一航企业ceo年薪多少

American shipper 26日文章盘点了受雇担任上市航运公司的首席执行官（CEO）的薪资。管理船舶是一笔大生意，船公司的CEO获得丰厚高额的薪酬不足为奇。然而，出乎预料的是，拥有最多船队的公司的CEO不一定获得最高的薪酬。

去年，最大的赢家是私人船东公司的负责人，他们出售或租赁集装箱的价格令人震惊。并将意外之财藏在离岸账户中。没有人知道他们到底赚了多少钱，除了他们自己以及其律师和会计师。

接下来让我们看看已公开的，航运公司CEO 的薪酬。

集装箱运输CEO

马士基：世界第二大集装箱航线运营商AP Moller-Maersk 的商业模式在商业航运实体中并不常见。它专注于长期关系的端到端物流，远不如现货贸易油轮船东那样商业化，后者的利润几乎完全取决于不稳定的石油流量。像马士基这样的公司的管理决策非常重要。

AP Moller-Maersk 首席执行官 Soren Skou 2021 年获得的总薪酬为 4680 万丹麦克朗（716 万美元，基于年终汇率），高于 2020 年的 708 万美元和 2019 年的571 万美元。在 Skou 2021 年的薪酬中， 25% 是股票和期权。

与 2020 年相比，马士基 2021年的净利润飙升 152 亿美元，增幅为 514%。Skou 的薪酬（以克朗计算）增加了 86%。

Hapag-Lloyd：Rolf Habben Jansen 是在德国上市的全球第五大班轮运营商 Hapag-Lloyd 的首席执行官。2021 年，Habben Jansen 的总薪酬为 290 万欧元（300 万美元）。这高于 2020 年的 297 万美元和2019 年的 251 万美元。Habben Jansen 的薪酬全部是现金，没有股票，“由于 Hapag-Lloyd 的自由流通股数量很少，”该公司表示。

赫伯罗特去年的净利润与 2020 年相比增长了 97 亿美元，增幅为 907%。Habben Jansen 以欧元计算的薪酬增长了 14%。

Matson：在调整船队规模后，美国上市集装箱航线运营商 CEO 的薪酬远高于欧洲上市公司，尽管更侧重于股票奖励。

根据Alphaliner 的数据，总部位于夏威夷的 Matson是全球第 27 大班轮运营商。马士基的船队规模是 Matson 的 62 倍。赫伯罗特是26 倍。即便如此，Matson 首席执行官 Matthew Cox 去年的总薪酬为 596 万美元，远高于 Habben Jansen，仅比 Skou 低 120 万美元。

Matson 的净收入在 2021 年与 2020 年相比增加了 7343 亿美元，即 380%。考克斯的薪酬上涨了 9%（股票总额的 53%）。

以星：以星的首席执行官 Eli Glickman是上市班轮运营商中薪酬最大的赢家。根据 Alphaliner 的数据，以星拥有世界第 10 大班轮船队，其运力不到马士基的八分之一，不到赫伯罗特的三分之一。然而，Glickman 去年的总薪酬为 992 万美元，比 2020 年的 279 万美元大幅增加。这是 Habben Jansen 的三倍，比 Skou 高出近 300 万美元。

以星 2021 年的净收入比 2020年高出 41 亿美元，相当于增长了 787%。Glickman 的薪酬增长了 255%（Glickman 报告的 2021 年薪酬中有 74% 是股票，而不是现金）。

国泰安数据库知道上市公司的ceo及其经历是因为上市公司的CEO和高管的薪酬是会在公司年报上公开。故国泰安数据库上也能查到。国泰安是国内第一家，也是规模最大的从事金融、经济信息精准数据库设计开发的专业高科技公司。

万分之四。

CEO的薪资平均只占总营收的不到万分之一，平均只占净利润的不到万分之四。

首席执行官（司政）为一种高级职务名称。在经济组织机构中，首席执行官（ChiefExecutiveOfficer，缩写CEO）是在一个企业中负责日常事务的最高行政官员，主司企业行政事务，又称作司政、行政总裁、总经理或最高执行长。

