倒库方法

每个教练教的都不一样，主要是看的位置不同，我把我学的发给你参考下：

以普桑为例

一、乙库，坐的时候要自然，不要向前也不要向后了，挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速不要太快了，向右打方向，头看着车右后边三角玻璃，一直让前边中杆出现在三角玻璃的最后的那个角上，不在时你就调整方法让它在，当你看到前边中杆与后边左边杆重合时就向右打死方向，看着左倒车镜，当车身与平行线平行时回正方向，（以前的车是两圈，现在的车是一圈半），慢慢进库，哪边宽就往哪边打方向，要做到少打点，回方向要快。头向后看，当看到后边中杆出现在后车玻璃右下角时停车刚好。

移库方法

第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆还要再走30公分，往左把方向打死，等到车身和库位平行时，往右回正方向，保持和前面离中杆合适距离停车（不碰杆，怎样做到 这一点呢你坐在车里向中杆看，与车前方机箱同样高度的中杆上有个点，当你看不到这个点时就停车。）

第一退：

车启动时，往右打死方向，等车左前角对上左前杆再走30公分时，往左打死方向，等车和库位平行时，回正方向，头往后看，保持后保险杠和后中杆的合适距离停车（不碰杆）。

第二进：

车启动时，往右打死方向，等车左前角进到线里时，往左慢慢打方向，等车和库位平行时，回正方向，保持车直线与行驶，保持和前面离中杆合适距离停车。（不碰杆）这一点就不重复了，这一步做好的标准是车左轮都停在中线上，你可以下来看看做到了没有。

第二退：

车启动时，往右打死方向，看着右倒车镜，当你看到车右保险杠出现在右边线的外面5公分时（车是不会出库的，只是在镜里看着是这样），往左打死方向，看着右倒车镜，当车身与库的边线平行时停车，回正方向，移库完成。还有一句口诀：把把打死，停时要直。

斜出库：

先打半圈方向，慢慢向前走，再向左慢打方向，不能让车左角超过左前杆，只要你倒车镜不挂杆，车就不会撞杆，车头出库了不要乱动方向（不然车身会碰中杆），向左后看车左后的三角玻璃过了左前杆，向左打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。

甲库：

向后倒时不要动方向，保持车直线行驶，当你看到左前杆与右后杆（注意不是后中杆）重合时，向左打死方向，车尾和中杆的距离，要使它们的距离保持在30厘米左右，太近了要回半把方向，在车左三角玻璃里看到中杆时向左打死方向。当车与库的边线平行时回正方向，向后倒，这时还要看着左倒车镜，矫正方向，让车与线的距离不要太宽或太近，方法与主库相同。车前边保险杠进了库就可以停车了。

出库:

有人说这个就不用说了，其实也很重要。方向先不乱动，向前走，当你在车右后边的三角玻璃的中间看到右边杆时，向右打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。挂空档，拉手刹，下车，考试合格。

停车是驾驶中最难的问题，很多用户要多次尝试才能成功停车。那么，有没有什么指导方法可以实现汽车的快速倒车入库呢？现在让我们一起来发现吧！

一、简单准确实用的倒仓方法

第一点:起点

慢慢松开离合器，倒车，右转回到右后方。当右后窗的中柱(黑边)刚好接触到右车库的边缘线时，或者当你从 后视镜 下往下看，大概两个手指，开始杀方向。

提醒:注意速度和位置的关系。

第二点:开始修正点。观察靠近后端的车门右前把手的位置。当这个点即将接触到车库的角落(大约(5-15 cm))时，开始校正，通常是半圈。

提醒:假设方向是圆半，也叫背直，左手右手开始打方向时的摆法。

第三点:修正完成点。

观察刚进入车库角落或车库右线延长线的前门把手前端(注意是前端，刚好是后端)时，要考虑两种情况:1。继续杀吧；2直接回正(一转方向)不杀。这两种情况，要看车身末端离右侧车库边缘线有多远(大于30 cm的话，要杀向右侧)；如果小于30厘米，则应直接返回校准，无需杀死。

第四点:摆正体穴。

(此点针对右侧第三点满的情况。如果右边第三种情况没有满，可以直接跳到第五点。)

这取决于左后视镜。当左侧线刚出现时，立即返回车身。

第五，停车位。

有的人只是遮住左后视镜底部，有的人看左车门前把手中间，进入车库底线中间位置。具体的习惯就看大家了。

提醒:以上五点除了第一点和第五点外都是一样的，因前后 座椅 、人的身高、倒挂后视镜的变化而不同。

以上是一种简单准确的实用数据库反向方法。希望对你有帮助！

视频教程

科目二左倒库最简单又准的方法如下：

科目二倒车入库分为两部分，左倒库虽然简单一些，但不注意，也很容易挂科。下面就给大家讲讲科目二倒车入库左倒库的简单 *** 作步骤，以及一些常见问题吧。

一、左倒库步骤

这个方法要求驾驶员坐正直，看点时不能伸头看。

1、踩离合和刹车，挂一档，松刹车和离合起步。

2、缓慢出库，当汽车中柱与左库角成一线时，方向盘向左打一圈加90度。

3、出库，当汽车内部的左门把手与**停止线（线的某一点）成一线时，踩下离合与刹车，回空档，停车后方向不需要回正。

4、踩下离合与刹车，挂倒档，方向盘再向左打15度左右（这个度要自己把握），松刹车与离合起步。

5、汽车入库，当车身与库边线平行时踩下离合与刹车，停车，回空档。

二、左倒库中常见的问题

左倒库出库一般问题不大，容易出错的是入库。

细心的童鞋们应该注意到了，倒库时方向盘在向左一圈加90度的基础上再打了一点点（15度左右），这是因为汽车前进和后退的轨迹是不相同的。

这样 *** 作的好处在于左倒库的时候就不用像右倒库那样，经历“右打死-回正-右打死”的过程， *** 作简单了很多。

结构体在include/linux/mtd/mtdh中定义：

struct mtd_info {

u_char type; //MTD 设备类型

u_int32_t flags; //MTD设备属性标志

u_int32_t size; //标示了这个mtd设备的大小

u_int32_t erasesize; //MTD设备的擦除单元大小，对于NandFlash来说就是Block的大小

u_int32_t oobblock; //oob区在页内的位置，对于512字节一页的nand来说是512

u_int32_t oobsize; //oob区的大小，对于512字节一页的nand来说是16

u_int32_t ecctype; //ecc校验类型

u_int32_t eccsize; //ecc的大小

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