对出库订单录入的系统是

货物出库管理信息系统是物流配送中心重要的信息系统之一，它对外作业主要是从客户取得货物订单，然后按客户订货要求进行订单处理、分拣、组配、发货到实际将货物运送至客户手中为止，都是以客户为服务对象。对内的作业内容则是进行货物订单需求统计，传送到货物入库管理系统作为库存管理，并从货物入库管理系统处取得入库数据资料；在货物发货后将应收账款账单传递至财务会计系统。

货物出库管理信息系统首先要减轻仓库作业的间接作业，出库业务的趋势是客户要求越来越高，客户需要快捷、方便、简单、一站式的出库手续。货物出库管理信息系统要简化出库手续，减轻作业量，又要便于出库管理。其次要与仓库的运营模式相吻合，便于仓库保管人员 *** 作使用。还要与出库机械化设备相吻合，充分发挥出库机械化设备作用，提高出库业务效率。[ 编辑]

货物出库管理信息系统的结构

货物出库管理信息系统包括：订单处理信息系统、出库分析与预测信息系统、拣货与包装加工信息系统、派车与配送信息系统、仓储管理信息系统、应收账款信息系统。

订单处理信息系统

订单处理信息系统主要用于物流配送中心的货物订单的自动接收与转换，当系统收到客户的货物订单后，能自动转换成拣货分货指令、包装指令、加工指令、配装指令、派车指令、配送指令、应收账款指令等。

出库分析与预测信息系统

1．出库分析与预测信息系统的构成

出库分析与预测信息系统包括出库分析信息系统、出库预测信息系统和货物管理信息系统。

(1)出库分析信息系统。它主要用于出库货物分析，是为了帮助仓库主管对现有出库信息有全面的了解，掌握仓库的全面情况。输入出库时间、货物类别、货物名称、客户名称、作业员名称等数据，可查询各个出库信息或出库统计资料。出库分析信息系统只读取数据库内容，包括订单数据库、出库配送控制数据库、入库数据库等。有总的货物出库统计表、年度货物出库统计表、年度及月份货物出库统计比较分析表、货物成本利润百分比分析报表，并可查询作业员出库业绩及各仓库经营业绩等数据。

(2)出库预测信息系统。它主要是用于出库预测，是帮助高层主管根据现有出库资料预测物流配送中心的发展趋势，预测未来库存需求量、客户需求。采用计算机和数学模型的预测可提高时效性和准确性。预测一般可根据预测模型或统计方法实现，包括最小平方法、平均数法、中位数法、众数法、移动平均法、时间序列分析法、指数平滑法、相关分析法、多元回归分析等。出库预测信息系统需将影响出库预测结果的外界数据转换成模型使用的参数，并按需求查询打印货物出库预测表、客户需求预测表、设备需求预测表库存需求预测表、成本需求分析预测表等。

(3)货物管理信息系统。它主要是用于出库货物管理，是帮助仓库主管了解客户对货物的偏好趋势，一般只需要按需求输入查询即可。常用的货物管理报表包括货物出库分析表、畅销品及呆滞品分析表、货物周转率分析表、货物获利率分析表等。

2．出库分析与预测信息系统的设计要点

必须具备按货物、客户、作业员、仓库等查询出库量、出库金额、成本、利润等数据及打印各种汇总报表的功能。具有分析比较的功能，能自动生成各种分析表格。具有判断预测功能，能自动生成预测模型进行预测。具有货物管理的功能，能自动生成各种货物管理表格。要求使用方便，便于仓库管理人员 *** 作使用。

拣货与包装加工信息系统

1．拣货与包装加工信息系统的构成

该信息系统是根据客户订购的货物做出货前的准备工作，用于出货前的拣货、包装和流通加工，通常由仓库管理员和包装加工人员来使用。包括拣货信息系统和包装加工信息系统两种。

(1)拣货信息系统。拣货信息系统是用于物流配送中心出库拣货作业时的信息系统。主要是帮助拣货作业人员分拣出库货物。当输入出库订单上的货物名称、规格、数量等信息，拣货信息系统能自动分拣出货物，是物流配送自动化的一个重要组成部分，可大大提高物流分拣作业效率，减少分拣工作量。

