上海的地铁是多少票价？超过多少站要加钱的？是人工买票还是有机器？只要不出站换乘线路可以的吧？

据最新消息，今年底上海计划新开通7条地铁线路，总共新增地铁里程约114公里。这些新线路包括：

1 地铁15号线二期：新增385公里地铁线路，设站16座；

2 地铁14号线东段：新增约12公里地铁线路，设站8座；

3 地铁18号线西段：新增约10公里地铁线路，设站6座；

4 地铁10号线北延段：新增约16公里地铁线路，设站9座；

5 地铁5号线北延段一期：新增约79公里地铁线路，设站4座；

6 地铁3号线南延伸：新增约92公里地铁线路，设站4座；

7 地铁7号线西延段一期：新增约114公里地铁线路，设站7座。

这些新地铁线路的开通将有助于丰富上海市民出行的选择，缓解城市交通压力，提高城市交通运输效率。

上海多条地铁线全线停运，是因为有台风要路过上海，所以为了不造成任何的人员伤亡，所以就封闭了全部的地铁线。但是这次台风却没有像预想的那么大。不过还是本着宁可防空也不能够不防的原则。所以就把所有的地铁线全部停运了，并且也让一些在户外工作的人回到了室内，并且还把一些在台风转移路径上面的人员转移到了安全的小区内。

这次上海市的安全措施做的还是比较彻底的，因为河南已经有了内涝洪水的灾害，已经有很多人上升了，所以就不想让这次的台风灾害，再有任何的人员伤亡。所以才会有这么高级别的封锁停运。我觉得这样也是好事，虽然又让一些人非常不方便。但是却能够在灾害来临的时候，保证每个人的安全。台风天也是非常危险的，如果要是在台风经过的路径上面的话，人就可能被台风卷跑，然后摔打在任何的坚硬的物体上面。

而且台风是能够把一栋房子吹塌的。所以一定要做好防台风的准备，就像是一些沿海的地区，他们都有那种防台风的准备。例如他们有一些木板，就会把窗子全部的挡上。在一些住楼的地方还会用米字格胶带把窗户粘上，要不然的话窗户就有可能被台风吹走。这些都是非常基本的应对台风的措施。在台风天气的时候，最好就不要出门。台风天气伴随着雷雨交加的天气。所以也是非常不利于出门的。

这次台风来的还是比较有预兆的，提前10天就已经通知了上海的市民们要备好防灾的物资。所以有好多人都已经在家备好了食物，等待台风来临。这样有足够的食物就不用再出门了。上海的这次措施做的还是比较好的。

有人工有机器。可以不出站换乘线路。

收费规则：

1、上海地铁的收费是按照市价政部门批准的轨道交通网票价系统收费，即轨道交通实行按里程分多级收费，0～6公里为3元，6公里后每10公里加收1元；票价计算采用最短路径法，即当两个站点之间有多条换乘路径时，选择具有里程的最短路径作为两个站点之间的票价计算依据。

2、由于地铁5号线客流较小，路网票价表仍沿用该线路原有票价表，即仅乘坐5号线的内部票价比原有票价系统少1元；如果涉及跨线收费，则采用路网收费计算方法进行定价。

优惠政策：

1、巴士及铁路接驳优惠：

（1）、乘坐公交卡的乘客，从地铁到站到前一班车POS终端刷卡时间在120分钟以内，出站时可享受人民币1元的优惠。

（2）、除省、市卡外，公交卡的剩余部分可享受公交轨道联合优惠。

（3）、没有享受组合的主要情况如下：

A）地铁到达时间距离最后一班公交车超过120分钟，或者乘坐公交车时间不正确。通过公交卡的交易记录，可以查看两次交易是否在120分钟内。

B）交通卡是外地卡，不能享受公交和轨道交通的折扣。

C）地铁与地铁换乘之间不存在搭车优惠。

2、公交卡累计乘坐地铁优惠70元：

（1）、当月公交卡在地铁内达到70元可享受累计优惠。累计折扣金额为出库扣除金额的10％，即出库扣除金额的实际金额为原始扣除金额的90％

（2）、除省、市卡外，其余地铁公交卡均可享受70元以上累计优惠。

扩展资料：

累计优惠注意事项：

1、累计折扣按第一次折扣70元计算。在次月第一站清算累计金额，重新计算当月累计金额。举个例子，如果你当月消费了67元，那么买一张3元的地铁票就可以享受累计折扣。实际扣除金额为3＊0．9＝2．7元