CEO薪水的高低会对消费者选择产生什么影响？

作者 | 肖春曲

许多著名的CEO，包括苹果公司的乔布斯、特斯拉的马斯克、以及京东的刘强东等，都有过领“一元年薪”的经历。当然，这并不意味着CEO们真的就在“义务劳动”。事实上，他们的工资比你想象中还要高！据美国经济政策学会（EPI）统计，自1978年以来，美国CEO的工资已经上涨了9972%，而底层员工的收入仅仅上涨了109%。这导致在2017年，美国CEO的工资已经达到了普通员工的361倍！

但是，给CEO开这么高的薪水，可不一定会帮助企业发展得风生水起！来自旧金山大学的Bhavya Mohan教授、来自洛桑大学的Tobias Schlager教授，以及来自哈佛商学院的Rohit Deshpande教授和 Michael I Norton教授发现，一但消费者知道了这家公司CEO的薪资比一般员工高太多的话，他们就会不愿意买这家公司的产品哦！相关研究2018年发表在期刊Journal of Consumer Psychology上。

为了验证他们的观点，研究者们首先收集了27家公司在2004年到2014年间的CEO和普通职员的薪资数据及公司销售业绩。除此之外，他们还记录了当年有关收入差距的新闻报道数量——相关报道越多，越多的消费者就会看到这些报道，也就越关注收入差距。研究者们发现，公司的内部收入差距的确与当年的销售额相关！公司内部收入差距越大，最终销售出去的产品越少。特别的，人们越关注收入差距，这个现象越明显！

但是，有人会说，这只是一个相关关系，不见得一定是收入差距降低了购买。比如说，有可能是因为收入差距大的公司，产品质量本来就不太好，人们才不愿意买。还有可能是因为收入差距大的公司，员工幸福感低，从而导致产品口碑差。也就是说，收入差距未必能够直接导致购买意愿下降。

所以，研究者们又做了一个实验，来验证人们的确不愿意购买这些“高收入差距”公司的产品。这次，他们专门在Facebook上投放了一则抽奖广告。广告里有两个快时尚服装的品牌：Gap和Urban Outfitters。研究者们设计了两种广告文案。其中一种文案会告诉消费者：“Urban Outfitters的CEO工资是普通职员的3倍”，以及“Gap的CEO工资是普通职员的705倍”；而另一种文案只是简单介绍了下这两个品牌的基本信息。消费者会随机看到其中一种文案的广告，并选择其中一个品牌的礼品券作为抽奖的奖品。

研究者们发现，如果广告只是简单的介绍了一下品牌基本信息的话，678%的消费者会想要Gap的礼品卡，322%的消费者想要Urban Outfitters的礼品卡。这说明一般来说，大家还是更喜欢Gap品牌。但是，如果大家从广告里得知，Gap的CEO和普通职员的收入差距远远大于Urban Outfitters品牌时，他们的选择就会整个翻转过来！选择Gap的消费者会锐减到4375%，大多数消费者（5625%）会选择员工收入分配更为公平的Urban Outfitters！

那么，为什么消费者一旦得知这家公司的CEO薪水比普通员工高得多时，就不愿意购买他们的产品了呢？研究者们后来做的一个实验揭开了这个秘密。他们发现，大多数人认为CEO与职员的收入差距过高是不公平的：当CEO与普通职员的收入比为5:1时，他们的公平感打分为383分；而如果收入比为2000:1时，他们的公平感打分下降到了215分！而暴跌的公平感最终会导致人们不愿意买这家公司的产品。研究者们认为，消费者们内心都是渴望公平的，因此在看到不公平的收入差距时，他们就会产生对商家的负面印象，也就不想买他们的东西了。

所以说，在每个消费者心中，都有着“正义的种子”：无论是对于产品定价，还是对于他人的薪资待遇，消费者都希望从中感觉到公平。因此，一旦被消费者们知道CEO领着“天价”工资，他们就会用自己的方式“维护正义”——抵制这家公司的产品哦！

参考文献：

Mishel, L, & Davis, A (2015) CEO pay has grown 90 times faster than typical worker pay since 1978 Economic Policy Institute Retrieved from  >

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