(2)包装加工信息系统。包装加工信息系统是用于物流配送中心货物包装和加工作业的信息系统。主要是帮助货物包装人员和货物加工人员包装和加工。与自动包装设备和自动加工设备连接，能进行自动包装和自动加工，是物流配送自动化的重要组成部分，并能打印包装和加工货物的各种报表，大大提高包装和加工的作业效率。

2．拣货与包装加工信息系统的设计要点

必须具备计划、工作调度、单据报表打印及与自动化机械设备连接、转换、传送等功能，能自动生成拣货、包装、流通加工的各种报表，能使用自动化机械设备。

拣货系统需具备多种拣货方式，拣取的货物可由程序更换，并可设定不同仓储单位之间数量的转换。

各种货物所需包装和加工处理的程序不同，包装、加工信息系统需有包装加工程序及设备需求设定的功能。

使用 *** 作方便，便于物流配送中心的包装人员、加工人员使用 *** 作。

派车与配送信息系统

1．派车与配送信息系统的构成

货物经分拣、包装、流通加工后即可集中在出货区内准备装车配送。派车与配送信息系统包括派车信息系统、配送信息系统。

(1)派车信息系统。派车信息系统是用于物流配送中心派车用的信息系统，主要是帮助车辆调度人员调度派车。当输入车辆的车型、车号、司机、货物名称、规格、重量、运输线路、发货地、接货地等信息后，系统能自动生成运输调度指令并进行打印。大大提高物流配送派车的作业效率，是物流配送自动化、信息化的一个重要组成部分。

(2)配送信息系统。配送信息系统是用于物流配送中心配送货物的信息系统，主要帮助物流配送人员进行货物配送。当输入配送货物名称、规格、计量单位、数量、单价、客户资料、配送线路等信息后，系统能自动生成货物配送单及各种配送报表。是物流配送自动化、信息化的一个重要组成分，可大大提高货物配送作业效率。

2．派车与配送信息系统的设计要点

具备派车和配送的基本功能，能自动生成派车计划单和货物配送单，并能打印各种单据报表等。

派车信息系统中司机及随车配送人员的调派要考虑工作能力和工作量，以便合理地安排哥机和配送人员。系统中应有司机和配送人员的详细个人资料，以便系统及时提取。

配送信息系统中所遇到困难及不能完成配送任务的原因也应在系统中反映，以便进行分析，避免下次配送时错误重复出现，以减少重复配送、差错。

系统 *** 作要简单方便，方便调度人员和配送人员使用，有较强的数据处理能力。

仓储管理信息系统

1．仓库管理信息系统的构成

仓库管理信息系统包括月台使用信息系统、仓储区管理信息系统、包装物管理信息系统。

(1)月台使用信息系统。月台使用信息系统是用于物流配送中心月台使用的信息系统，主要帮助装卸人员装卸货物时使用月台，提高月台的使用效率，是仓储管理信息系统的重要组成部分。

(2)仓储区管理信息系统。仓储区管理信息系统是物流配送中心用于仓库区规划、使用和管理的信息系统，主要帮助仓储人员进行货物分类、货位分配与摆设，货位调用与作业。当仓库使用自动化设备时，能自动指挥自动化设备作业，是仓储管理信息系统的重要组成部分。

(3)包装物管理信息系统。包装物管理信息系统是物流配送中心用于仓储包装物使用的信息系统，主要是帮助仓储人员在使用包装物进行货物包装时决定哪些货物该包装，用什么样的包装物，这些包装物是否流通，是否回收，如何流通和回收，包装物流通回收的价格计算等，是仓储管理信息系统的重要组成部分。

2．仓储管理信息系统设计的要点

具备仓储管理信息系统的基本功能，能自动生成月台使用、仓储区和包装物等的各种使用单据，并能打印各种报表。

月台使用信息系统必须考虑月台的长度，车辆的摆放，能容纳多少车辆，月台使用计划等因素。

仓储区信息系统必须考虑仓库区位的规划，货位规划，货架摆设，自动化设备的使用等因素。

包装物管理信息系统必须考虑包装物的购进、消耗、回收等因素。

*** 作使用方便，便于仓储管理人员使用。

应收账款信息系统

应收账款信息系统是物流配送中心结账时使用的信息系统，主要帮助会计部门催收货款。当货物配送出库后，货物送达客户后，订购数据即由订单数据库转入应收账款数据库，会计人员于结账日调用此系统，将应收账款按客户进行统计并打印催款单及发票。催款单和发票交给客户，当货款收到后，经会计人员确认后冲销应收账款，作为货款收入。