2、可在BOM中手动重置累计折扣，即设备故障清理完累计金额后，可在BOM中将当月累计金额重置为70元，地铁可再次享受70元累计折扣。

参考资料：

上海地铁的最高时速有100千米/小时。

上海地铁17号线是中国上海市第十五条建成运营的地铁线路，由上海地铁第二运营有限公司运营，于2015年5月全面开工，2017年12月30日开通运营（东方绿舟站至虹桥火车站站），标志色为浅棕色。

上海地铁17号线东起闵行区虹桥火车站站，途径闵行区、青浦区，西至青浦区东方绿舟站。截至2018年11月，上海地铁17号线全长353千米；共设13座车站，其中地下站7座，高架站6座；列车采用6节编组A型列车。

扩展资料：

从2012年到2016年，上海地铁新建、通车共计11条线，里程数增加了1634公里。截至2017年3月，上海地铁运营里程合计617公里，长度位居世界第一，开通投入运营地铁站达367座，上海市公共交通一半客流量都由地铁承担。

上海地铁用了20多年的时间，超越了发达国家地铁100多年的发展;目前还有216公里轨道交通新线在建，到2020年将形成超过800公里的地铁网络。上海地铁不仅大大拓展了上海市民的活动半径，也拓展了上海的城市规模。2013年，上海还开通了国内首条跨省地铁，江苏昆山和上海之间实现了地铁联通。

参考资料来源：

百度百科-上海地铁17号线

凤凰网-中国10个城市地铁运营里程超100公里 上海世界第一

是的，如果您要从上海地铁10号线前往航中路，需要在虹桥火车站下车，并换乘地铁17号线。具体步骤如下：

乘坐地铁10号线，从您所在的地铁站前往虹桥火车站。

在虹桥火车站下车，然后步行到地铁站，进入地铁站。

换乘地铁17号线，乘坐2站，到达航中路站，从航中路站出站即可到达目的地。

需要注意的是，从10号线到17号线需要在虹桥火车站换乘，所以在规划行程时需要考虑到换乘时间的安排。另外，虹桥火车站是上海的一个交通枢纽，也是一个比较大的车站，建议提前做好准备，以免浪费时间。

上海最强的地铁是18号线。

18号线堪称上海目前最厉害的地铁，时速80km/h，全长368公里，起始于宝山区长江南站，终点浦东新区航头站。横跨宝山、杨浦、浦东3个区，可与6号线、14号线、13号线、11号线、9号线等线路换乘，是名副其实的“换乘王”。

同时，它也是一条全自动、无人驾驶的地铁线路。列车达到全球最高程度自动化，据说每天运营完还可以自己完成“全身CT”进行自检。

因此，18号线没有传统意义上的驾驶室，原本车头的驾驶室位置开放给了乘客，乘客可以欣赏地铁隧道内的全景，同时get地铁驾驶员的视野。

价值意义

作为一条浦江南北越江线，上海地铁18号线联系上海市东北地区、东南地区与核心城区，方便北部地区居民来往浦东、浦西。

同时，由于多座车站设置在杨浦、浦东“腹地”，对上海市城市核心区和城市重要交通走廊的交通压力将起到一定缓解作用。对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设，增强网络换乘功能具有重要意义。

上海地铁可以使用“Metro大都会”软件，微信跟支付宝内的地铁乘车码小程序，直接扫码即可乘坐地铁。或者也能直接在微信上购买上海地铁的单程票，然后再去扫码乘坐地铁，采用这种方式需要支付一定的押金，没有使用就会退回。如果手机上有nfc功能，直接刷卡支付即可。

上海每天乘坐地铁哪种方式最优惠，需要看个人的情况去分析和判断的。如果单纯就是乘坐地铁，选择大都会相对而言会更加优惠一点，但需要无法参与公交以及轨道交通换乘的优惠活动，还不能在乘坐公交车期间使用，所以大都会这种方式使用范围会受到限制。

上海地铁介绍

上海地铁（Shanghai Metro）是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通系统，是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统，是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一。

其第一条线路上海地铁1号线于1993年5月28日正式运营，使上海成为中国内地第三座开通地铁的城市。截至2021年12月30日，上海地铁运营里程为831千米，位于中国内地第一名，也是世界第一位。

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