AMS的相关问题

真实进出口商资料可不可以不给

按美国海关的规定是不可以,而且海关对于CNEE的信息是查得很严的,如果正好被查到CNEE有问题,呵呵，USD1000-5000准备好。船公司经常会要求货代把进出口商的电话传真甚至是联系人都放进AMS资料里提供，但是美国和加拿大海关的规定里根本不需要提供电话传真或是联系人，只需要公司名称，正确顺序的地址和ZIP CODE。

我碰到过一个客户ACI交船公司发送后，柜子从上海出去了，被扔到香港，打电话问船公司原因，船公司理直气壮地回答，你CNEE资料里只给了电话，没有传真。很多货代对把真实客户资料提供给船公司或是货代毫不在意，这点我就不多说了，周瑜打黄盖------一个愿打一个愿挨。

AMS资料发送到美国会得到什么结果

AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，一般在发送后5-10分钟后就会得到结果（这点ACI远不及AMS，可能是加拿大海关的系统不如美国的，ACI等个结果要三四个小时），只要发送的AMS资料是完整的（不一定要求正确），马上就会得到“OK”这个结果，这个“OK”代表这票AMS的货上船没有问题，没有“OK”则不能上船。2003年12月6日，美国海关开始要求SPECIAL BILL，也就是对船公司所发的MASTER BILL和AMS中的MASTER BILL NO进行匹配，两个号码一致就会得到“1Y”的结果，清关时AMS方面就没有问题了，这个“1Y”只需要在船到美国靠港前得到就可以了。ACI略有不同，仅得到“06”的结果，除了会核对MBL NO，还会核对CCN CODE。

AMS :SHANGHAI ASIANSEA MARINE SERVICE CO,LTD

ISF又被称呼为10+2 申报。即进口安全申报和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF申报 *** 作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。

ISF对船公司的申报要求：

1、船运装载位置计划资料（VESSEL STOW PLAN）

2、装载货柜的状况讯息（CONTAINER STATUS MESSAGE）

扩展资料：

从2009-1-26日起，所有去美国的货物在提交AMS的前提下还需提交一个新的10+2申报。

至于ISF 和 AMS申报的不同之处,简单区分为:

AMS 申报，主要是提单内的信息，货代在申报时多能管控。

而ISF 申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方，如何有效的整合这些信息，开始时期比较困难。如果由货代帮忙申报ISF，必须在定舱时，已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报，在申报时必须与卖方沟通好一些信息。

参考资料来源：百度百科-ISF

AMS 是Automated Manifest System（自动舱单系统）的英文缩写。现被称为自动舱单系统的录入费。911事件以后，因反恐需要，美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物，其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的"自动舱单系统"，向美国海关提交准确完整的货物申报单。AMS，即自动舱单系统录入费。

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AMS：急性的高山病

AMS是一种宇宙粒子探测器

AMS：急性的高山病

另一种解释是:AMS(AUTOMATED/ADVANCE MANIFEST SYSTEM)

AMS：America Manifest System（美国舱单系统）

1AMS资料应该由谁发

按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。但现在国内的情况是多数货代都交给船公司或是订舱代理在进行发送，在发送过程中，由于对海关规定吃不准、服务态度、利益冲突及对AMS不重视等各方面因素，可能会导致清关延迟甚至是被罚款。

2AMS资料应该提前几天发

有人把AMS也叫做24小时舱单预报，顾名思义就是要提前24小时发送舱单，但船公司或是为同行代发的货代都会很早（船公司一般提前三四天截关）就要求把AMS资料交上去，而对出口商来说提前三四天给的资料很可能是不正确的，而一旦截关，再要求船公司改AMS，呵呵，USD40拿来先。

另外提前24小时并不是以开船时间为标准哦，应该是要求在箱子上船前24小时得到美国海关的回执（货代得到OK/1Y，船公司或码头得到69），具体提前多久发送没有规定，发得再早，得不到正确回执也是没用的

3AMS资料里要求点什么

一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers，所有这些资料都是以出口商拿到手的提单内容为准。如果是加线的ACI，还要再加上一个CCN CODE。

