盛集团的一员,而她的座驾是一辆保时捷Boxster,这也很符合她的身份。
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