物流

作业

报表

数据库

工作

任务





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数据流图（DFD）是可视化系统内信息流的传统方法。简洁明了的DFD可以图形方式描述大量系统需求。它可以是手动的，自动的或两者的结合。

它显示了信息如何进入和离开系统，改变信息的方式以及信息的存储位置。DFD的目的是显示整个系统的范围和边界。它可以用作系统分析员与任何在系统中扮演着角色，作为重新设计系统的起点的人员之间的通信工具。

它通常以DFD图的级别0的上下文图开始，它是整个系统的简单表示。为了进一步详细说明，我们向下钻取到一级图表，其中下级功能从系统的主要功能分解而来。当需要进一步分析时，这可能会继续发展成为2级图表。可以升至3、4等级别，但超出3级的情况并不常见。请记住，分解特定功能的详细程度取决于该功能的复杂性。

DFD图符号

现在，我们想向您简要介绍一些图表符号，您将在下面的教程中看到它们。

外部实体

外部实体可以代表人员，系统或子系统。这是某些数据的来源或去向。就业务流程而言，它是我们研究的系统的外部。因此，人们习惯在图的边缘绘制外部实体。

处理

流程是在其中进行数据处理和转换的业务活动或功能。可以将流程分解为更详细的级别，以表示在流程中如何处理数据。

数据存储

数据存储代表过程所需和/或产生的持久性数据的存储。以下是数据存储的一些示例：成员资格表，数据库表等。

数据流

数据流表示信息流，其方向由在流连接器末端显示的箭头表示。

我们将在本教程中做什么？

在本教程中，我们将向您展示如何绘制上下文图以及1级图。

注意：我们在这里使用的软件是Visual Paradigm。欢迎您下载Visual Paradigm的30天免费 评估版，以逐步了解以下示例。无需注册，电子邮件地址或义务。