4真实进出口商资料可不可以不给

按美国海关的规定是不可以,而且海关对于CNEE的信息是查得很严的,如果正好被查到CNEE有问题,呵呵，USD1000-5000准备好。船公司经常会要求货代把进出口商的电话传真甚至是联系人都放进AMS资料里提供，但是美国和加拿大海关的规定里根本不需要提供电话传真或是联系人，只需要公司名称，正确顺序的地址和ZIP CODE。

我碰到过一个客户ACI交船公司发送后，柜子从上海出去了，被扔到香港，打电话问船公司原因，船公司理直气壮地回答，你CNEE资料里只给了电话，没有传真。很多货代对把真实客户资料提供给船公司或是货代毫不在意，这点我就不多说了，周瑜打黄盖------一个愿打一个愿挨。

5AMS资料发送到美国会得到什么结果

AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，一般在发送后5-10分钟后就会得到结果（这点ACI远不及AMS，可能是加拿大海关的系统不如美国的，ACI等个结果要三四个小时），只要发送的AMS资料是完整的（不一定要求正确），马上就会得到“OK”这个结果，这个“OK”代表这票AMS的货上船没有问题，没有“OK”则不能上船。2003年12月6日，美国海关开始要求SPECIAL BILL，也就是对船公司所发的MASTER BILL和AMS中的MASTER BILL NO进行匹配，两个号码一致就会得到“1Y”的结果，清关时AMS方面就没有问题了，这个“1Y”只需要在船到美国靠港前得到就可以了。ACI略有不同，仅得到“06”的结果，除了会核对MBL NO，还会核对CCN CODE。

AMS是一种宇宙粒子探测器。

阿尔法磁谱仪(AMS) :AMS实验是由丁肇中教授所领导的国际空间站上唯一的大型物理实验，目的主要是寻找反物质组成的宇宙、寻找暗物质的来源和测量宇宙线的来源。科学家们认为，宇宙是大爆炸的结果，因此存在正物质和反物质，其最大特点是二者相遇会产生巨大能量。而人类所能观察到的宇宙只是很小的一部分，因此看不到的部分就叫做暗物质。

1998年6月美国"发现者"航天飞机将太空探测器一型AMS(01)带入太空飞行了十天，发现了很多近地球轨道宇宙线的新现象。

AMS是一种宇宙粒子探测器，实验目的在于探测太空中反物质和暗物质的存在，从而验证宇宙大爆炸及粒子物理的相关理论。这是人类第一次在太空中使用磁谱仪进行粒子物理研究。这一大胆设想，十多年前由丁肇中提出。1998年6月2日，AMS-01号搭载美国"发现号"航天飞机升入太空，完成了10天运行。AMS-02号计划于2007年由美国航天飞机送入国际空间站，运行3至5年。

丁肇中教授目前主持的AMS实验是由16个国家和地区的56个研究机构合作承担的国际性大型科研项目，造价约7亿美元，是人类第一次在太空中使用粒子物理精密探测仪器和技术的实验，目的在于寻找太空中的反物质和暗物质，对于人类认识宇宙的形成机理有着极其重要的意义。AMS实验项目涉及航天科技、电子工程、机械工程等多个方面，是一个典型的高难度综合性项目。

丁肇中说，AMS－01号的研制过程中，中国科学家承担了核心部件---永磁体系统的设计和制造。正在研制中的AMS－02号，则将它的主体永磁铁更换为超导磁铁，中国科学家继续参与一部分工作。

在AMS-02项目中，除中国科学院，东南大学是第一所加盟的中国院校。

1 =Administrative Management Society (美国)行政管理学会

2 =American Mathematical Society 美国数学学会

3 =American Meteorological Society 美国气象学会

4 =American Musicological Society 美国音乐研究学会

5 =Agricultural Marketing Service 农产品销售局

AMS(Application Manage Service)

AMS主要需要完成的功能:

安装程序

更新程序

删除程序

启动程序

查看某一个程序的信息

更新设置

AMS是美国海关自动舱单申报系统，俗称反恐舱单，自2002年开始施行，收费标准是每票USD25，有些货代按早先的美元汇率折算成人民币。至于货代不能自发AMS，只能委托其他公司或船公司代发AMS的话，一般只向客人收取一笔AMS费用，不过这是指定货代，他们想多赚点钱，如果觉得他们的收费偏高，可以向收货人投诉。

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