以感应卡ic卡或id卡(最新技术有两卡兼容的停车场)为载体,通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息,同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化工能够辨别和判断的信号,从而实现计时收费、车辆管理等目地。
停车场智能收费系统分为客户端(收费)和管理端,客户端没有删除的权限,管理端的超级管理员有权限,每次删除 *** 作有日志记录,停车场收费系统删除数据的话,只可以可以删除历史数据和删除无牌车数据。可删除规定时间内的历史数据。
停车场管理系统设备应用领域非常广泛,国内各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用,且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题,对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及,而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题,更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。
ID卡使用中注意事项:ID卡在弱电系统中一般作为门禁或停车场系统的使用者身份识别,由于其无须内置电源,使用时无接触且寿命长,因此在弱电系统中有广泛的应用。ID卡的出现基本上淘汰了早期的磁卡或接触式IC卡。但由于ID卡不可写入用户数据,其记录内容仅限卡号只可由芯片厂一次性写入,开发商只可读出卡号加以利用,无法根据系统的实际需要制订新的号码管理制度。同时由于ID卡卡内无内容,故其卡片持有者的权限、系统功能 *** 作要完全依赖于计算机网络平台数据库的支持。另外,现在行业内的基本共识是ID卡不适合做成一卡通,也不合适做消费系统。ID卡不能做消费的最大原因是“信用”问题。因ID卡无密钥安全认证机制,且不能写卡,所以消费数据和金额只能全部存在电脑的数据库内,而电脑是靠人员来管理的,从道理上及机制上完全存在空间,另外,万一因电脑问题而导致消费数据丢失,则将出现灾难性后果。因此,要使消费者认同小区管理的ID卡的权威性(即信用)是不可能的,太多的金钱纠纷只能使ID卡消费系统无法使用。ID卡不是磁条卡,但是磁条卡和ID卡一样只有“卡的号码”,不可写入数据,所以并没有任何的保密功能。望采纳
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)