如何绘制上下文级别DFD？

1要创建新的DFD，请从工具栏中选择“图”>“新建”。

2在“新建图”窗口中，选择“数据流程图”，然后单击“下一步”。

3输入Context作为图名称，然后单击OK确认。

4现在，我们将绘制第一个过程。从图工具栏，将过程拖到图上。将新过程命名为System。

5接下来，让我们创建一个外部实体。将鼠标指针放在System上。按下并拖出右上角的“资源目录”按钮。

6释放鼠标按钮，然后从资源目录中选择双向数据流->外部实体。

7将新的外部实体命名为Customer。

8现在，我们将对系统访问的数据库进行建模。使用资源目录从System创建一个数据存储，中间有双向数据流。

9将新的数据存储命名为Inventory。

10创建另外两个数据存储区Customer和Transaction，如下所示。我们刚刚完成了上下文图。

如何绘制1级DFD？

1代替从头开始创建另一个图，我们将分解系统过程以形成一个新的DFD。右键单击系统，然后从d出菜单中选择分解。

2连接到所选进程（系统）的数据存储和/或外部实体将在1级DFD中引用。因此，当系统提示您将其添加到新图表时，请单击“是”进行确认。

注意：新的DFD最初看起来应该与上下文图非常相似。每个元素都应保持不变，除了系统进程（此新的DFD从中分解）现在已经消失并由空格（待详细说明）代替。

3重命名新的DFD。右键单击其背景，然后选择“重命名”。在图的名称框中，输入Level 1 DFD并按ENTER。

4如下所示，在中心创建三个流程（流程订单，装运货物，发货收据）。那是System流程的老地方，我们将它们放置在那里以详细说明System。

使用连接线进行数据流布线

本节中剩余的步骤与连接图中的模型元素有关。例如，客户在下订单进行处理时会提供订单信息。

1将鼠标指针放在Customer上。拖出“资源目录”图标，然后在“流程订单”上释放鼠标按钮。

2从资源目录中选择数据流。

3输入订单信息具有流程标题。

4同时，“处理订单”流程还从数据库接收客户信息以处理订单。

使用资源目录创建从客户到流程订单的数据流。

可选：如果愿意，可以将数据流标记为“客户信息”。但是，由于此数据流在视觉上是不言自明的，因此在此将其省略。

5通过组合来自客户（外部实体）的订单信息和来自客户（数据存储）的客户信息，流程订单（流程）随后在数据库中创建交易记录。创建从流程订单到事务的数据流。

绘图提示：

要重新布置连接线，请将鼠标指针放在要向其添加枢轴点的位置。然后，您的鼠标指针上将出现气泡。按下并将其拖动到所需位置。

到目前为止，您的图应该看起来像这样。

6存储交易后，将执行运输过程。因此，创建从流程订单（流程）到发货（流程）的数据流。

7船好需要读取交易信息（即订单号收拾交付正确的产品创建从一个数据流。交易（数据存储）以船舶良好的（过程）。

注：如果空间不足，随意移动形状以腾出空间。

8Ship Good还需要阅读客户信息以获取其送货地址。创建一个从客户（数据存储）到发货（流程）的数据流。

9然后，“发货良好”将更新库存数据库以反映所发货。创建从发货（流程）到库存（数据存储）的数据流。将其命名为更新的产品记录。

10一旦订单到达客户手中，收货流程即开始。其中，根据存储在数据库中的交易记录准备收据。因此，让我们创建一个从Transaction（数据存储）到Issue Receipt（流程）的数据流。

11然后向客户发出收据。让我们创建一个从收货（流程）到客户（外部实体）的数据流。命名数据流收据。

您刚刚完成了1级图表的绘制，看起来应该像这样。

CREATE DATABASE market

ON

PRIMARY ( NAME = market_mdf,

FILENAME = 'c:\program files\microsoft sql server\mssql\data\marketmdf',

SIZE = 10MB,

MAXSIZE = 20,

FILEGROWTH = 2)

LOG ON

( NAME = market_log,

FILENAME = 'c:\program files\microsoft sql server\mssql\data\ marketldf',

SIZE = 10MB,

MAXSIZE = 20,

FILEGROWTH = 2)

go

CREATE TABLE 客户表 (

客户号 int PRIMARY KEY,

客户姓名 char(8),

地址 char(30),

生日 char(6),

公司名称 char(10),

客户类型 int

)

CREATE TABLE 货品表 (

货物名称 char(8) PRIMARY KEY,

描述 char(8),

库存量 int,

供应商 char(6),

状态 char(10),

价格 int

)

CREATE TABLE 订单表 (

订单号 int PRIMARY KEY,

货物名称 char(8) FOREIGN KEY references 货品表(货物名称),

客户号 int FOREIGN KEY references 客户表(客户号),

数量 char(6),

订货数量 int,

总金额 int,

订货日期 char(10)

)

go

很多地方不细心导致的，多检查一下，还有是references不是REFFERENCES

网络货运和数字物流不同，前者侧重的是运输搭线，后者是全方位的物流服务。

什么是网络货运？

网络货运平台，是依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输服务合同、承担承运人责任，委托实际承运人完成运输服务的物流平台。

理解以下三个关键词，可以帮助我们了解什么是网络货运。

互联网平台

作为互联网平台，网络货运平台的优势主要表现在以下几点：

信息透明化：作为互联网信息平台，网络货运平台解决了物流信息的不对称，让车、货可以在平台直接进行匹配。

安全性：通过身份、资质、业务流程的认证和监管，从源头上保证信息真实性、合法性，使承运托运双方利益关系更加信任、牢靠。

规范性：在货物运输过程进行监控，保障货物安全，方便货主在线查看物流轨迹。升级监管平台通过对业务数据的监测，也保证了行业的规范发展。

数字物流（Digital Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式数字化物流管理，其任务是尽可能解决物流的信息孤岛，降低企业物流总成本，为顾客提供最好的网络化服务，为政府提供区域内产业数据分析，确定产业优势及发展方向。我国许多专家学者则认为：“数字”物流是根据数字化的需求，以最经济的费用，将物品从供给地向需求地转移的一个解决过程。它主要包括商品的运输、储存、加工、包装、装卸、配送和产业数字信息处理等活动。

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